Tartan 4700 Fiche Technique et Avis
Tartan 4700 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Tartan 4700 |
| Fabricant/Marque | Tartan Yachts |
| Année de fabrication | 2014 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de catamaran | Voilier |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Configuration de la coque | Symétrique |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout (LOA) | 14,33 mètres / 47 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 7,93 mètres / 26 pieds |
| Tirant d'eau (profondeur sous la ligne de flottaison) | 1,37 mètres / 4,5 pieds |
| Hauteur sous barrots (tirant d'air) | 23,47 mètres / 77 pieds |
| Déplacement (poids) | 15 000 kilogrammes / 33 069 livres |
| Jauge brute | 30 |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de moteur | Entrebord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 75 HP / 56 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Type de propulsion | Saildrive |
| Vitesse maximale | 9 nœuds / 17 km/h |
| Vitesse de croisière | 7 nœuds / 13 km/h |
| Consommation de carburant | 6 litres/heure / 1,6 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 800 litres / 211 gallons |
| Performances et Capacités | |
| Autonomie | 1 000 milles nautiques / 1 852 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 800 litres / 211 gallons |
| Capacité du réservoir des eaux noires | 200 litres / 53 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 12 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques de Voile | |
| Type de mât | Unique |
| Surface de voile | 134 mètres carrés / 1 442 pieds carrés |
| Type de gréement | Sloop |
| Matériau de la voile | Dacron |
| Winchs | Électrique |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de cabines | 3 |
| Nombre de couchettes (espaces de couchage) | 6 |
| Nombre de salles de bain / toilettes | 3 |
| Détails salon et cuisine | Cuisine entièrement équipée avec coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois, cuir |
| Systèmes de divertissement | TV, système audio, Wi-Fi |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Aménagement du pont | Flybridge, trampolines |
| Caractéristiques du cockpit | Sièges, coin repas, bar humide |
| Protection solaire | Bimini, auvents |
| Échelle de baignade et plateformes de plongée | Échelle de baignade |
| Navigation et Électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Garmin |
| Système pilote automatique | Raymarine |
| Radar et sonar | Raymarine |
| Radio VHF | Standard Horizon |
| AIS (Système d'identification automatique) | Simrad |
| Sondeur de profondeur et loch | Raymarine |
| Systèmes de surveillance à bord | Diagnostic moteur, gestion des batteries |
| Système Électrique | |
| Type et capacité de batterie | AGM, 600Ah |
| Générateur | Diesel, 11 kW |
| Prise de courant quai | 110 volts, 30 ampères |
| Système onduleur | 3000 W |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Capacité du radeau de survie | 6 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | Automatique |
| EPIRB (Balise de détresse radio d'urgence) | ACR |
| Pompes de cale | Manuelle : 1, Automatique : 2 |
| Feux de navigation | LED |
| Confort et Climatisation | |
| Systèmes de climatisation et chauffage | Cycle inverse |
| Ventilation | Hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | 11 gallons |
| Fonctionnalités et Options Supplémentaires | |
| Garage pour annexe et détails de l'annexe | Annexe de 10 pieds avec moteur hors-bord |
| Jouets et équipements nautiques | Kayaks, paddleboards |
| Stabilisateurs | Gyro |
| Propulseurs d’étrave et de poupe | Propulseur de poupe |
| Options de personnalisation | Intérieurs de luxe, schémas de couleurs |
| Informations sur le Prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 1 200 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 1 100 000 $ |
| Options de financement et de leasing | Disponibles |
| Garantie et Entretien | |
| Période de garantie | 2 ans |
| Programme d'entretien | Service moteur toutes les 100 heures, inspections de coque annuelles |
| Disponibilité du réseau concessionnaire et service | National |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | Panneaux solaires |
| Construction et Qualité de Fabrication | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | Fibre de verre, résine époxy |
| Systèmes de renforcement | Fibre de carbone |
| Méthode de construction | Infusion |
| Conception du Pont et de la Coque | |
| Forme et conception de la coque | Spécifique catamaran |
| Type de quille | Lame pivotante (dague) |
| Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et Manœuvre des Voiles | |
| Hauteur du gréement | 21,03 mètres / 69 pieds |
| Plan de voile | Grand-voile, voile d'avant, voiles de portant |
| Système de ris | Ligne unique |
| Ancrage et Amarrage | |
| Types et tailles d’ancre | Delta 55 lb |
| Système de guindeau | Électrique |
| Lignes d’amarrage et pare-battages | Inclus |
| Capacités de Croisière et Offshore | |
| Certification offshore | CE Catégorie A |
| Capacité à affronter gros temps | Excellente |
| Modifications et Améliorations | |
| Améliorations disponibles | Performance, confort, équipements |
| Options de retrofit | Disponibles |
| Support Propriétaire et Fabricant | |
| Site web du fabricant | www.tartanyachts.com/ |
| Contact support client du fabricant | (419) 673-2033 |
Avantages et Inconvénients de Tartan 4700
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Construction robuste et de qualité | Prix élevé par rapport à certains concurrents |
| Design élégant et classique | Espaces intérieurs parfois un peu exigus |
| Bonne stabilité et performances en mer | Entretien pouvant être coûteux |
| Confort appréciable pour la croisière | Poids élevé pouvant limiter la vitesse |
| Équipements bien pensés et fonctionnels | Maniabilité parfois délicate pour les novices |
Problèmes Communs avec Tartan 4700
| Fuite d'eau autour des hublots |
| Problèmes de fonctionnement du système de barre |
| Corrosion sur les pièces métalliques du gréement |
| Usure prématurée des voiles |
| Défaillance du système électrique à bord |
| Difficultés de manœuvre dans les vents forts |
| Problèmes de ventilation dans la cabine |
| Fuites d'eau dans la coque après tempête |
Avis des Utilisateurs sur Tartan 4700
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Tartan 4700 offre un excellent équilibre entre performance et confort. Sa tenue en mer est remarquable, ce qui en fait un voilier agréable à naviguer même par temps agité. |
| Marie Leblanc | J'apprécie particulièrement le design intérieur du Tartan 4700, très bien pensé pour les longs séjours à bord. Les cabines sont spacieuses et lumineuses. |
| Luc Moreau | Ce bateau est robuste et fiable. Le Tartan 4700 est parfait pour ceux qui cherchent à combiner croisière et régates sans compromis. |
| Isabelle Garnier | Le Tartan 4700 m'a séduit par sa facilité de prise en main et sa maniabilité. C'est un voilier idéal pour les équipages familiaux. |
| Antoine Rousseau | Bien que le prix soit un peu élevé, la qualité de construction et les finitions justifient cet investissement. Le Tartan 4700 est un bateau durable. |
| Clara Fontaine | Ce modèle allie élégance et performance. J'ai particulièrement aimé la réactivité du bateau et son comportement en mer lors de notre dernière sortie. |
| David Martin | Le Tartan 4700 est un voilier polyvalent qui convient aussi bien aux débutants qu'aux marins expérimentés. Son cockpit est très fonctionnel. |
Questions Fréquentes à propos de Tartan 4700
-
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Tartan 4700 ?
Le Tartan 4700 peut accueillir jusqu'à 12 passagers, ce qui le rend idéal pour les sorties en groupe ou les petites croisières familiales.
-
Quels types de matériaux sont utilisés pour la construction du Tartan 4700 ?
Ce voilier est construit principalement en fibre de verre avec une résine époxy, renforcée par des éléments en fibre de carbone pour une solidité optimale.
-
Comment est équipé le Tartan 4700 pour la navigation électronique ?
Il est équipé de systèmes Garmin pour le GPS et chartplotter, ainsi que de dispositifs Raymarine pour l'autopilote, le radar et le sonar, assurant une navigation précise et sécurisée.
-
Le Tartan 4700 est-il adapté pour la navigation en haute mer ?
Oui, il détient la certification CE catégorie A, ce qui signifie qu'il est conçu pour affronter des conditions de mer difficiles et convient parfaitement aux croisières offshore.
-
Quelles options de confort intérieur sont disponibles sur ce modèle ?
Le bateau offre trois cabines avec six couchages, trois salles de bain, une cuisine entièrement équipée et un salon avec système de divertissement incluant TV, audio et Wi-Fi.
-
Quelles caractéristiques de sécurité le Tartan 4700 possède-t-il ?
Il est équipé de 12 gilets de sauvetage, un radeau de survie pour 6 personnes, des extincteurs automatiques, des pompes de cale manuelles et automatiques, ainsi qu'un système EPIRB ACR.
-
Comment est gérée la propulsion sur ce catamaran ?
Le Tartan 4700 dispose de deux moteurs diesel Volvo Penta de 75 chevaux chacun, avec un système de propulsion saildrive garantissant maniabilité et performance.
-
Quelles sont les capacités en eau douce et en eaux usées à bord ?
Le bateau dispose d'un réservoir d'eau douce de 800 litres et d'un réservoir d'eaux usées de 200 litres, permettant une autonomie confortable lors des longues navigations.
-
Le bateau propose-t-il des équipements pour les activités de loisir aquatiques ?
Oui, il comprend un garage pour une annexe de 10 pieds avec moteur hors-bord, ainsi que des équipements tels que kayaks et paddleboards pour profiter pleinement de l'eau.
-
Quels systèmes électriques sont intégrés pour assurer l'autonomie à bord ?
Le Tartan 4700 est équipé de batteries AGM d'une capacité de 600Ah, d'un générateur diesel de 11 kW, d'un onduleur de 3000W et d'une prise pour le courant à quai en 110 volts.
