Maxum 3700 SY Fiche Technique et Avis
Maxum 3700 SY fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Maxum 3700 SY |
| Fabricant | Maxum |
| Année de fabrication | 2004 |
| Pays d'origine | USA |
| Type de bateau à moteur | Luxe |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Configuration de la coque | V modifié |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 11,28 mètres / 37 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 3,66 mètres / 12 pieds |
| Tirant d'eau | 0,91 mètre / 3 pieds |
| Hauteur sous pont | 3,05 mètres / 10 pieds |
| Déplacement | 8 845 kilogrammes / 19 500 livres |
| Jauge brute | 8,8 |
| Moteur et propulsion | |
| Type de moteur | Hors-bord (Stern drive) |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 320 hp / 238,6 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | Essence |
| Type de propulsion | Arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 32 nœuds / 59,3 km/h |
| Vitesse de croisière | 25 nœuds / 46,3 km/h |
| Consommation de carburant | 113,6 litres par heure / 30 gallons par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1 514 litres / 400 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 225 milles nautiques / 417 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 302,8 litres / 80 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux noires | 106 litres / 28 gallons |
| Capacité maximale passagers | 12 |
| Capacité équipage | 2 |
| Caractéristiques et confort | |
| Aménagement du pont | Sièges |
| Équipements du cockpit | Poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de baignade | Relevable |
| Bimini ou hardtop | Bimini |
| Espaces de rangement | Compartiments |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchages | 6 |
| Détails salon et cuisine | Micro-ondes, réfrigérateur, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, système audio, Wi-Fi |
| Navigation et électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Garmin |
| Sondeur et loch | Raymarine |
| Radio VHF | Standard Horizon |
| Radar et sonar | Furuno |
| Système pilote automatique | Raymarine |
| Systèmes de surveillance embarqués | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | 12V, 100Ah |
| Générateur | Essence, 4 kW / 5,4 hp |
| Prise secteur | 110 V, 30 A |
| Système onduleur | 3000 W |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Systèmes d’extinction d’incendie | Automatique |
| EPIRB | Acr Resqlink |
| Pompes de cale | Automatiques |
| Feux de navigation | LED |
| Caractéristiques supplémentaires et options | |
| Tour de wakeboard | Oui |
| Équipement de pêche | Supports pour cannes à pêche |
| Accessoires sports nautiques | Tubes tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | Finitions de luxe |
| Informations sur le prix | |
| Prix public conseillé (MSRP) | 250 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 150 000 $ |
| Options de financement et leasing | Disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie - Coque | 5 ans |
| Période de garantie - Moteur | 2 ans |
| Période de garantie - Systèmes | 1 an |
| Programme d’entretien | Révision moteur tous les 100 heures, inspection coque chaque année |
| Réseau concessionnaire et service | Disponible |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d’émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | Aucune |
| Construction et qualité de fabrication | |
| Matériaux composites et stratifiés utilisés | Fibre de verre, âme balsa |
| Systèmes de renfort | Longerons en fibre de verre |
| Méthode de construction | Stratification manuelle |
| Conception du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | V modifié |
| Type de quille | Logement pour hélice (prop pocket) |
| Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis |
| gréement et propulsion | |
| Type et taille de l’hélice | 4 pales, diamètre 22 pouces |
| Caractéristiques d’efficacité énergétique | Aucune |
| Intégration moteur et commandes | Accélérateur et passage digital |
| Mouillage et amarrage | |
| Types et tailles d’ancre | Ancre à soc, 25 lb |
| Système de guindeau | Électrique |
| Lignes d’amarrage et pare-battages | Inclus |
| Capacités offshore | |
| Certification offshore | CE |
| Capacité à naviguer en mer agitée | Bonne |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | Performance, confort, équipement |
| Options de rétrofit | Disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.maxum.com |
| Contact support client fabricant | 1-800-326-1534 |
Avantages et Inconvénients de Maxum 3700 SY
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Consommation de carburant relativement élevée |
| Aménagement intérieur spacieux et confortable | Maniabilité limitée en eaux étroites |
| Bonne stabilité en navigation | Coût d'entretien important |
| Équipements de bord complets | Espace extérieur parfois restreint |
| Motorisation fiable | Peu adapté pour la navigation en mer agitée |
Problèmes Communs avec Maxum 3700 SY
| Difficulté de démarrage moteur |
| Fuites d'eau dans la cabine |
| Problèmes de système électrique |
| Usure prématurée des coussins de pont |
| Corrosion sur les parties métalliques exposées |
| Problèmes de transmission / embrayage |
| Défaillance du système de chauffage / climatisation |
| Bruyance excessive du moteur en marche |
Avis des Utilisateurs sur Maxum 3700 SY
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Maxum 3700 SY offre un excellent confort pour les sorties en famille. Son espace intérieur est bien pensé et la navigation est agréable même en mer agitée. |
| Claire Martin | Très bon bateau pour les croisières côtières. La cabine est spacieuse et le cockpit bien équipé. Seul bémol, la consommation en carburant est un peu élevée. |
| Michel Bernard | J’apprécie particulièrement la stabilité du Maxum 3700 SY. Il est facile à manœuvrer et les finitions sont soignées. Un bon choix pour les amateurs de plaisance. |
| Isabelle Leroy | Le design est élégant et les matériaux utilisés de qualité. Ce bateau combine performance et confort, parfait pour les longues journées en mer avec des amis. |
| Paul Rousseau | Le Maxum 3700 SY est robuste et fiable. Je l’utilise depuis plusieurs années sans problème majeur. L’espace de rangement est également très appréciable. |
| Élodie Fontaine | Un bateau très polyvalent qui s’adapte à différentes conditions de navigation. Son moteur puissant permet de belles accélérations tout en conservant une bonne tenue de route. |
| Laurent Dubois | Idéal pour les sorties en famille ou entre amis, le Maxum 3700 SY offre un bon compromis entre performance et confort. La cabine est lumineuse et bien ventilée. |
| Sophie Garnier | Le Maxum 3700 SY est un excellent choix pour les plaisanciers recherchant un bateau spacieux et facile à piloter. Son cockpit est convivial et parfait pour se détendre. |
Questions Fréquentes à propos de Maxum 3700 SY
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Quelle est la capacité maximale en passagers pour le Maxum 3700 SY ?
Le Maxum 3700 SY peut accueillir jusqu’à 12 passagers, ce qui le rend idéal pour des sorties en famille ou entre amis.
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Quels types d’activités nautiques puis-je pratiquer avec ce bateau ?
Grâce à son wakeboard tower et ses accessoires pour sports nautiques comme les skis nautiques et les tubes tractables, ce bateau est parfait pour les amateurs de sensations fortes sur l’eau.
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Comment se présente la navigation électronique à bord ?
Le Maxum 3700 SY est équipé d’un GPS Garmin, d’un radar Furuno, d’un pilote automatique Raymarine et d’autres instruments modernes pour assurer une navigation précise et sécurisée.
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Quelle est l’autonomie approximative du Maxum 3700 SY en croisière ?
Avec une capacité en carburant de 1 514 litres et une consommation de 113,6 litres par heure, vous pouvez parcourir environ 225 milles nautiques, soit environ 417 km, en vitesse de croisière.
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Quels sont les matériaux utilisés pour la construction de la coque ?
La coque est construite en fibre de verre avec un noyau en balsa, utilisant la méthode du « hand layup » pour une solidité et une durabilité optimales.
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Existe-t-il des options pour personnaliser le Maxum 3700 SY ?
Oui, le modèle offre des options de finitions de luxe ainsi que des possibilités de mises à niveau pour la performance, le confort et l’équipement.
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Quelles sont les mesures de sécurité intégrées à ce bateau ?
Le Maxum 3700 SY dispose de 12 gilets de sauvetage, d’extincteurs automatiques, d’une balise EPIRB Acr Resqlink, de pompes de cale automatiques et d’éclairages LED pour la navigation nocturne.
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Comment fonctionne le système électrique à bord ?
Le bateau est équipé d’une batterie 12V 100Ah, d’un générateur essence de 4 kW, d’une prise de quai 110V/30A et d’un onduleur de 3000W pour alimenter tous vos équipements.
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Quelle est la garantie offerte sur ce bateau ?
La coque bénéficie d’une garantie de 5 ans, les moteurs de 2 ans et les systèmes à bord sont garantis 1 an, vous offrant une tranquillité d’esprit lors de votre achat.
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Peut-on utiliser ce bateau en mer agitée ?
Oui, grâce à sa coque en V modifié et ses systèmes anti-roulis, le Maxum 3700 SY est certifié CE et offre une bonne capacité à gérer les eaux agitées en toute sécurité.
