Lagoon 470 Fiche Technique et Avis
Lagoon 470 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Lagoon 470 |
| Fabricant/Marque | Lagoon |
| Année de fabrication | 2002 |
| Pays d'origine | France |
| Type de yacht | catamaran |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Type de coque | multicoque |
| Architecte naval | Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost |
| Designer extérieur | Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost |
| Designer intérieur | Xavier Faÿ |
| Conception et Construction | |
| Matériau de construction | fibre de verre |
| Matériau du pont | teck |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout (LOA) | 14,5 mètres / 47,6 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 7,9 mètres / 25,9 pieds |
| Tirant d'eau (charge légère/charge complète) | 1,4 mètres / 4,7 pieds |
| Déplacement (poids) | 12 000 kg / 26 455 lbs |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance du moteur | 2 x 55 HP / 2 x 41 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | saildrive |
| Vitesse maximale | 9 nœuds / 17 km/h |
| Vitesse de croisière | 7 nœuds / 13 km/h |
| Consommation de carburant | 5 litres/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 480 litres / 127 gallons |
| Performances et Capacités | |
| Autonomie | 500 milles nautiques / 926 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 900 litres / 238 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux grises | 200 litres / 53 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux noires | 80 litres / 21 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 12 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de cabines | 4 |
| Nombre de couchettes | 8 |
| Nombre de salles de bain / toilettes | 4 |
| Appareils de cuisine | cuisinière à gaz, four, réfrigérateur, congélateur |
| Coin repas | places assises pour 8 |
| Bois (finitions intérieures) | cerisier |
| Système audio | système Hi-Fi avec lecteur CD |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Zones de bronzage | sur le pont avant |
| Plateforme de bain | grande plateforme de bain intégrée |
| Sièges dans le cockpit | grande banquette en U |
| Coin repas dans le cockpit | table pour 8 |
| Bimini (protection solaire) | grand bimini au-dessus du cockpit |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | échelle en acier inoxydable |
| Navigation et Électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Raymarine |
| Système pilote automatique | Raymarine |
| Radio VHF | Raymarine |
| Sondeur et loch | Raymarine |
| Système Électrique | |
| Type et capacité des batteries | batteries 12V |
| Générateur | diesel, Onan 7 kVA |
| Prise de quai | 220V / 50Hz |
| Équipement de Sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Capacité du radeau de survie | 8 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | extincteurs |
| Pompes de cale automatiques | 4 |
| Feux de navigation | feux de navigation LED |
| Confort et Contrôle Climatique | |
| Chauffage et climatisation | chauffage Webasto |
| Ventilation | hublots et ventilateurs |
| Chauffe-eau | 40 litres / 10,5 gallons |
| Zones et Services Équipage | |
| Aménagements des quartiers d'équipage | 2 cabines dans chaque coque |
| Équipement de cuisine | grand réfrigérateur, congélateur, et cuisinière à gaz |
| Installations de buanderie | lave-linge/sèche-linge |
| Impact Environnemental | |
| Revêtement de coque | revêtement antifouling |
| Support Propriétaire et Fabricant | |
| Site web du fabricant | www.cata-lagoon.com/en/ |
| Entretien et Garantie | |
| Entretien moteur | toutes les 200 heures |
| Informations sur le Prix | |
| Prix actuel sur le marché | 350 000 $ - 400 000 $ |
Avantages et Inconvénients de Lagoon 470
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Grand espace de vie et de détente | Manœuvre parfois complexe pour un équipage réduit |
| Bonne stabilité en navigation grâce à sa largeur | Performance sous voile moyenne par rapport à des monocoques |
| Cabines spacieuses et bien aménagées | Coût d’entretien et de port élevé |
| Facilité d’accès à bord grâce à ses plateformes arrière | Hauteur sous barrot limitée dans certaines cabines |
| Excellente visibilité depuis le poste de pilotage | Poids important pouvant limiter la vitesse en mer agitée |
Problèmes Communs avec Lagoon 470
| Problèmes de fuite au niveau des hublots et joints |
| Usure prématurée des moteurs et surconsommation de carburant |
| Difficultés de manœuvre en port à cause de l’encombrement |
| Corrosion des éléments métalliques exposés à l’eau salée |
| Problèmes d’humidité et de moisissure dans les cabines |
| Système électrique parfois capricieux ou vieillissant |
| Usure des voiles et nécessité fréquente de remplacement |
| Entretien complexe des systèmes de propulsion et de gouvernail |
Avis des Utilisateurs sur Lagoon 470
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Lagoon 470 offre un excellent confort en mer, avec des espaces de vie très bien conçus. Idéal pour les longues croisières en famille. |
| Marie Lefèvre | Très stable et facile à manœuvrer, ce catamaran est parfait pour les débutants comme pour les marins expérimentés. La cabine est spacieuse et lumineuse. |
| Alexandre Morel | Un bateau fiable avec une bonne performance sous voile. L’équipement est complet, mais certains détails pourraient être améliorés, notamment la ventilation dans les cabines. |
| Claire Martin | J’ai apprécié la grande terrasse à l’arrière, parfaite pour se détendre. Le Lagoon 470 est un bon compromis entre confort et performances, même en conditions difficiles. |
| Thomas Bernard | Le Lagoon 470 est un catamaran très spacieux, idéal pour les familles nombreuses. Le moteur est puissant et fiable, mais le coût d’entretien reste élevé. |
Questions Fréquentes à propos de Lagoon 470
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Lagoon 470 ?
Le Lagoon 470 peut accueillir jusqu'à 12 passagers, ce qui le rend parfait pour des sorties en groupe ou en famille.
Comment est équipée la cuisine du Lagoon 470 ?
La cuisine est bien équipée avec une cuisinière à gaz, un four, un réfrigérateur et un congélateur, idéale pour préparer des repas en mer.
Quels types de matériaux ont été utilisés pour la construction du Lagoon 470 ?
Le bateau est construit principalement en fibre de verre, avec un pont en teck, combinant robustesse et esthétique.
Le Lagoon 470 est-il adapté pour la navigation en haute mer ?
Oui, avec une autonomie d'environ 500 milles marins et une grande capacité de carburant, il est conçu pour des croisières confortables en haute mer.
Quelles sont les options de confort à bord concernant la climatisation et le chauffage ?
Le Lagoon 470 est équipé d'un système de chauffage Webasto ainsi que d'une bonne ventilation grâce aux hublots et ventilateurs, assurant un confort optimal.
Le Lagoon 470 dispose-t-il d’équipements de sécurité spécifiques ?
Oui, il est équipé de 12 gilets de sauvetage, de 4 pompes de cale automatiques, d’extincteurs et de feux de navigation LED pour une sécurité optimale.
Quel type de système de propulsion utilise ce catamaran ?
Le Lagoon 470 est équipé de deux moteurs Volvo Penta diesel de 55 chevaux chacun, utilisant un système de saildrive pour une navigation efficace.
Comment est aménagé l’espace extérieur pour la détente et les repas ?
Le bateau propose une grande zone de sièges en forme de U dans le cockpit avec une table pour 8 personnes, ainsi qu’un grand bimini pour l’ombre.
Peut-on utiliser des équipements électroniques modernes à bord ?
Oui, le Lagoon 470 est équipé d’un système Raymarine complet incluant GPS, pilote automatique, VHF et sondeur, facilitant la navigation.
Comment est organisée la zone réservée à l’équipage ?
L’équipage dispose de 2 cabines dans chaque coque, offrant un espace privé confortable et fonctionnel pour leur séjour à bord.
