Doral 310 SE Fiche Technique et Avis
Doral 310 SE fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Doral 310 SE |
| Marque du fabricant | Doral |
| Année de fabrication | 2005 |
| Pays d'origine | Canada |
| Type de bateau rapide | luxe |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | V modifié |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 9,9 m / 32,5 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 3,5 m / 11,5 pieds |
| Tirant d'eau | 0,9 m / 3 pieds |
| Hauteur sous le pont | 3,2 m / 10,5 pieds |
| Déplacement | 5443 kg / 12000 livres |
| Propulsion et moteur | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance du moteur | 520 hp / 388 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | essence |
| Type de propulsion | propulsion arrière (stern drive) |
| Vitesse maximale | 38 nœuds / 70 km/h |
| Vitesse de croisière | 30 nœuds / 56 km/h |
| Consommation de carburant | 170 litres/heure / 45 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 850 litres / 225 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 220 milles nautiques / 407 km |
| Capacité réservoir d'eau douce | 200 litres / 53 gallons |
| Capacité réservoir eaux usées | 100 litres / 26 gallons |
| Capacité maximale passagers | 10 |
| Capacité équipage | 2 |
| Caractéristiques de confort | |
| Aménagement du pont | espace bain de soleil, sièges |
| Équipements du cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de bain | escamotable |
| Bimini ou hardtop | bimini |
| Espaces de rangement | glacières, compartiments |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 1 |
| Nombre de couchettes | 4 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur et loch | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | non |
| Système pilote automatique | non |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | AGM, 600Ah |
| Générateur | Kohler, 5 kW |
| Prise de quai | 120V/30A |
| Système onduleur | 2000 W |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Systèmes d’extinction d’incendie | automatique |
| EPIRB (balise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Caractéristiques supplémentaires et options | |
| Tour wakeboard | non |
| Équipement de pêche | porte-cannes |
| Accessoires sports nautiques | tubes tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 190 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 120 000 $ |
| Options de financement et leasing | oui |
| Garantie et maintenance | |
| Durée de garantie coque | 5 ans |
| Durée de garantie moteur | 2 ans |
| Durée de garantie systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien | entretien moteur, inspections coque |
| Disponibilité réseau concessionnaires et service | oui |
| Impact environnemental | |
| Conformité normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | non |
| Construction et qualité de fabrication | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | fibre de verre, âme en balsa |
| Systèmes de renfort | longerons en fibre de verre |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Design pont et coque | |
| Forme et design de la coque | V modifié |
| Type de quille | propulsion arrière (stern drive) |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille d'hélice | acier inoxydable, 4 pales |
| Caractéristiques d'efficacité carburant | tabulateurs de trim |
| Intégration moteur et commandes | commande joystick |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | ancre à charrue, 20 kg |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | 4 cordages, 4 pare-battages |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE |
| Capacité à gérer conditions difficiles | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | performance, confort, équipements |
| Options de retrofit | oui |
| Support fabricant et propriétaire | |
| Site web du fabricant | www.doralboat.com/ |
| Contact support client fabricant | 1-800-XXX-XXXX |
Avantages et Inconvénients de Doral 310 SE
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et sportif | Peut être coûteux à l'entretien |
| Bonne maniabilité et performance en navigation | Espace limité pour les grands groupes |
| Confort intérieur adapté pour les sorties de courte durée | Consommation de carburant relativement élevée |
| Équipements modernes et bien intégrés | Moins adapté aux longues croisières |
Problèmes Communs avec Doral 310 SE
| Problèmes de surchauffe du moteur |
| Fuites au niveau du système de refroidissement |
| Usure prématurée des coussins et sellerie |
| Problèmes électriques fréquents (panne de batterie, câblage) |
| Difficultés avec le système de direction hydraulique |
| Corrosion des composants métalliques exposés |
| Fuite d'eau dans la cabine ou le compartiment moteur |
| Bruitage excessif du moteur en fonctionnement |
Avis des Utilisateurs sur Doral 310 SE
| Nom | Avis | Note |
|---|---|---|
| Jean Dupont | Le Doral 310 SE offre une excellente stabilité en mer et un confort remarquable pour les longues sorties. Très satisfait de mon achat. | 5/5 |
| Marie Lefèvre | Design élégant et performance correcte, mais je trouve que l'espace de rangement pourrait être amélioré. Idéal pour les balades en famille. | 4/5 |
| Luc Martin | Bateau solide avec une bonne motorisation. Cependant, l'entretien demande un peu plus de temps que prévu. Globalement, un bon investissement. | 4/5 |
| Sophie Bernard | Le confort à bord est vraiment appréciable, surtout sur de longues journées. La cabine est spacieuse et bien agencée. | 5/5 |
| Paul Moreau | Bonne maniabilité et performances adéquates pour un bateau de cette taille. Parfait pour la pêche et les sorties en mer. | 4/5 |
| Isabelle Durand | Le design est charmant, mais quelques finitions manquent de qualité. Malgré cela, c’est un bateau fiable et agréable à piloter. | 3/5 |
Questions Fréquentes à propos de Doral 310 SE
-
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Doral 310 SE ?
Le Doral 310 SE peut accueillir confortablement jusqu’à 10 passagers, ce qui le rend idéal pour des sorties en famille ou entre amis.
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Quels types d’activités nautiques puis-je pratiquer avec ce bateau ?
Ce modèle est équipé pour les sports nautiques comme le wakeboard, avec des accessoires tels que des tubes tractables et des skis nautiques, ainsi que des porte-cannes pour la pêche.
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Comment se comporte le Doral 310 SE en mer agitée ?
Grâce à sa coque en V modifiée et à ses caractéristiques anti-roulis, le Doral 310 SE offre une bonne stabilité même dans des conditions de mer difficiles, ce qui le rend apte à la navigation offshore.
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Le bateau dispose-t-il d’options de personnalisation ?
Oui, il est possible de personnaliser le Doral 310 SE avec des finitions luxueuses ou des améliorations de performance selon vos préférences.
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Quels sont les systèmes de navigation électroniques intégrés ?
Le bateau comprend un GPS avec chartplotter, un sondeur de profondeur, un compteur de vitesse, ainsi qu’une radio VHF pour une communication fiable.
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Quelle est l’autonomie en carburant du Doral 310 SE lors d’une navigation à vitesse de croisière ?
Avec un réservoir de 850 litres et une consommation moyenne de 170 litres par heure, vous pouvez parcourir environ 220 milles nautiques à la vitesse de croisière.
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Quelles sont les caractéristiques de confort à bord ?
On trouve un cockpit avec poste de pilotage, coin bar humide, zones de bronzage, une plateforme de baignade escamotable, ainsi qu’un intérieur raffiné avec cuisine, salon et équipements multimédias.
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Quels dispositifs de sécurité sont inclus sur ce modèle ?
Le Doral 310 SE est équipé de gilets de sauvetage pour 10 personnes, d’extincteurs automatiques, d’une balise EPIRB, de pompes de cale automatiques et d’un éclairage de navigation conforme.
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Peut-on compter sur un réseau d’entretien et de maintenance ?
Oui, le fabricant offre un réseau de concessionnaires et services pour l’entretien régulier et les réparations, avec des garanties allant jusqu’à 5 ans pour la coque.
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Comment est assurée la gestion électrique à bord ?
Le bateau dispose d’une batterie AGM de 600Ah, d’un générateur Kohler de 5kW, d’une alimentation secteur 120V/30A et d’un onduleur de 2000W pour garantir un confort électrique complet.
