Mainship 43 Fiche Technique et Avis
Mainship 43 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Mainship 43 |
| Fabricant | Mainship Corporation |
| Année de fabrication | 2006 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de trawler | yacht à moteur |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | semi-déplacement |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 13,11 mètres / 43 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 4,27 mètres / 14 pieds |
| Tirant d'eau | 1,22 mètres / 4 pieds |
| Hauteur sous plafond (tirant d'air) | 4,27 mètres / 14 pieds |
| Déplacement | 13 608,7 kilogrammes / 30 000 livres |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance moteur | 370 hp / 276 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 20 nœuds / 37 km/h |
| Vitesse de croisière | 10 nœuds / 18,5 km/h |
| Consommation de carburant | 7 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1 514 litres / 400 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 500 milles nautiques / 926 km |
| Capacité réservoir d'eau douce | 757 litres / 200 gallons |
| Capacité réservoir eaux usées | 189 litres / 50 gallons |
| Capacité maximale passagers | 6 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Confort et équipements | |
| Aménagement du pont | places assises, espace bain de soleil, rangement |
| Équipements du cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de bain | escamotable |
| Flybridge ou solarium | oui |
| Espaces de rangement | glacières, compartiments |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 4 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | téléviseurs, systèmes audio, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur et loch vitesse | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | oui |
| Système pilote automatique | oui |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostics moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Générateur | diesel, 9 kW / 12 hp |
| Prise de quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | oui |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 6 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | oui |
| EPIRB (balise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | manual/automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Options et caractéristiques supplémentaires | |
| Équipement de pêche | porte-cannes, vivier |
| Accessoires sports nautiques | bouées tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications de performance |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | aucune |
| Construction et qualité | |
| Matériaux composites utilisés | fibre de verre |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Conception pont et coque | |
| Forme et design de la coque | semi-déplacement |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Ancrage et amarrage | |
| Guindeau | électrique |
| Capacités hauturières | |
| Capacité à affronter les conditions difficiles | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | performance, confort, équipement |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.mainship.com |
| Contact support client du fabricant | 1-800-xxxxxxx |
Avantages et Inconvénients de Mainship 43
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Conception robuste et durable | Consommation de carburant relativement élevée |
| Grand espace de vie intérieur confortable | Maniabilité limitée dans les espaces restreints |
| Bonne stabilité en mer | Coût d'entretien élevé |
| Équipements bien pensés pour la navigation côtière | Vitesse maximale modérée |
| Facilité d'accès et de circulation sur le pont | Design parfois jugé un peu traditionnel |
Problèmes Communs avec Mainship 43
| Fuites au niveau des hublots et des joints |
| Problèmes fréquents avec le moteur diesel Yanmar |
| Défaillance du système électrique et corrosion des connexions |
| Difficultés avec le système de direction hydraulique |
| Usure rapide des pompes de cale |
| Problèmes d'humidité et ventilation insuffisante dans la cabine |
| Corrosion des parties métalliques exposées à l'eau de mer |
| Entretien complexe des systèmes de chauffage et climatisation |
Avis des Utilisateurs sur Mainship 43
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Mainship 43 offre un excellent équilibre entre confort et performance. Idéal pour les longues croisières en famille. |
| Marie Lefevre | Design intérieur très bien pensé avec beaucoup d’espace de rangement. La navigation est stable même par mer agitée. |
| Luc Martin | Bon bateau pour les amateurs de plaisance. La motorisation est suffisante, mais pourrait être un peu plus puissante pour certaines conditions. |
| Sophie Bernard | La qualité de construction est remarquable. Cependant, le prix reste élevé comparé à d’autres modèles similaires. |
| Pierre Moreau | Très bon rapport qualité-prix. Le Mainship 43 est robuste et offre une bonne visibilité depuis le poste de pilotage. |
| Isabelle Roux | Le pont est spacieux et permet de circuler facilement. Idéal pour les sorties en mer avec plusieurs personnes à bord. |
Questions Fréquentes à propos de Mainship 43
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Mainship 43 ?
Le Mainship 43 peut accueillir confortablement jusqu’à 6 passagers, ce qui en fait un choix idéal pour des sorties en famille ou entre amis.
Le Mainship 43 est-il adapté pour la navigation en mer agitée ?
Oui, grâce à sa coque semi-déplacement et son design hydrodynamique, il offre une bonne stabilité et peut gérer des conditions de mer difficiles.
Quels équipements de sécurité sont inclus sur ce bateau ?
Ce bateau est équipé de 6 gilets de sauvetage, d’un système d’extinction d’incendie, d’une balise EPIRB, de pompes de cale manuelles et automatiques, ainsi que de feux de navigation pour garantir votre sécurité.
Est-ce que le Mainship 43 possède un flybridge ou une sundeck ?
Oui, il est doté d’un flybridge qui offre un espace supplémentaire pour se détendre, profiter de la vue et piloter le bateau en hauteur.
Quels types d’équipements de navigation électronique sont disponibles ?
Le Mainship 43 est équipé d’un GPS avec traceur de cartes, sondeur de profondeur, VHF, radar, sonar, pilote automatique et systèmes de surveillance intégrés pour les diagnostics moteurs et la gestion des batteries.
Comment est aménagé l’intérieur du Mainship 43 ?
L’intérieur comprend 2 cabines avec 4 couchettes, un salon avec cuisine équipée et une salle à manger, le tout décoré avec des finitions en bois, cuir et tissus pour un confort optimal.
Quelle est l’autonomie en carburant et la consommation moyenne ?
Avec une capacité de 1514 litres de carburant et une consommation moyenne d’environ 7 gallons par heure, ce bateau offre une autonomie d’environ 500 milles nautiques.
Le Mainship 43 propose-t-il des options pour les sports nautiques ou la pêche ?
Oui, il peut être équipé de porte-cannes, d’un vivier pour la pêche, ainsi que d’accessoires pour les sports nautiques comme les skis nautiques et les bouées tractables.
Quels types de matériaux sont utilisés pour la construction de la coque ?
La coque est construite en fibre de verre selon une méthode de stratification manuelle, garantissant solidité et durabilité tout en maintenant un poids raisonnable.
Comment contacter le service client de Mainship pour ce modèle ?
Vous pouvez joindre le support client de Mainship Corporation au numéro 1-800-xxxxxxx ou consulter leur site officiel www.mainship.com pour obtenir de l’aide et des informations supplémentaires.
