Bayliner 3555 Avanti Sunbridge Fiche Technique et Avis
Bayliner 3555 Avanti Sunbridge fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Bayliner 3555 Avanti Sunbridge |
| Fabricant / Marque | Bayliner |
| Année de fabrication | 1990 |
| Pays d'origine | USA |
| Type de bateau rapide | Luxe |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Configuration de la coque | V modifié |
| Dimensions | |
| Longueur totale (LOA) | 10,8 mètres / 35,4 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 3,81 mètres / 12,5 pieds |
| Tirant d'eau (profondeur sous la ligne de flottaison) | 0,99 mètre / 3,3 pieds |
| Hauteur sous plafond (tirant d'air) | 3,05 mètres / 10 pieds |
| Déplacement (poids) | 6123 kilogrammes / 13500 livres |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de moteur | Inbord |
| Fabricant du moteur | Mercruiser |
| Puissance moteur | 520 HP / 388 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | Essence |
| Type de propulsion | Arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 37 nœuds / 68,52 km/h |
| Vitesse de croisière | 24 nœuds / 44,448 km/h |
| Consommation de carburant | 120 litres/heure / 31,7 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1135 litres / 300 gallons |
| Performances et Capacités | |
| Autonomie | 200 milles nautiques / 370,4 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 341 litres / 90 gallons |
| Capacité de la fosse à eaux noires | 98 litres / 26 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 10 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques et Confort | |
| Aménagement du pont | Espace pour bronzer, sièges |
| Équipements du cockpit | Poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de baignade | Repliable |
| Bimini ou Hardtop | Bimini |
| Espace de rangement | Compartiments |
| Équipements Intérieurs | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Détails salon et cuisine | Électroménagers, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio |
| Navigation et Électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Sondeur et loch | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| Radar et sonar | Oui |
| Autopilote | Oui |
| Systèmes de surveillance à bord | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système Électrique | |
| Type et capacité des batteries | Plomb-acide, 2 x 12V |
| Générateur | Essence, 4,5 kW |
| Prise secteur | 110 volts, 30 ampères |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | Oui |
| EPIRB (balise radio de localisation d'urgence) | Oui |
| Pompes de cale | Automatique |
| Feux de navigation | Oui |
| Options et Caractéristiques Supplémentaires | |
| Équipement de pêche | Supports pour cannes à pêche |
| Accessoires pour sports nautiques | Tubes tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | Finitions de luxe |
| Informations sur le Prix | |
| Prix actuel sur le marché | 35 000 |
| Garantie et Maintenance | |
| Plan de maintenance | Entretien moteur : Annuel, Inspections coque : Saisonnières |
| Disponibilité du réseau concessionnaire et service | À l'échelle nationale |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Construction et Qualité de Fabrication | |
| Matériaux composites utilisés | Fibre de verre, résine polyester |
| Systèmes de renforcement | Noyau en balsa, lisses en contreplaqué |
| Méthode de construction | Stratification à la main |
| Conception du Pont et de la Coque | |
| Forme et design de la coque | V modifié |
| Type de quille | Quille fixe |
| Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et Propulsion | |
| Type et taille de l'hélice | Laiton, 3 pales |
| Intégration et commandes moteur | Électronique |
| Ancrage et Amarrage | |
| Type et taille d'ancre | Danforth, 22 lbs |
| Système de guindeau | Électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | Oui |
| Capacités Hauturières | |
| Capacité à affronter des conditions difficiles | Oui |
| Support Propriétaire et Fabricant | |
| Site web du fabricant | www.bayliner.com/ |
| Contact support client du fabricant | 1-800-352-2676 |
Avantages et Inconvénients de Bayliner 3555 Avanti Sunbridge
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Consommation de carburant relativement élevée |
| Grand espace intérieur confortable | Coût d'entretien élevé |
| Bonne stabilité en mer | Maniabilité limitée à basse vitesse |
| Aménagements bien pensés pour la vie à bord | Peut être encombrant dans des ports petits ou étroits |
| Motorisation performante | Prix d'achat élevé par rapport à certains concurrents |
Problèmes Communs avec Bayliner 3555 Avanti Sunbridge
| Fuites fréquentes au niveau des joints de cabine |
| Problèmes récurrents avec le système de refroidissement moteur |
| Difficultés de démarrage par temps froid |
| Corrosion accélérée sur les parties métalliques exposées |
| Usure prématurée des coussins et sellerie extérieure |
| Défaillance occasionnelle de l’électronique de bord |
| Problèmes avec le système de transmission hydraulique |
| Accumulation de débris dans la cale nécessitant un nettoyage fréquent |
Avis des Utilisateurs sur Bayliner 3555 Avanti Sunbridge
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marc Dubois | Le Bayliner 3555 Avanti Sunbridge offre un excellent confort pour les sorties en famille. Son espace cockpit est très appréciable, et la navigation est stable même par mer agitée. |
| Claire Morel | Un bateau bien conçu avec une belle finition intérieure. La cabine est lumineuse et spacieuse, idéale pour les week-ends. Seul bémol, la consommation en carburant est un peu élevée. |
| Julien Lefèvre | Performances correctes pour un cruiser de cette taille. Le moteur est fiable et l’entretien est relativement simple. Je recommande ce modèle pour les amateurs de navigation côtière. |
| Sophie Bernard | J’adore le design classique du 3555 Avanti Sunbridge. Très agréable à manœuvrer, parfait pour les sorties en journée. La cabine pourrait être un peu mieux isolée pour le bruit. |
| Antoine Girard | Bonne stabilité et confort à bord. L’espace de rangement est suffisant pour les équipements et provisions. Ce bateau est un bon compromis entre performance et habitabilité. |
| Elodie Fontaine | Le Bayliner 3555 est un très bon choix pour les amateurs de croisières courtes. Facile à prendre en main, il offre un bon rapport qualité-prix. Le pont avant pourrait être un peu plus grand. |
Questions Fréquentes à propos de Bayliner 3555 Avanti Sunbridge
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Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Bayliner 3555 Avanti Sunbridge ?
Vous pouvez accueillir jusqu'à 10 passagers, ce qui est parfait pour une sortie en famille ou entre amis.
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Quels types de systèmes électroniques de navigation sont intégrés à ce bateau ?
Le Bayliner 3555 Avanti Sunbridge est équipé d'un GPS, d'un radar, d'un sonar, d'un pilote automatique et d'un système VHF, pour une navigation sûre et confortable.
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Comment est conçue la coque pour assurer la stabilité en mer ?
La coque en forme de Modified-V associée à un design hydrodynamique et un système anti-roulis garantit une excellente stabilité même en eaux agitées.
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Quels sont les matériaux utilisés pour la construction du Bayliner 3555 Avanti Sunbridge ?
Ce bateau est construit à la main avec de la fibre de verre renforcée par du polyester résine, du balsa et des longerons en contreplaqué, assurant robustesse et légèreté.
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Existe-t-il des équipements pour les amateurs de sports nautiques ?
Oui, le bateau dispose de porte-cannes pour la pêche et propose des accessoires pour sports nautiques comme des skis nautiques et des bouées tractables.
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Quelles sont les options de rangement disponibles à bord ?
Vous trouverez plusieurs compartiments de rangement bien pensés pour garder vos affaires organisées pendant la navigation.
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Comment est assurée la sécurité en cas d'urgence ?
Le bateau est équipé de gilets de sauvetage pour 10 personnes, de systèmes automatiques d’extinction d’incendie, d’une balise de détresse EPIRB et de pompes de cale automatiques.
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Quelle autonomie puis-je espérer avec le plein du réservoir de carburant ?
Avec une capacité de 1135 litres de carburant et une consommation d'environ 120 litres par heure, vous pouvez parcourir jusqu'à 200 milles nautiques à vitesse de croisière.
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Comment se présente l’aménagement intérieur du Bayliner 3555 Avanti Sunbridge ?
Il comprend deux cabines pouvant accueillir jusqu’à six couchages, un salon avec coin repas et une cuisine équipée, le tout décoré avec du bois et des tissus chaleureux.
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À quelle fréquence faut-il entretenir le moteur et la coque ?
L'entretien moteur est recommandé annuellement tandis que les inspections de coque doivent être réalisées à chaque saison pour garantir la longévité et la sécurité.
