Leopard 56 Fiche Technique et Avis
Leopard 56 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Leopard 56 |
| Fabricant/Marque | Leopard Catamarans |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | Afrique du Sud |
| Type de yacht | catamaran |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Type de coque | multicoque |
| Architecte naval | Alex Simonis |
| Designer extérieur | Simonis Voogd Design |
| Designer intérieur | Robertson and Caine Design |
| Conception & Construction | |
| Matériau de construction | GRP |
| Matériau du pont | teck |
| Type de pont | synthétique |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout (LOA) | 17.06 m / 56 ft |
| Largeur (maître-bau) | 8.63 m / 28 ft |
| Tirant d'eau (charge légère/charge pleine) | 1.5 m / 4.9 ft |
| Hauteur sous barrot (tirant d'air) | 30.5 m / 100 ft |
| Hauteur | 9.4 m / 31 ft |
| Déplacement (poids) | 31,990 kg / 70,550 lbs |
| Jauge brute | 55 GT |
| Moteur & Propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance moteur | 2 x 80 HP / 2 x 59 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | saildrive |
| Vitesse maximale | 22 nœuds / 41 km/h |
| Vitesse de croisière | 10 nœuds / 19 km/h |
| Consommation de carburant | 20 L/h par moteur |
| Capacité du réservoir de carburant | 1,000 L / 265 gal |
| Performances & Capacités | |
| Autonomie | 1,200 milles nautiques / 2,222 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 780 L / 206 gal |
| Capacité du réservoir d'eaux grises | 300 L / 79 gal |
| Capacité du réservoir d'eaux noires | 200 L / 53 gal |
| Capacité maximale passagers | 10 |
| Capacité équipage | 2 |
| Aménagements Intérieurs | |
| Nombre de cabines | 5 |
| Nombre de couchettes | 10 |
| Nombre de salles de bain / toilettes | 5 |
| Détails salon et cuisine | Cuisine entièrement équipée avec appareils modernes, coin repas pour 10 |
| Matériaux de finition intérieure | Bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV intelligentes, systèmes audio, Wi-Fi |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Aménagement du pont | Flybridge, zones de bronzage, plateforme de baignade |
| Équipements du cockpit | Sièges, coin repas, bar humide |
| Protection solaire | Bimini, hardtop, auvents |
| Échelle de baignade et plateformes de plongée | Échelle de baignade, plateforme de plongée |
| Navigation & Électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Garmin GPSMAP 922 |
| Système pilote automatique | Garmin GHP Reactor |
| Radar et sonar | Garmin GMR 24 XHD |
| Radio VHF | Garmin VHF 315 |
| Système d'identification automatique (AIS) | Garmin AIS 800 |
| Sondeur et loch | Garmin GMI 20 |
| Systèmes de surveillance embarqués | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système Électrique | |
| Type et capacité de batterie | Lithium-ion, 24V DC, 600Ah |
| Générateur | Onan 11 kW |
| Prise d'alimentation à quai | 220V / 50A |
| Système onduleur | Victron 5000W |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Capacité radeau de survie | 10 |
| Systèmes d'extinction incendie | Système automatique de suppression d'incendie |
| EPIRB (Balise de détresse) | ACR GlobalFix V4 |
| Pompes de cale | Automatiques |
| Confort & Contrôle Climatique | |
| Systèmes climatisation et chauffage | Climatisation à eau glacée |
| Ventilation | Hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | 56 L / 15 gal |
| Connectivité & Systèmes Intelligents | |
| Connectivité Internet | 4G |
| Fonctions domotiques | Automatisation de l'éclairage |
| Caractéristiques & Options Supplémentaires | |
| Garage et annexes | Garage pour annexe avec Williams 285 Turbojet |
| Propulseurs d'étrave et de poupe | Propulseurs de poupe |
| Options de personnalisation | Intérieurs de luxe, choix de couleurs |
| Quartiers & Zones de Service Équipage | |
| Disposition des quartiers équipage | 2 cabines équipage |
| Équipements de la cuisine | Appareils de qualité industrielle |
| Installations de blanchisserie | Lave-linge/sèche-linge |
| Informations sur le Prix | |
| Prix public conseillé (MSRP) | 2 400 000 $ |
| Options de financement et de leasing | Disponibles |
| Garantie & Entretien | |
| Période de garantie | Coque : 5 ans, moteur et systèmes : 2 ans |
| Calendrier d'entretien | Entretien moteur : toutes les 200 heures, inspections coque : annuelles |
| Disponibilité du réseau concessionnaire et service | Monde entier |
| Certification & Conformité | |
| Organisme de classification | RINA |
| Conformité | CE, normes ISO |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | IMO Tier III |
| Systèmes de gestion des déchets | Système de traitement des eaux noires et grises |
| Revêtement de coque | Revêtement antifouling écologique |
| Support Propriétaire & Fabricant | |
| Site web du fabricant | www.leopardcatamarans.com/ |
| Contact support client du fabricant | www.leopardcatamarans.com/contact-us |
Avantages et Inconvénients de Leopard 56
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Conception spacieuse et confortable, idéale pour la croisière en famille ou entre amis | Prix d'achat élevé comparé à d'autres catamarans de taille similaire |
| Excellente stabilité grâce à sa coque catamaran, offrant une navigation sécurisée | Maniabilité réduite dans les ports étroits en raison de sa taille |
| Bonne performance au vent, avec des équipements modernes et bien pensés | Coûts d'entretien et d'amarrage relativement élevés |
| Aménagements intérieurs luxueux et bien équipés pour un confort optimal | Poids important pouvant limiter la vitesse dans certaines conditions |
| Excellente luminosité intérieure grâce aux grandes baies vitrées | Complexité technique pouvant nécessiter une maintenance spécialisée |
Problèmes Communs avec Leopard 56
| Fuite d'eau au niveau des hublots |
| Problèmes électriques fréquents dans le tableau de bord |
| Usure prématurée des voiles |
| Corrosion sur les parties métalliques exposées |
| Difficultés avec le système de propulsion diesel |
| Problèmes d'humidité et de condensation dans les cabines |
| Fuites au niveau des réservoirs d'eau douce |
| Manque d'efficacité du système de ventilation |
Avis des Utilisateurs sur Leopard 56
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie Dupont | Le Leopard 56 est un voilier spacieux et très bien conçu. La navigation est stable même par mer agitée, ce qui le rend idéal pour de longs voyages. |
| Jean Martin | J'ai apprécié la qualité de finition et le confort à bord. Le Leopard 56 combine performance et habitabilité, parfait pour les croisières en famille. |
| Claire Bernard | Un bateau robuste avec une bonne prise en main. Le Leopard 56 offre beaucoup d'espace et son cockpit est très agréable pour naviguer en groupe. |
| Luc Moreau | Les équipements modernes et la facilité de manœuvre sont des points forts. Ce catamaran est fiable et adapté pour ceux qui aiment la voile confortable. |
| Sophie Leroy | Le design est élégant et la luminosité à l'intérieur impressionnante. Un bateau parfait pour des croisières longues avec beaucoup d'intimité à bord. |
| Antoine Girard | Le Leopard 56 a répondu à toutes mes attentes en termes de performance et d'espace. Un excellent choix pour les passionnés de navigation hauturière. |
Questions Fréquentes à propos de Leopard 56
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Quelle est l’origine du Leopard 56 et qui en est le concepteur naval ?
Le Leopard 56 est fabriqué en Afrique du Sud et a été conçu par l’architecte naval Alex Simonis, reconnu pour ses designs innovants dans le domaine des multicoques.
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Quels matériaux sont utilisés pour la coque et le pont du Leopard 56 ?
La coque est construite en fibre de verre renforcée (GRP) tandis que le pont utilise un matériau synthétique recouvert de teck pour offrir à la fois durabilité et esthétique.
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Comment est équipé le Leopard 56 en termes de propulsion ?
Il dispose de deux moteurs diesel inboard Yanmar de 80 chevaux chacun, équipés d’un système de propulsion saildrive pour une navigation efficace et fiable.
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Peut-on recevoir internet à bord du Leopard 56 ?
Oui, le Leopard 56 est équipé d’une connectivité 4G, ce qui permet de rester connecté même en mer, parfait pour le travail à distance ou le divertissement.
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Quels systèmes de navigation électronique sont intégrés sur ce catamaran ?
Il embarque des équipements Garmin haut de gamme comme le GPSMAP 922, un autopilote GHP Reactor, un radar GMR 24 XHD et un système AIS pour une navigation sécurisée et moderne.
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Quelles sont les capacités de stockage en eau douce et eaux usées ?
Le Leopard 56 possède un réservoir d’eau douce de 780 litres, ainsi que des réservoirs pour eaux grises et noires de 300 et 200 litres respectivement, assurant confort et respect de l’environnement.
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Comment le Leopard 56 assure-t-il le confort thermique à bord ?
Il est équipé d’un système d’air conditionné à eau refroidie et de dispositifs de ventilation comme des hublots et des ventilateurs, pour un climat agréable en toute saison.
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Le Leopard 56 est-il adapté pour accueillir un équipage professionnel ?
Oui, il dispose de deux cabines dédiées à l’équipage, ce qui permet un service de qualité tout en garantissant la vie privée des passagers.
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Quels dispositifs de sécurité sont présents sur le Leopard 56 ?
Le bateau est équipé de 10 gilets de sauvetage, un radeau de survie pour 10 personnes, un système automatique d’extinction d’incendie, ainsi que des pompes de cale automatiques pour garantir la sécurité des passagers.
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Est-il possible de personnaliser l’intérieur du Leopard 56 ?
Oui, le constructeur propose des options de personnalisation pour les intérieurs de luxe ainsi que pour les choix de couleurs, afin de répondre aux goûts et besoins spécifiques des propriétaires.
