Contender 40 Express Fiche Technique et Avis
Contender 40 Express fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Contender 40 Express |
| Fabricant | Contender Boats |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de bateau de pêche | Pêche sportive |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Configuration de la coque | Deep-V |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 12,2 m / 40 ft |
| Largeur (moule) | 3,7 m / 12 ft |
| Tirant d'eau | 0,8 m / 2,7 ft |
| Hauteur sous pont | 3,4 m / 11,4 ft |
| Déplacement | 10 500 kg / 23 149 lbs |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | Hors-bord |
| Fabricant du moteur | Yamaha |
| Puissance moteur | 1050 hp / 783 kW |
| Nombre de moteurs | 4 |
| Type de carburant | Essence |
| Type de propulsion | Propulseur |
| Vitesse maximale | 55 nœuds / 102 km/h |
| Vitesse de croisière | 40 nœuds / 74 km/h |
| Consommation de carburant | 300 l/h / 79,25 gal/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 1820 l / 480,8 gal |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 450 milles nautiques / 833 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 189 l / 50 gal |
| Capacité de la cuve de rétention | 113 l / 30 gal |
| Capacité maximale de passagers | 12 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Confort et équipements | |
| Aménagement du pont | Zones de pêche, sièges, rangement |
| Équipements du cockpit | Poste de pilotage, sièges, vivier |
| Plateforme de baignade | Repliable |
| Bimini ou hardtop | Hardtop |
| Espaces de rangement | Supports à cannes, boîtes à leurres, compartiments |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 1 |
| Nombre de couchettes | 2 |
| Détails du salon et de la cuisine | Micro-ondes, réfrigérateur, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Garmin GPSMAP 8617 |
| Sondeur et détecteur de poissons | Garmin GSD 26 CHIRP Sounder |
| Radio VHF | Garmin VHF 315 |
| Radar et sonar | Garmin GMR 424 xHD2 Open Array Radar |
| Système pilote automatique | Garmin GHP Reactor |
| Systèmes de surveillance embarqués | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | AGM, 4x 200Ah |
| Générateur | Onan, 9 kW |
| Prise secteur | 220V/50A |
| Système onduleur | 3000 W |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Systèmes d’extinction d’incendie | Automatique |
| EPIRB | ACR GlobalFix V4 |
| Pompes de cale | Automatique |
| Feux de navigation | LED |
| Options et fonctionnalités supplémentaires | |
| Supports à cannes | 20 |
| Vivier | 120 litres |
| Station de nettoyage de poissons | Oui |
| Options de personnalisation | Finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix conseillé (MSRP) | 750 000 $ |
| Prix actuel du marché | 725 000 $ |
| Options de financement et leasing | Disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Durée de la garantie coque | 5 ans |
| Durée de la garantie moteur | 3 ans |
| Durée de la garantie systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien | Service moteur tous les 100 heures, inspections coque annuelles |
| Réseau concessionnaire et service | National |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Construction et qualité | |
| Matériaux de stratification et composites utilisés | Fibre de verre, Kevlar, fibre de carbone |
| Systèmes de renforcement | Longerons en fibre de verre, tableau arrière en fibre de carbone |
| Méthode de construction | Stratification manuelle |
| Conception du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | Deep-V, modified-V |
| Type de quille | Jet drive |
| Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et propulsion additionnelle | |
| Type et taille d’hélice | 4 pales, 20 pouces de diamètre |
| Caractéristiques d'efficacité énergétique | Basses émissions, injection de carburant efficace |
| Intégration moteur et commandes | Yamaha Helm Master |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancrage | Charrue, 35 lb |
| Système de guindeau | Électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | Inclus |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE Catégorie B |
| Capacité à gérer des conditions de mer difficiles | Oui |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | Outriggers, éclairages sous-marins |
| Options de retrofit | Disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.contenderboats.com/ |
| Contact service client fabricant | 1-800-645-2906 |
Avantages et Inconvénients de Contender 40 Express
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Excellente stabilité et tenue en mer | Prix élevé comparé à d'autres modèles similaires |
| Conception robuste adaptée à la pêche sportive et aux sorties en mer | Consommation de carburant importante |
| Aménagements confortables avec espace pour l'équipage | Maniabilité réduite dans les espaces restreints |
| Performances de vitesse élevée grâce à une motorisation puissante | Entretien coûteux et nécessitant une expertise spécialisée |
| Bonne qualité de construction et durabilité | Poids relativement important pouvant limiter certaines manœuvres |
Problèmes Communs avec Contender 40 Express
| Problème de surchauffe du moteur en conditions de forte charge |
| Fuites d'eau dans la cabine lors de fortes pluies ou vagues |
| Usure prématurée des supports moteur |
| Problèmes électriques liés au système de navigation |
| Difficultés de manœuvre à faible vitesse dans les ports |
| Corrosion accélérée des éléments métalliques exposés à l'eau salée |
| Vibrations excessives à haute vitesse |
| Entretien complexe du système de direction hydraulique |
Avis des Utilisateurs sur Contender 40 Express
| Nom | Avis |
|---|---|
| Julien M. | Le Contender 40 Express offre une excellente stabilité en mer, ce qui le rend idéal pour la pêche sportive. Le confort à bord est appréciable, même lors de longues sorties. |
| Claire B. | J'aime beaucoup le design élégant et la robustesse du bateau. Cependant, je trouve que l'espace de rangement pourrait être amélioré pour les longs voyages. |
| Marc L. | Un bateau performant avec une excellente maniabilité. Le moteur est puissant et fiable, parfait pour les activités de pêche et les croisières rapides. |
| Sophie D. | Le Contender 40 Express est très confortable et bien équipé. L'électronique embarquée facilite la navigation, même dans des conditions difficiles. |
| Antoine R. | Ce bateau a une bonne tenue en mer, mais je trouve que le prix est un peu élevé par rapport à certains concurrents offrant des options similaires. |
| Isabelle G. | Très satisfaite de la qualité de construction et de la finition. Le cockpit est spacieux, ce qui est un plus pour les sorties en famille. |
Questions Fréquentes à propos de Contender 40 Express
-
Quels sont les avantages du moteur hors-bord Yamaha sur le Contender 40 Express ?
Le moteur hors-bord Yamaha offre une puissance impressionnante de 1050 chevaux répartis sur 4 moteurs, garantissant une accélération rapide et une vitesse maximale de 55 nœuds. Cette configuration facilite aussi l’entretien et améliore la maniabilité en mer.
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Comment le Contender 40 Express assure-t-il le confort des passagers lors de longues sorties ?
Avec un aménagement optimisé comprenant une cabine avec 2 couchettes, un salon équipé d’un micro-ondes et d’un réfrigérateur, ainsi qu’un hardtop pour protéger du soleil, le bateau combine confort et fonctionnalité pour que chacun profite pleinement de la navigation.
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Le bateau est-il adapté pour la pêche en haute mer ?
Oui, grâce à sa coque deep-V renforcée et certifiée CE catégorie B, il offre une excellente stabilité et sécurité en eaux agitées, ce qui le rend parfaitement adapté à la pêche sportive en haute mer.
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Quels systèmes électroniques facilitent la navigation à bord ?
Le Contender 40 Express est équipé d’une suite Garmin complète avec GPSMAP 8617, radar GMR 424 xHD2, sondeur CHIRP et pilote automatique GHP Reactor, offrant une navigation précise et un suivi en temps réel des conditions marines.
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Comment se passe la gestion de l’énergie électrique à bord ?
Le bateau utilise des batteries AGM haute capacité (4 x 200Ah), un générateur Onan de 9 kW et un onduleur de 3000W, garantissant une alimentation stable pour tous les équipements électroniques et le confort à bord.
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Quelles options de personnalisation sont proposées pour ce modèle ?
Contender offre plusieurs options comme des finitions de luxe, des améliorations de performance, des projecteurs sous-marins et des supports supplémentaires pour cannes, permettant d’adapter le bateau aux besoins spécifiques des propriétaires.
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Comment est assurée la sécurité des passagers ?
Le Contender 40 Express dispose de 12 gilets de sauvetage, de systèmes automatiques d’extinction d’incendie, de pompes de cale automatiques, et d’un balise EPIRB pour garantir une sécurité maximale en toutes circonstances.
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Quelle est l’autonomie du bateau en termes de distance et de carburant ?
Avec un réservoir de 1820 litres et une consommation moyenne de 300 litres par heure, le bateau peut parcourir jusqu’à 450 milles nautiques, ce qui est idéal pour de longues sorties en mer sans avoir à refaire le plein fréquemment.
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Quels types d’ancres et systèmes d’amarrage sont inclus ?
Le bateau est équipé d’une ancre plow de 35 lb, d’un guindeau électrique pour faciliter la mise à l’eau de l’ancre, ainsi que de cordages et pare-battages pour assurer un amarrage sécurisé dans toutes les conditions.
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Comment le constructeur supporte-t-il les propriétaires après l’achat ?
Contender Boats propose un réseau de service national, une garantie jusqu’à 5 ans pour la coque, 3 ans pour les moteurs, et un support client accessible via leur site ou par téléphone, assurant une assistance complète et réactive.
