Regal 3360 Window Express Fiche Technique et Avis
Regal 3360 Window Express fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Regal 3360 Window Express |
| Fabricant | Regal Boats |
| Année de fabrication | 2008 |
| Pays d'origine | USA |
| Type de vedette | luxe |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | V modifié |
| Dimensions | |
| Longueur hors-tout | 10,36 mètres / 34 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 3,20 mètres / 10,5 pieds |
| Tirant d'eau | 0,96 mètre / 3,15 pieds |
| Hauteur sous pont | 3,20 mètres / 10,5 pieds |
| Déplacement | 6 400 kilogrammes / 14 100 livres |
| Jauge brute | 8 |
| Moteur et propulsion | |
| Type de moteur | post-moteur (stern drive) |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 320 hp / 239 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | essence |
| Type de propulsion | duoprop |
| Vitesse maximale | 43 nœuds / 80 km/h |
| Vitesse de croisière | 30 nœuds / 56 km/h |
| Consommation de carburant | 130 litres/heure / 34,3 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 757 litres / 200 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 240 milles nautiques / 444 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 151 litres / 40 gallons |
| Capacité du réservoir des eaux noires | 106 litres / 28 gallons |
| Capacité maximale passagers | 10 |
| Capacité équipage | 2 |
| Équipements et confort | |
| Aménagement du pont | places assises |
| Équipements du cockpit | poste de pilotage, places assises, bar humide |
| Plateforme de baignade | repliable |
| Bimini ou hardtop | hardtop |
| Rangements | compartiments |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Navigation et électronique | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur et loch | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | oui |
| Système pilote automatique | oui |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | AGM, 2x200 Ah |
| Générateur | essence, puissance 5 kW |
| Prise de courant à quai | 220 V, 16 A |
| Système d'onduleur | oui |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 8 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | automatique |
| EPIRB (balise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | manual/automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Caractéristiques et options supplémentaires | |
| Tour de wakeboard | oui |
| Équipement de pêche | supports de canne |
| Accessoires pour sports nautiques | bouées tractables |
| Options de personnalisation | finition de luxe |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue | 195 000 € |
| Prix actuel sur le marché | 150 000 € |
| Options de financement et location | oui |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie coque | 5 ans |
| Période de garantie moteur | 2 ans |
| Période de garantie systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien | entretien moteur, inspections coque |
| Disponibilité réseau concessionnaires et service | oui |
| Impact environnemental | |
| Conformité normes d'émission | EPA Tier 2 |
| Caractéristiques écologiques | propulsion hybride |
| Construction et qualité de fabrication | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | fibre de verre, âme en balsa |
| Systèmes de renforcement | raidisseurs en fibre de verre |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Conception du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | V modifié |
| Type de quille | duoprop |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille de l'hélice | acier inoxydable, 3 pales |
| Caractéristiques d'efficacité énergétique | duoprop |
| Intégration moteur et commandes | Volvo Penta EVC |
| Amarrage et mouillage | |
| Types et tailles d'ancre | charrue, 10 kg |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | oui |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE |
| Capacité à affronter des conditions difficiles | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | performances, confort, équipement |
| Options de rétrofit | oui |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.regalboats.com/ |
| Contact support client fabricant | 1-800-376-7892 |
Avantages et Inconvénients de Regal 3360 Window Express
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix élevé par rapport à certains concurrents |
| Bonne qualité de fabrication et matériaux durables | Espace intérieur limité pour les longs séjours |
| Motorisation performante offrant une bonne maniabilité | Consommation de carburant relativement élevée |
| Confort optimal avec une cabine bien aménagée | Peut être difficile à manœuvrer dans des espaces très restreints |
| Nombreuses options de personnalisation | Visibilité parfois réduite à cause des fenêtres latérales |
Problèmes Communs avec Regal 3360 Window Express
| Fuite d'eau autour des fenêtres latérales |
| Problèmes de calfeutrage dégradé causant des infiltrations |
| Difficulté à ouvrir ou fermer les fenêtres coulissantes |
| Corrosion des charnières et mécanismes de verrouillage |
| Condensation excessive à l'intérieur des fenêtres |
| Rayures ou ternissement du verre ou plexiglas |
| Problèmes de drainage insuffisant autour des fenêtres |
| Usure prématurée des joints d'étanchéité |
Avis des Utilisateurs sur Regal 3360 Window Express
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Regal 3360 Window Express offre une excellente stabilité et un confort remarquable pour les sorties en mer. Idéal pour les familles. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement la qualité de finition et l'espace intérieur. Ce bateau est parfait pour les balades côtières et les journées de pêche. |
| Luc Moreau | Un bateau puissant et maniable, mais je trouve que le rangement pourrait être un peu plus optimisé. Sinon, très bon rapport qualité-prix. |
| Sophie Bernard | Le design moderne et les larges fenêtres apportent beaucoup de lumière, ce qui rend l'expérience à bord très agréable. Je recommande. |
| Thomas Garnier | Bonne tenue en mer même par temps agité. Le moteur est performant et silencieux, ce qui est un vrai plus pour les longues sorties. |
| Isabelle Martin | Le Regal 3360 est confortable mais un peu cher à l'entretien. Malgré cela, il reste un excellent choix pour les passionnés de navigation. |
Questions Fréquentes à propos de Regal 3360 Window Express
-
Quelle est la particularité du système de propulsion du Regal 3360 Window Express ?
Ce modèle utilise un système de propulsion duoprop avec deux moteurs Volvo Penta de 320 chevaux chacun, offrant une excellente maniabilité et une meilleure efficacité de carburant.
-
Comment le Regal 3360 Window Express garantit-il la sécurité à bord ?
Il est équipé de dispositifs essentiels comme des gilets de sauvetage pour 8 personnes, un système d’extinction automatique, des pompes de cale manuelles et automatiques, ainsi qu’un dispositif de localisation EPIRB.
-
Quelle est la capacité d’eau douce et comment cela influence-t-il les sorties en mer ?
Avec un réservoir d’eau douce de 151 litres, vous pouvez profiter de plusieurs jours à bord sans avoir à refaire le plein, ce qui est idéal pour les escapades prolongées.
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Le Regal 3360 Window Express est-il adapté pour les activités nautiques ?
Oui, il dispose d’une tour de wakeboard, de porte-cannes pour la pêche et d’accessoires pour sports nautiques comme les bouées tractables, parfait pour divertir toute la famille.
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Quelles options de personnalisation sont disponibles pour ce bateau ?
Il est possible d’ajouter des finitions de luxe ainsi que des améliorations en termes de performance et de confort pour répondre aux besoins spécifiques des propriétaires.
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Comment est assurée la connectivité et le divertissement à bord ?
Le bateau est équipé de systèmes audio, de téléviseurs et d’une connexion Wi-Fi pour que vous puissiez rester connecté et profiter de vos loisirs multimédia en mer.
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Quelles sont les caractéristiques de la cabine et des couchages ?
Le Regal 3360 possède deux cabines avec un total de six couchages, offrant un espace confortable pour vos nuits en mer avec des finitions en bois et tissus élégants.
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Ce modèle est-il facile à entretenir ?
Oui, il bénéficie d’un programme de maintenance clair incluant l’entretien moteur et l’inspection de la coque, avec un réseau de concessionnaires pour un support efficace.
-
Quel est le niveau de performance en termes de vitesse et d’autonomie ?
Le bateau atteint une vitesse maximale de 43 nœuds et peut parcourir environ 240 milles nautiques à une vitesse de croisière de 30 nœuds, ce qui est excellent pour un modèle de cette taille.
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Le Regal 3360 Window Express est-il adapté pour naviguer en haute mer ?
Absolument, il est certifié CE pour la navigation offshore et sa coque en V modifiée avec des systèmes anti-roulis lui permet de bien gérer les conditions difficiles en mer.
