Neptunus 62 Flybridge Fiche Technique et Avis
Neptunus 62 Flybridge fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Neptunus 62 Flybridge |
| Fabricant/Marque | Neptunus Yachts |
| Année de Fabrication | 2021 |
| Pays d'Origine | Canada |
| Type de Yacht | Yacht à moteur |
| Matériau de la Coque | Fibre de verre |
| Type de Coque | Planante |
| Architecte Naval | Greg Marshall Design |
| Designer Extérieur | Neptunus Yachts |
| Designer Intérieur | Neptunus Yachts |
| Conception & Construction | |
| Matériau de Construction | Fibre de verre |
| Matériau du Pont | Teck |
| Type de Pont | Teck |
| Dimensions | |
| Longueur Hors Tout (LOA) | 19,3 mètres / 63,3 pieds |
| Largeur (Maître-bau) | 5,4 mètres / 17,8 pieds |
| Tirant d'eau (charge légère/charge pleine) | 1,5 mètres / 4,9 pieds |
| Hauteur de Passerelle | 5,2 mètres / 17,1 pieds |
| Hauteur Totale | 7,7 mètres / 25,3 pieds |
| Déplacement (poids) | 33 600 kilogrammes / 74 075 livres |
| Jauge Brute | 54 |
| Moteur & Propulsion | |
| Type de Moteur | Inbord |
| Fabricant du Moteur | CAT |
| Puissance du Moteur | 1 000 HP / 746 kW |
| Nombre de Moteurs | 2 |
| Type de Carburant | Diesel |
| Type de Propulsion | Arbre d'hélice |
| Vitesse Maximale | 28 nœuds / 52 km/h |
| Vitesse de Croisière | 22 nœuds / 41 km/h |
| Consommation de Carburant | 227 litres/heure / 60 gallons/heure |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 3 785 litres / 1 000 gallons |
| Performance & Capacités | |
| Autonomie | 300 milles nautiques / 556 km |
| Capacité Réservoir d'Eau Douce | 1 135 litres / 300 gallons |
| Capacité Réservoir d'Eaux Grises | 380 litres / 100 gallons |
| Capacité Réservoir d'Eaux Noires | 380 litres / 100 gallons |
| Capacité Maximale de Passagers | 8 |
| Capacité de l'Équipage | 2 |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de Cabines | 3 |
| Nombre de Couchages | 6 |
| Nombre de Salles de Bain/Toilettes | 3 |
| Détails Salon et Cuisine | Cuisine entièrement équipée avec appareils modernes. Salon spacieux avec canapés en cuir et coin repas. |
| Matériaux de Finition Intérieure | Bois et cuir |
| Systèmes de Divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Aménagement du Pont | Flybridge, zones de bronzage, plateforme de bain |
| Équipements du Cockpit | Sièges, coin repas, bar humide |
| Protection Solaire | Bimini, hardtop, auvents |
| Échelle de Bain et Plates-formes de Plongée | Oui |
| Zone Barbecue Extérieure | Oui |
| Navigation & Électronique | |
| GPS et Traceur de Cartes | Oui |
| Système Pilote Automatique | Oui |
| Radar et Sonar | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| AIS (Système d'Identification Automatique) | Oui |
| Sondeur et Loisir de Vitesse | Oui |
| Systèmes de Surveillance à Bord | Diagnostic moteur, gestion de batterie |
| Système Électrique | |
| Type et Capacité de Batterie | Lithium-ion, 600 Ah |
| Générateur | Diesel, puissance 22,5 kW / 30,1 HP |
| Prise de Courant à Quai | 240 volts, 50 ampères |
| Système Onduleur | Oui |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de Sauvetage | 8 |
| Capacité du Radeau de Sauvetage | 8 |
| Systèmes d'Extinction d'Incendie | Oui |
| EPIRB (Balise de Localisation d'Urgence) | Oui |
| Pompes de Soute | Automatiques |
| Feux de Navigation | Oui |
| Confort & Climatisation | |
| Systèmes de Climatisation et Chauffage | Oui |
| Ventilation | Hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | Oui |
| Connectivité & Systèmes Intelligents | |
| Connectivité Internet | Satellite, 4G |
| Fonctions Domotiques | Systèmes de contrôle à distance, automatisation de l'éclairage |
| Options Supplémentaires & Extras | |
| Garage pour Annexe et Détails de l'Annexe | Oui |
| Stabilisateurs | Gyro |
| Propulseurs d'Étrave et de Poupe | Oui |
| Options de Personnalisation | Intérieurs de luxe, choix de couleurs |
| Quartiers & Zones de Service pour l'Équipage | |
| Aménagement des Quartiers d'Équipage | 2 cabines équipage avec salle de bain partagée |
| Équipements de Cuisine (Carré) | Appareils de qualité industrielle |
| Installations de Blanchisserie | Oui |
| Informations sur le Prix | |
| Prix Public Conseillé (MSRP) | USD 3,500,000 |
| Prix Marché Actuel | USD 3,200,000 |
| Options de Financement et de Location | Oui |
| Garantie & Entretien | |
| Période de Garantie | Coque : 5 ans, Moteur : 2 ans, Systèmes : 1 an |
| Programme d'Entretien | Service moteur tous les 500 heures, inspections coque tous les 2 ans |
| Disponibilité du Réseau de Concessionnaires et de Service | Monde entier |
| Certification & Conformité | |
| Société de Classification | Lloyd’s Register |
| Conformité | CE |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux Normes d'Émission | IMO Tier III |
| Caractéristiques Écologiques | Panneaux solaires, propulsion hybride |
| Systèmes de Gestion des Déchets | Oui |
| Revêtement de Coque | Antisalissure, matériaux écologiques |
| Support Propriétaire & Fabricant | |
| Site Web du Fabricant | www.neptunusyachts.com/ |
| Contact Support Client du Fabricant | [email protected] |
Avantages et Inconvénients de Neptunus 62 Flybridge
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix d'achat élevé |
| Grand espace de vie avec flybridge spacieux | Consommation de carburant importante |
| Bonne stabilité en mer | Entretien coûteux et complexe |
| Finitions de qualité et matériaux haut de gamme | Manœuvrabilité réduite dans les petits ports |
| Confort optimal pour la croisière longue durée | Besoin d'équipage expérimenté pour une gestion optimale |
Problèmes Communs avec Neptunus 62 Flybridge
| Fuites d'eau au niveau des joints de hublot |
| Problèmes de surchauffe moteur en navigation prolongée |
| Dysfonctionnement du système hydraulique du flybridge |
| Corrosion rapide des composants métalliques exposés |
| Usure prématurée des équipements électriques à bord |
| Problèmes de maintien de la stabilité en mer agitée |
| Défaillance intermittente des instruments de navigation |
| Difficultés d'accès aux compartiments moteurs pour entretien |
Avis des Utilisateurs sur Neptunus 62 Flybridge
| Nom | Avis |
|---|---|
| Julien M. | Le Neptunus 62 Flybridge est un bateau spacieux et confortable, parfait pour les longues croisières. La qualité de construction est remarquable. |
| Claire D. | Ce bateau offre une excellente stabilité en mer et un design élégant. Le flybridge est un vrai plus pour profiter du paysage. |
| Marc L. | La motorisation est puissante et fiable. J'apprécie particulièrement l'agencement intérieur qui maximise l'espace disponible. |
| Sophie R. | Un yacht luxueux avec de belles finitions. L'équipement à bord est complet, ce qui rend la navigation agréable et sécurisée. |
| Antoine P. | Le Neptunus 62 Flybridge combine performance et confort. Seul bémol, la consommation de carburant peut être élevée lors de longues traversées. |
| Isabelle T. | Très bon compromis entre espace de vie et maniabilité. Le flybridge offre une vue panoramique idéale pour les sorties en famille. |
Questions Fréquentes à propos de Neptunus 62 Flybridge
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Quelle est l’importance du design naval signé Greg Marshall pour le Neptunus 62 Flybridge ?
Le design naval par Greg Marshall assure une excellente maniabilité et performance en mer, avec une coque planante optimisée pour la vitesse et la stabilité, ce qui rend la navigation plus sûre et agréable.
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Comment la capacité des réservoirs d’eau douce et d’eaux usées influence-t-elle l’autonomie sur ce yacht ?
Avec 1135 litres d’eau douce et 380 litres pour les eaux grises et noires, le Neptunus 62 Flybridge peut accueillir confortablement ses passagers pour plusieurs jours sans nécessiter de ravitaillement fréquent, idéal pour les croisières prolongées.
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Quels types de matériaux sont utilisés pour l'intérieur et pourquoi ?
L’intérieur associe bois et cuir, offrant une ambiance chaleureuse et luxueuse tout en garantissant durabilité et confort, ce qui améliore l’expérience à bord.
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Le yacht est-il équipé pour une navigation autonome ou assistée ?
Oui, il est équipé d’un système d’autopilote, ainsi que de GPS, radar et sonar, ce qui facilite grandement la navigation et augmente la sécurité à bord.
-
Quelles solutions de confort climatique sont proposées à bord ?
Le yacht dispose d’un système complet de climatisation et de chauffage, ainsi que d’une bonne ventilation grâce aux hublots et ventilateurs, assurant un environnement agréable quelle que soit la météo.
-
Comment le Neptunus 62 Flybridge gère-t-il la consommation énergétique ?
Il est doté de batteries lithium-ion haute capacité, d’un générateur diesel efficace et d’un système d’onduleur, garantissant une alimentation électrique fiable et continue pendant la navigation.
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Le bateau intègre-t-il des fonctionnalités intelligentes ou connectées ?
Oui, il propose une connectivité Internet par satellite et 4G, ainsi que des systèmes domotiques pour le contrôle à distance et l’automatisation de l’éclairage, offrant un confort moderne et pratique.
-
Quelles mesures de sécurité sont mises en place pour les passagers ?
Le yacht est équipé de gilets de sauvetage, radeau de survie, extincteurs automatiques, balise EPIRB et pompes de cale automatiques, assurant une protection complète en cas d’urgence.
-
Quelle est la capacité d’accueil pour l’équipage et quelles installations leur sont dédiées ?
Le Neptunus 62 Flybridge peut embarquer deux membres d’équipage dans des cabines dédiées avec salle de bain partagée, bénéficiant aussi d’une cuisine équipée professionnelle et d’installations de blanchisserie.
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Peut-on personnaliser l’intérieur du yacht selon ses envies ?
Absolument, le constructeur offre des options de personnalisation haut de gamme, permettant de choisir parmi divers styles de luxe et schémas de couleurs pour correspondre à vos goûts personnels.
