Caravelle Interceptor Fiche Technique et Avis
Caravelle Interceptor fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Caravelle Interceptor |
| Marque du fabricant | Caravelle Boats |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de bateau rapide | sport |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | deep-V |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 8,5 m / 28 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 2,6 m / 8,5 pieds |
| Tirant d'eau | 0,8 m / 2,5 pieds |
| Hauteur sous plafond (pont supérieur) | 2,1 m / 6,9 pieds |
| Déplacement | 3200 kg / 7055 lb |
| Jauge brute | 3,2 |
| Moteur et propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Mercury |
| Puissance moteur | 300 hp / 223,7 kW |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | essence |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 45 nœuds / 83,3 km/h |
| Vitesse de croisière | 30 nœuds / 55,6 km/h |
| Consommation de carburant | 60 litres/heure / 15,8 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 500 litres / 132 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 200 milles nautiques / 370 km |
| Capacité réservoir d'eau douce | 100 litres / 26,4 gallons |
| Capacité réservoir eaux usées | 50 litres / 13,2 gallons |
| Capacité maximale passagers | 10 |
| Capacité équipage | 1 |
| Caractéristiques de confort | |
| Aménagement du pont | solarium, sièges |
| Équipements du cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de bain | repliable |
| Bimini ou hardtop | hardtop |
| Espaces de rangement | glacières, compartiments |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 1 |
| Nombre de couchettes | 2 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur et loch | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | non |
| Pilote automatique | non |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité batterie | plomb-acide, 120 Ah |
| Type de générateur | essence |
| Puissance du générateur | 2 kW |
| Tension prise quai | 120 V |
| Courant prise quai | 30 A |
| Système onduleur | oui |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Systèmes d'extinction incendie | automatique |
| EPIRB (radiobalise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Options et fonctionnalités supplémentaires | |
| Tour de wakeboard | oui |
| Équipement de pêche | porte-cannes, vivier |
| Accessoires sports nautiques | bouées tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | finition de luxe, modifications performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 85 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 82 000 $ |
| Options de financement et leasing | disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Durée de garantie coque | 5 ans |
| Durée de garantie moteur | 3 ans |
| Durée de garantie systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien moteur | toutes les 100 heures |
| Inspection de la coque | annuelle |
| Réseau concessionnaire et service | nationwide |
| Impact environnemental | |
| Conformité normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | aucune |
| Construction et qualité de fabrication | |
| Matériaux utilisés (stratifié et composite) | fibre de verre, noyau mousse |
| Systèmes de renfort | aucun |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Conception pont et coque | |
| Forme et design de la coque | deep-V |
| Type de quille | jet drive |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Armement et propulsion | |
| Type et taille d'hélice | 3 pales, diamètre 16 pouces |
| Caractéristiques d'économie de carburant | aucune |
| Intégration moteur et commandes | accélérateur et embrayage numériques |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | plough, 15 lb |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | inclus |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE |
| Capacité à affronter la mer agitée | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | performance, confort, équipement |
| Options de retrofit | aucune |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.caravelleboats.com |
| Contact service client fabricant | 1-800-491-2345 |
Avantages et Inconvénients de Caravelle Interceptor
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design classique et élégant | Coût d'entretien élevé |
| Bonne maniabilité en mer | Consommation de carburant relativement importante |
| Confort pour les passagers | Capacité limitée pour les grandes sorties |
| Matériaux robustes et durables | Peut être difficile à manœuvrer pour les débutants |
| Bonne tenue en mer agitée | Equipement parfois ancien nécessitant des mises à jour |
Problèmes Communs avec Caravelle Interceptor
| Moteur difficile à démarrer par temps froid |
| Problèmes de surchauffe du moteur lors de longues utilisations |
| Usure rapide des hélices et nécessité de remplacement fréquent |
| Fuites d'eau dans la cale après fortes pluies |
| Corrosion des composants métalliques exposés à l'eau salée |
| Défaillance intermittente du système d'instrumentation électronique |
| Difficulté à maintenir la stabilité à haute vitesse |
| Usure prématurée des sièges et coussins exposés au soleil |
Avis des Utilisateurs sur Caravelle Interceptor
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | La Caravelle Interceptor offre une excellente maniabilité et un design élégant. Parfaite pour des sorties en famille sur le lac. |
| Marie Lefèvre | Très bon rapport qualité-prix. Le moteur est puissant et fiable, mais l’espace de rangement reste un peu limité. |
| Luc Moreau | J’apprécie particulièrement la stabilité du bateau même en eau agitée. Un vrai plaisir pour les balades et la pêche. |
| Sophie Martin | Esthétique soignée et confort correct. Cependant, les sièges pourraient être un peu plus rembourrés pour les longues sorties. |
| Antoine Girard | Un bateau robuste et bien construit. Idéal pour les amateurs de vitesse, mais un peu bruyant à haute vitesse. |
| Claire Bernard | Facile à manœuvrer même pour les débutants. J’aurais juste aimé un système audio intégré en standard. |
| Philippe Renault | Bon équilibre entre performance et confort. Le design vintage de la Caravelle Interceptor est un vrai plus. |
Questions Fréquentes à propos de Caravelle Interceptor
-
Quel type de carburant utilise le Caravelle Interceptor et quelle est son autonomie approximative ?
Le bateau fonctionne avec de l’essence et dispose d’un réservoir de 500 litres. Cela lui permet une autonomie d’environ 200 milles nautiques, ce qui est idéal pour des sorties sportives prolongées.
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Combien de personnes peuvent embarquer confortablement sur ce modèle ?
Le Caravelle Interceptor peut accueillir jusqu’à 10 passagers, avec un aménagement pensé pour le confort, notamment grâce à un espace de détente et des places assises pratiques.
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Quelles sont les options disponibles pour les activités nautiques ?
Ce bateau est équipé pour les sports nautiques avec un wakeboard tower, des porte-cannes pour la pêche et des accessoires tels que des skis nautiques ou des tubes tractables.
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Le bateau est-il adapté à la navigation en mer agitée ?
Oui, le Caravelle Interceptor possède une coque en V profond et une certification CE, ce qui lui assure une bonne tenue même dans des conditions maritimes difficiles.
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Quels systèmes de navigation électronique sont inclus à bord ?
Vous trouverez un GPS avec chartplotter, un sondeur de profondeur, un log de vitesse et une radio VHF, ce qui garantit une navigation sûre et connectée.
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Comment se présente l’intérieur du bateau en termes de confort et équipements ?
Il dispose d’une cabine avec deux couchettes, un coin salon avec cuisine équipée et un système de divertissement complet incluant TV, audio et Wi-Fi pour une expérience agréable à bord.
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Quelles sont les garanties offertes par le constructeur ?
La coque est garantie 5 ans, le moteur 3 ans, et les systèmes à bord bénéficient d’une garantie d’un an. De plus, un réseau de service est disponible à l’échelle nationale.
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Le Caravelle Interceptor propose-t-il des options de personnalisation ?
Oui, il est possible de choisir des finitions de luxe, des améliorations de performance et différents équipements pour adapter le bateau à vos besoins spécifiques.
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Quels sont les dispositifs de sécurité embarqués ?
Le bateau est équipé de 10 gilets de sauvetage, d’un système d’extinction automatique, d’une balise de détresse EPIRB, ainsi que de pompes de cale automatiques et d’éclairages de navigation.
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Comment se fait l’entretien et la maintenance du Caravelle Interceptor ?
Il est recommandé de faire un service moteur tous les 100 heures et une inspection annuelle de la coque. Le constructeur fournit également un support client accessible pour toute question ou assistance.
