Tartan 34 Fiche Technique et Avis
Tartan 34 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Tartan 34 |
| Marque du fabricant | Tartan Yachts |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de catamaran | voile |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | symétrique |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 10,36 mètres / 34 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 5,49 mètres / 18 pieds |
| Tirant d'eau | 1,37 mètres / 4,5 pieds |
| Hauteur sous plafond (tirant d'air) | 15,54 mètres / 51 pieds |
| Déplacement | 5 443,11 kg / 12 000 lb |
| Jauge brute | 5,55 |
| Propulsion moteur | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance du moteur | 29 hp / 21,6 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | saildrive |
| Vitesse maximale | 10 nœuds / 18,52 km/h |
| Vitesse de croisière | 8 nœuds / 14,82 km/h |
| Consommation de carburant | 3,79 litres par heure / 1 gallon par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 378,54 litres / 100 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 259,26 milles nautiques / 480 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 302,83 litres / 80 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux usées | 75,71 litres / 20 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 8 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques de voile | |
| Type de mât | simple |
| Surface de voile | 74,32 m² / 800 pieds² |
| Type de gréement | cotre (sloop) |
| Matériau des voiles | Dacron |
| Winchs | manuels |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Nombre de salles de bain / toilettes | 1 |
| Équipements cuisine et salon | cuisinière, four, réfrigérateur / coin repas pour 6 personnes |
| Matériaux de finition intérieure | bois, tissus |
| Systèmes de divertissement | 1 télévision, stéréo, Wi-Fi |
| Caractéristiques extérieures | |
| Disposition du pont | trampolines, zones de bronzage (pas de flybridge) |
| Caractéristiques du cockpit | places assises pour 6, espace repas disponible, pas de bar humide |
| Protection solaire | bimini (pas de hardtop ni de auvents) |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | oui |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Système pilote automatique | oui |
| Radar et sonar | non |
| Radio VHF | oui |
| AIS | oui |
| Sondeur et loch | oui |
| Systèmes de surveillance à bord | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | plomb-acide, 400 Ah |
| Générateur | diesel, 5 kW / 6,7 hp |
| Prise de quai | 120 V, 30 A |
| Système d'onduleur | oui |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 8 |
| Capacité du radeau de survie | 6 |
| Systèmes d'extinction incendie | oui |
| EPIRB (balise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | manuale : 1, automatique : 1 |
| Feux de navigation | oui |
| Confort et climatisation | |
| Climatisation et chauffage | oui |
| Ventilation | hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | oui |
| Options et caractéristiques supplémentaires | |
| Garage pour annexe et détails de l'annexe | non |
| Équipements de loisirs nautiques | kayaks : non, paddleboards : non |
| Stabilisateurs | gyro : non, ailerons : non |
| Propulseurs d'étrave et de poupe | non |
| Options de personnalisation | intérieurs de luxe, schémas de couleurs |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 350 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 320 000 $ |
| Options de financement et de leasing | oui |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie | Coque : 10 ans, Moteur : 3 ans, Systèmes : 1 an |
| Plan de maintenance | Entretien moteur : toutes les 50 heures, Inspection coque : tous les 2 ans |
| Disponibilité du réseau de concessionnaires et services | oui |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émissions | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | panneaux solaires : non, propulsion hybride : non |
| Qualité de construction | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | Coque : fibre de verre, noyau mousse / Pont : fibre de verre, noyau balsa |
| Systèmes de renforcement | Coque : fibre de verre, fibre de carbone / Pont : fibre de verre, kevlar |
| Méthode de construction | Coque : stratification manuelle / Pont : infusion |
| Design du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | spécifique catamaran |
| Type de quille | quille fixe |
| Caractéristiques de stabilité | design hydrodynamique |
| Gréement et manœuvres de voile | |
| Hauteur du gréement | 14,02 mètres / 46 pieds |
| Plan de voile | grand-voile, voile d'avant, voiles de portant |
| Système de ris | à une ligne |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancres | charrue, 35 lbs |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | oui |
| Capacités de croisière hauturière | |
| Certification hauturière | CE |
| Capacité à affronter des conditions difficiles | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | performance, confort, équipements |
| Options de retrofit | oui |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.tartanyachts.com |
| Contact du service client fabricant | +1 (440) 354-7002 |
Avantages et Inconvénients de Tartan 34
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Construction solide et durable | Coût d'entretien parfois élevé |
| Bonne performance à la voile | Design un peu daté comparé aux modèles modernes |
| Confort intérieur appréciable pour sa taille | Espace de rangement limité |
| Facilité de manœuvre pour un voilier de cette catégorie | Visibilité parfois réduite depuis le cockpit |
| Bonne réputation et communauté d’utilisateurs active | Poids relativement élevé pouvant impacter la vitesse |
Problèmes Communs avec Tartan 34
| Fuite fréquente autour des hublots |
| Corrosion des fixations en acier inoxydable |
| Usure prématurée du gréement dormant |
| Problèmes de calage du mât |
| Infiltration d'eau dans la cabine par les joints |
| Dégradation rapide des coussins intérieurs |
| Difficultés avec le système de gouvernail hydraulique |
| Oxydation du moteur hors-bord ou inboard |
Avis des Utilisateurs sur Tartan 34
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Tartan 34 est un voilier très bien construit, offrant une excellente stabilité en mer. Idéal pour les croisières côtières et les sorties plus longues. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement le design classique du Tartan 34. Son intérieur est confortable et fonctionnel, parfait pour une famille. |
| Luc Martin | Ce bateau est robuste et performant. Il tient bien la mer même par mauvais temps, ce qui rassure lors de longues navigations. |
| Claire Bernard | Le Tartan 34 dispose d'un espace de rangement bien pensé et d'une cabine spacieuse. Un bon choix pour les amateurs de voile. |
| Antoine Moreau | J'aime la maniabilité du Tartan 34, facile à prendre en main même pour les équipages réduits. Le rapport qualité-prix est très intéressant. |
| Sophie Durand | Un bateau élégant avec une bonne tenue de route. Seulement quelques améliorations possibles au niveau de la ventilation intérieure. |
| Philippe Girard | Le Tartan 34 combine performance et confort, mais nécessite un entretien régulier pour garder ses qualités nautiques intactes. |
Questions Fréquentes à propos de Tartan 34
-
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Tartan 34 ?
Le Tartan 34 peut accueillir confortablement jusqu'à 8 passagers, ce qui en fait un bateau idéal pour des sorties en famille ou entre amis.
-
Le Tartan 34 est-il adapté pour la navigation en haute mer ?
Oui, ce modèle possède une certification CE pour la navigation offshore et est conçu pour affronter des conditions météorologiques difficiles grâce à sa stabilité hydrodynamique.
-
Quel type de système de propulsion utilise le Tartan 34 ?
Il est équipé de deux moteurs diesel Yanmar inboard avec une propulsion par saildrive, offrant un bon compromis entre puissance et efficacité.
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Quels équipements de sécurité sont inclus sur ce catamaran ?
Le Tartan 34 dispose de gilets de sauvetage pour 8 personnes, un radeau de survie, un système d’extinction d’incendie, un EPIRB, ainsi que des pompes de cale manuelles et automatiques.
-
Le bateau est-il équipé pour la navigation électronique moderne ?
Absolument, il intègre un GPS, un chartplotter, un pilote automatique, un VHF radio, un AIS, ainsi qu’un sondeur de profondeur et un speed log pour une navigation sûre et précise.
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Comment est organisé l’espace intérieur du Tartan 34 ?
Il comprend deux cabines avec 6 couchettes, une salle de bain, une cuisine équipée (cuisinière, four, réfrigérateur) et un coin repas pouvant accueillir 6 personnes, le tout avec des finitions en bois et tissus.
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Le Tartan 34 propose-t-il des options de personnalisation ?
Oui, il est possible de personnaliser l’intérieur avec des aménagements de luxe et différents schémas de couleurs pour répondre à vos goûts et besoins.
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Quels sont les moyens de protection solaire disponibles sur le pont ?
Le bateau est équipé d’un bimini pour assurer de l’ombre, mais il ne possède pas de hardtop ni d’auvent, ce qui laisse la possibilité d’ajouter des protections supplémentaires selon vos envies.
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Quelle est l’autonomie en carburant du Tartan 34 ?
Avec un réservoir de 378 litres, il peut parcourir environ 259 milles nautiques à une vitesse de croisière de 8 nœuds, ce qui permet de belles escapades sans souci d’approvisionnement fréquent.
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Le Tartan 34 dispose-t-il d’un système de climatisation et de chauffage ?
Oui, il est équipé pour le confort avec un système complet de climatisation, chauffage, ventilation par hublots et ventilateurs, ainsi qu’un chauffe-eau pour un usage agréable en toutes saisons.
