Caribe 590 Fiche Technique et Avis
Caribe 590 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Caribe 590 |
| Marque du fabricant | Caribe Catamarans |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | France |
| Type de catamaran | Voile |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Configuration de la coque | Symétrique |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 17,98 m / 59 ft |
| Largeur (maître-bau) | 8,98 m / 29,5 ft |
| Tirant d'eau | 1,5 m / 4,9 ft |
| Hauteur sous poutre (tirant d'air) | 25 m / 82 ft |
| Déplacement | 15 000 kg / 33 069 lb |
| Tonnes brutes | 15 |
| Propulsion et moteur | |
| Type de moteur | Inbord |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance moteur | 80 hp / 60 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Type de propulsion | Saildrive |
| Vitesse maximale | 12 nœuds / 22 km/h |
| Vitesse de croisière | 8 nœuds / 15 km/h |
| Consommation de carburant | 12 l/h / 3,2 gal/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 600 litres / 158,5 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 300 milles nautiques / 555,6 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 800 litres / 211 gallons |
| Capacité de la cuve de rétention | 80 litres / 21 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 10 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques de voile | |
| Type de mât | Simple |
| Surface de voile | 120 m² / 1292,8 ft² |
| Type de gréement | Fractionné (sloop) |
| Matériau de la voile | Dacron |
| Winchs | Manuels |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 4 |
| Nombre de couchages | 8 |
| Nombre de salles de bain / toilettes | 4 |
| Détails salon et cuisine | Cuisine entièrement équipée avec coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois et tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, système audio, Wi-Fi |
| Aménagement extérieur | |
| Disposition du pont | Trampolines et zones de bain de soleil |
| Équipements du cockpit | Coin repas et sièges avec bar humide |
| Protection solaire | Bimini |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | Oui |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Système pilote automatique | Oui |
| Radar et sonar | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| AIS | Oui |
| Sondeur et loch | Oui |
| Systèmes de surveillance à bord | Diagnostic moteur et gestion des batteries |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | Lithium-ion 1000 Ah |
| Générateur | Générateur diesel 6 kW |
| Alimentation secteur | 220V / 50A |
| Système onduleur | Onduleur 2000W |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Capacité du radeau de survie | 8 |
| Systèmes d’extinction incendie | Système automatique de suppression d’incendie |
| EPIRB | Oui |
| Pompes de cale | Automatique et manuelle |
| Feux de navigation | Oui |
| Confort et climatisation | |
| Climatisation et chauffage | Oui |
| Ventilation | Hublots et ventilateurs |
| Chauffe-eau | Oui |
| Options et équipements supplémentaires | |
| Garage pour annexe et détails | Oui |
| Jeux et équipements nautiques | Kayaks et paddleboards |
| Stabilisateurs | Gyrostabilisateurs |
| Propulseurs d’étrave et de poupe | Oui |
| Options de personnalisation | Intérieurs de luxe et choix de couleurs |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 1 200 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 1 100 000 $ |
| Options de financement et de leasing | Disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie | 2 ans |
| Calendrier de maintenance | Entretien moteur tous les 100 heures, inspections de coque annuelles |
| Réseau de concessionnaires et service | Réseau mondial de concessionnaires et centres de service |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d’émission | EURO 6 |
| Caractéristiques écologiques | Panneaux solaires et propulsion hybride |
| Qualité de construction | |
| Matériaux de stratification et composites | Stratifié en résine vinylester avec renforts en verre E et fibre de carbone |
| Systèmes de renforcement | Fibre de carbone |
| Méthode de construction | Infusion sous vide |
| Conception du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | Spécifique aux catamarans |
| Type de quille | Double safran |
| Caractéristiques de stabilité | Design hydrodynamique |
| Gréement et manœuvres de voile | |
| Hauteur du gréement | 21 m / 68,9 ft |
| Plan de voile | Grand-voile, voiles d'avant et voiles portantes |
| Système de réduction de voile (ris) | Ris simple ligne |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d’ancre | Ancre à soc, 30 kg |
| Système de guindeau | Guindeau électrique |
| Lignes d’amarrage et pare-battages | Oui |
| Capacités de croisière hauturière | |
| Certification hauturière | CE Catégorie A |
| Capacité à affronter de fortes conditions météorologiques | Oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | Performances, confort, et équipements |
| Options de retrofit | Disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | https://caribecatamarans.com/ |
| Contact support client fabricant | [email protected] |
Avantages et Inconvénients de Caribe 590
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Bonne stabilité en mer | Capacité limitée pour de longs trajets |
| Facile à manœuvrer | Confort restreint pour plusieurs passagers |
| Entretien simple et économique | Peu adapté aux conditions de mer agitées |
| Design compact et léger | Espaces de rangement réduits |
Problèmes Communs avec Caribe 590
| Fuite d'eau dans la coque |
| Problèmes de démarrage du moteur hors-bord |
| Corrosion des éléments métalliques exposés |
| Usure prématurée des sièges en vinyle |
| Difficultés de manœuvre en eau agitée |
| Problèmes de fixation du moteur au tableau arrière |
| Équipement électrique sujet aux courts-circuits |
| Entretien compliqué du système de direction |
Avis des Utilisateurs sur Caribe 590
| Nom | Avis |
|---|---|
| Julien M. | Le Caribe 590 offre une excellente stabilité en mer, parfait pour les sorties en famille. La motorisation est suffisante pour une navigation agréable, mais il manque un peu d’espace de rangement. |
| Claire D. | Très bon bateau pour les débutants, facile à manœuvrer et sécurisant. Le confort est correct, bien que les finitions pourraient être améliorées. |
| Antoine L. | Le design du Caribe 590 est plutôt réussi et il est assez léger pour être transporté facilement. En revanche, la coque peut parfois être un peu bruyante par mer agitée. |
| Sophie R. | Idéal pour la pêche ou les balades côtières. Le bateau est robuste et fiable, mais je trouve que l’assise pourrait être plus confortable pour les longues sorties. |
| Marc T. | J’apprécie la polyvalence du Caribe 590. Il se comporte bien sur différents types de plans d’eau, même si la capacité d’accueil est un peu limitée pour un groupe plus important. |
| Élodie P. | Bon rapport qualité-prix. Le bateau est simple à entretenir et offre une bonne sécurité, mais il manque quelques équipements modernes en standard. |
| Thierry G. | Le Caribe 590 est un bon compromis entre performance et accessibilité. Parfait pour les sorties occasionnelles, mais je recommande d’investir dans une motorisation un peu plus puissante. |
| Isabelle K. | J’ai apprécié la maniabilité et la légèreté de ce modèle. Cependant, le confort pourrait être amélioré, notamment au niveau des sièges et de la protection contre les éclaboussures. |
Questions Fréquentes à propos de Caribe 590
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Quels sont les avantages d’un catamaran symétrique comme le Caribe 590 ?
Le design symétrique du Caribe 590 assure une meilleure stabilité et une navigation plus confortable, particulièrement en mer agitée. Cela facilite aussi la gestion de la vitesse et la manœuvrabilité.
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Comment le Caribe 590 gère-t-il la consommation de carburant lors de longues traversées ?
Avec ses deux moteurs inboard Yanmar de 80 chevaux chacun, le Caribe 590 consomme environ 12 litres de diesel par heure, ce qui est optimisé pour offrir une autonomie de 300 milles nautiques, idéale pour les croisières prolongées.
-
Est-ce que le Caribe 590 est adapté pour une navigation en haute mer ?
Absolument, ce modèle est certifié CE Catégorie A, ce qui signifie qu’il est conçu pour affronter les conditions de haute mer et les temps difficiles, offrant une sécurité renforcée pour les navigateurs expérimentés.
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Quelle est la capacité d’accueil idéale pour un confort optimal à bord ?
Le Caribe 590 peut accueillir jusqu’à 10 passagers, mais pour un confort optimal et une meilleure circulation, 8 personnes à bord est souvent recommandé, surtout pour profiter pleinement des 4 cabines et 4 salles de bains.
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Quels équipements électroniques facilitent la navigation sur ce catamaran ?
Le Caribe 590 est équipé d’un GPS, chartplotter, radar, sonar, VHF, AIS et d’un pilote automatique, ce qui rend la navigation plus sûre et plus simple, même pour ceux qui ne sont pas experts en navigation maritime.
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Peut-on personnaliser l’intérieur du Caribe 590 ?
Oui, il existe des options de personnalisation incluant des intérieurs de luxe et différents schémas de couleurs, permettant d’adapter le style et le confort selon les goûts de chaque propriétaire.
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Quels sont les moyens de divertissement disponibles à bord ?
Le catamaran dispose d’un système audio, d’une télévision et d’une connexion Wi-Fi pour assurer des moments de détente et de divertissement pendant les croisières.
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Comment le Caribe 590 assure-t-il la sécurité des passagers ?
Il est équipé de 10 gilets de sauvetage, d’un radeau de survie pour 8 personnes, d’un système automatique d’extinction d’incendie, et d’une balise EPIRB, garantissant une sécurité maximale en toutes circonstances.
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Le Caribe 590 est-il écologique ?
Oui, il respecte les normes d’émission EURO 6 et intègre des panneaux solaires ainsi qu’une propulsion hybride, réduisant ainsi son impact environnemental tout en optimisant l’efficacité énergétique.
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Comment se déroule l’entretien et la maintenance du Caribe 590 ?
L’entretien est simplifié grâce à un réseau mondial de concessionnaires et centres de service. Les moteurs nécessitent un service tous les 100 heures et une inspection annuelle de la coque est recommandée pour maintenir les performances et la sécurité.
