Offshore 48 Sedan Fiche Technique et Avis
Offshore 48 Sedan fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Offshore 48 Sedan |
| Fabricant/Marque | Offshore |
| Année de Fabrication | 2019 |
| Pays d'Origine | Taïwan |
| Type de Trawler | yacht à moteur |
| Matériau de la Coque | fibre de verre |
| Configuration de la Coque | semi-déplacement |
| Dimensions | |
| Longueur Totale (LOA) | 14,63 mètres / 48 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 4,57 mètres / 15 pieds |
| Tirant d'eau | 1,27 mètres / 4,16 pieds |
| Hauteur Sous Pont | 5,49 mètres / 18 pieds |
| Déplacement (poids) | 22 680 kilogrammes / 50 000 livres |
| Jauge Brute | 30 |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de Moteur | inbord |
| Fabricant du Moteur | Cummins |
| Puissance du Moteur | 600 HP / 447,4 kW |
| Nombre de Moteurs | 2 |
| Type de Carburant | diesel |
| Type de Propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse Maximale | 22 nœuds / 41 km/h |
| Vitesse de Croisière | 17 nœuds / 31 km/h |
| Consommation de Carburant | 113,6 litres/heure / 30 gallons/heure |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 2498,5 litres / 660 gallons |
| Performances et Capacités | |
| Autonomie | 350 milles nautiques / 648 km |
| Capacité du Réservoir d'Eau Douce | 757,1 litres / 200 gallons |
| Capacité de la Citerne à Eaux Usées | 151,4 litres / 40 gallons |
| Capacité Maximale de Passagers | 6 |
| Capacité Équipage | 2 |
| Caractéristiques et Confort | |
| Aménagement du Pont | zones de sièges, espace de bronzage, rangement |
| Équipements du Cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de Bain | escamotable |
| Flybridge ou Solarium | oui |
| Espace de Rangement | glacières, compartiments |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de Cabines | 2 |
| Nombre de Couchages | 4 |
| Détails du Salon et de la Cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de Finition Intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de Divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Navigation et Électronique | |
| GPS et Traceur de Cartes | oui |
| Échosondeur et Loisir de Vitesse | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et Sonar | oui |
| Système Pilote Automatique | oui |
| Systèmes de Surveillance à Bord | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système Électrique | |
| Type et Capacité de Batterie | AGM, 600Ah |
| Générateur | diesel, puissance 9 kW |
| Prise de Courant à Quai | 110/220V, 50A |
| Système d'Inversion | oui |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de Sauvetage | 6 |
| Systèmes d'Extinction d'Incendie | oui |
| EPIRB (Balise de Détresse) | oui |
| Pompes de Cale | automatique |
| Feux de Navigation | oui |
| Caractéristiques Supplémentaires et Options | |
| Équipement de Pêche | supports pour cannes, vivier |
| Accessoires pour Sports Nautiques | bouées tractables, skis nautiques |
| Options de Personnalisation | finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le Prix | |
| Prix Catalogue (MSRP) | 1 200 000 $ |
| Options de Financement et de Location | disponible |
| Garantie et Maintenance | |
| Période de Garantie | coque : 5 ans, moteur : 2 ans, systèmes : 1 an |
| Programme de Maintenance | entretien moteur : annuel, inspections coque : bi-annuel |
| Disponibilité du Réseau de Concessionnaires et Service | mondiale |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux Normes d'Émission | EURO 6 |
| Caractéristiques Écologiques | panneaux solaires, propulsion hybride |
| Construction et Qualité | |
| Matériaux Stratifiés et Composites Utilisés | résine vinylester, fibre de verre biaxiale |
| Systèmes de Renforcement | fibre de carbone |
| Méthode de Construction | infusion sous vide |
| Conception du Pont et de la Coque | |
| Forme et Design de la Coque | semi-déplacement |
| Type de Quillard | quille fixe |
| Caractéristiques de Stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Ancrage et Amarrage | |
| Types et Tailles d'Ancre | Charrue, 25 kg |
| Système de Guindeau | électrique |
| Lignes d'Amarrage et Pare-battages | inclus |
| Capacités Offshore | |
| Certification Offshore | CE |
| Capacité à Gérer des Conditions de Mer Agitées | excellente |
| Modifications et Améliorations | |
| Améliorations Disponibles | performance, confort, équipements |
| Options de Rétrofit | disponible |
| Support Propriétaire et Fabricant | |
| Site Web du Fabricant | www.offshoreyachts.com |
| Contact du Support Client du Fabricant | 1-888-338-8383 |
Avantages et Inconvénients de Offshore 48 Sedan
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix élevé comparé à d'autres modèles similaires |
| Confort optimal pour la croisière | Espace intérieur parfois limité pour de longs séjours |
| Bonne stabilité en mer grâce à sa coque performante | Consommation de carburant relativement importante |
| Équipements de qualité et finitions soignées | Maintenance et entretien coûteux |
| Facilité de manœuvre et bonne réactivité | Accessibilité parfois réduite aux zones peu profondes |
Problèmes Communs avec Offshore 48 Sedan
| Problèmes fréquents de corrosion sur les composants métalliques |
| Fuites d'eau dans la cabine lors de fortes intempéries |
| Difficultés de démarrage du moteur en conditions humides |
| Usure rapide des joints d'étanchéité des hublots |
| Problèmes d'électronique embarquée liés à l'humidité |
| Manque d'espace de rangement pour les équipements de pêche |
| Confort limité dans la cabine pour les longues sorties |
| Entretien régulier du système de refroidissement moteur nécessaire |
Avis des Utilisateurs sur Offshore 48 Sedan
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Offshore 48 Sedan offre un excellent équilibre entre confort et performance. L’espace intérieur est bien pensé, idéal pour des sorties en famille. |
| Marie Leblanc | Très bon bateau avec une bonne stabilité en mer. La finition est de qualité, bien que certains équipements pourraient être améliorés. |
| Lucas Martin | Puissant et maniable, ce bateau est parfait pour les amateurs de vitesse. Le design extérieur est élégant et moderne. |
| Claire Fontaine | Le Offshore 48 Sedan est confortable pour les longues journées en mer, mais le prix reste un peu élevé pour les options proposées. |
| Antoine Girard | Excellente tenue de mer et bonne autonomie. Le moteur est fiable et silencieux, ce qui rend la navigation très agréable. |
| Sophie Moreau | Je recommande ce bateau pour ceux qui cherchent un modèle robuste et spacieux. L’aménagement intérieur est pratique et bien conçu. |
Questions Fréquentes à propos de Offshore 48 Sedan
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Quelle est la particularité du design de la coque de l'Offshore 48 Sedan ?
La coque est en fibre de verre avec une configuration semi-déplacement, ce qui permet un bon compromis entre vitesse et stabilité pour de longues traversées.
-
Comment est optimisée la consommation de carburant sur ce bateau ?
Grâce à ses moteurs Cummins inboard et sa propulsion par arbre, l’Offshore 48 Sedan offre une consommation maîtrisée à environ 113,6 litres par heure, idéale pour un motor yacht de cette taille.
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Quels équipements de navigation électronique sont inclus à bord ?
Le bateau dispose d’un GPS avec traceur de cartes, radar, sonar, pilote automatique, ainsi que d’un système de monitoring des moteurs et batteries pour une navigation sûre et confortable.
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Peut-on utiliser ce yacht pour des activités de pêche sportive ?
Oui, il est équipé de porte-canons et d’un vivier, ce qui facilite la pêche en mer tout en profitant du confort du bateau.
-
Quelles options de personnalisation sont proposées pour l’Offshore 48 Sedan ?
Des finitions de luxe, des améliorations de performances et des équipements supplémentaires sont disponibles pour adapter le yacht à vos préférences.
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Comment est gérée la sécurité à bord ?
Le bateau est fourni avec 6 gilets de sauvetage, des extincteurs automatiques, une balise EPIRB, des pompes de cale automatiques et un éclairage de navigation complet.
-
Quelle est la capacité d’autonomie en eau douce pour les croisières prolongées ?
Le réservoir d’eau douce peut contenir jusqu’à 757 litres, ce qui assure une bonne autonomie pour plusieurs jours en mer.
-
Est-ce que l’Offshore 48 Sedan est adapté pour naviguer en conditions difficiles ?
Oui, il possède une certification CE offshore et une stabilité renforcée grâce à son design hydrodynamique et ses systèmes anti-roulis, parfait pour affronter les eaux agitées.
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Quels types de matériaux ont été utilisés pour l’intérieur du bateau ?
Pour un intérieur chaleureux et raffiné, on retrouve du bois, du cuir et des tissus de qualité qui rendent chaque espace accueillant et confortable.
-
Comment fonctionne le système électrique à bord ?
Le yacht est équipé d’une batterie AGM de 600Ah, d’un générateur diesel de 9 kW, d’un onduleur intégré et d’une connexion au quai en 110/220V avec 50A, garantissant une alimentation stable partout.
