Hinckley 52 Fiche Technique et Avis
Hinckley 52 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Hinckley 52 |
| Fabricant/Marque | Hinckley Yachts |
| Année de Fabrication | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Yacht | voilier |
| Matériau de la Coque | fibre de carbone |
| Type de Coque | déplacement |
| Architecte Naval | Hinckley Yachts |
| Designer Extérieur | Hinckley Yachts |
| Designer Intérieur | Hinckley Yachts |
| Conception & Construction | |
| Matériau de Construction | fibre de carbone |
| Matériau du Pont | teck |
| Type de Pont | synthétique |
| Dimensions | |
| Longueur Hors Tout (LOA) | 16,15 m / 52 pieds |
| Largeur (Maître-bau) | 4,85 m / 15,9 pieds |
| Tirant d'Eau (charge légère/charge complète) | 2,1 m / 6,9 pieds |
| Déplacement (poids) | 20 411 kg / 45 000 lb |
| Déplacement Brut | 36 |
| Garde au Pont (hauteur libre) | 26,25 m / 86,1 pieds |
| Hauteur Totale | 24,4 m / 80 pieds |
| Moteur & Propulsion | |
| Type de Moteur | inbord |
| Fabricant du Moteur | Volvo Penta |
| Puissance du Moteur | 110 HP / 82 kW |
| Nombre de Moteurs | 1 |
| Type de Carburant | diesel |
| Type de Propulsion | saildrive |
| Vitesse Maximale | 12 nœuds / 22 km/h |
| Vitesse de Croisière | 8 nœuds / 15 km/h |
| Consommation de Carburant | 12 litres/heure / 3,17 gallons/heure |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 605 litres / 160 gallons |
| Performances & Capacités | |
| Autonomie | 1000 milles nautiques / 1852 km |
| Capacité du Réservoir d'Eau Douce | 455 litres / 120 gallons |
| Capacité du Réservoir d'Eaux Grises | 170 litres / 45 gallons |
| Capacité du Réservoir d'Eaux Noires | 170 litres / 45 gallons |
| Capacité Maximale de Passagers | 6 |
| Capacité de l'Équipage | 2 |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de Cabines | 3 |
| Nombre de Couchages | 6 |
| Nombre de Salles de Bain / Cabinets de Toilette | 2 |
| Salon et Cuisine | Cuisine entièrement équipée avec appareils haut de gamme, coin repas pour 6 personnes |
| Matériaux de Finition Intérieurs | Teck, cuir, tissus |
| Systèmes de Divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Cinéma | Non |
| Cave à Vin / Cellier | Oui |
| Sauna / Hammam | Non |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Aménagement du Pont | Flybridge, zones de bronzage, plateforme de baignade |
| Caractéristiques du Cockpit | Sièges, coin repas, bar humide |
| Protection Solaire | Bimini, hardtop, auvents |
| Échelle de Baignade et Plateformes de Plongée | Oui |
| Jacuzzi / Bain à Remous | Non |
| Beach Club | Non |
| Grill Extérieur / Zone BBQ | Oui |
| Navigation & Électronique | |
| GPS et Traceur de Carte | Oui |
| Système Pilote Automatique | Oui |
| Radar et Sonar | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| AIS (Système d'Identification Automatique) | Oui |
| Sondeur et Loisir de Vitesse | Oui |
| Systèmes de Surveillance Embarqués | Diagnostic moteur, gestion de batterie |
| Système Électrique | |
| Type et Capacité des Batteries | Lithium-ion, 1000Ah |
| Générateur | Diesel, 11 kW |
| Prise de Quai | 220V, 50A |
| Système Onduleur | Oui |
| Équipement de Sécurité | |
| Gilets de Sauvetage | 8 |
| Capacité du Canot de Sauvetage | 6 |
| Systèmes d'Extinction d'Incendie | Automatique dans la salle moteur, portatifs dans tout le yacht |
| EPIRB (Balise de Localisation d'Urgence) | Oui |
| Pompes de Saignée | 1 manuelle, 2 automatiques |
| Feux de Navigation | Oui |
| Confort & Contrôle Climatique | |
| Systèmes de Climatisation et Chauffage | Oui |
| Ventilation | Hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | Oui |
| Connectivité & Systèmes Intelligents | |
| Connectivité Internet | Satellite, 4G, Starlink |
| Fonctionnalités Domotique | Systèmes de contrôle à distance, automatisation de l'éclairage |
| Caractéristiques & Options Supplémentaires | |
| Garage pour Annexe et Détails | Oui |
| Jet Skis ou Jeux d'Eau | Non |
| Stabilisateurs | Gyro, aileron |
| Propulseurs d'Étrave et de Poupe | Oui |
| Options de Personnalisation | Intérieurs de luxe, choix de couleurs |
| Espaces Équipage & Services | |
| Aménagement des Quartiers d'Équipage | 2 cabines doubles avec salle de bain partagée |
| Équipement de la Cuisine d'Équipage | Appareils industriels |
| Installations de Blanchisserie | Oui |
| Informations sur le Prix | |
| Prix Public Conseillé (MSRP) | 2 500 000 $ |
| Options de Financement et Location | Disponible via les concessionnaires Hinckley autorisés |
| Garantie & Entretien | |
| Durée de Garantie | Coque : 5 ans, Moteur : 2 ans, Systèmes : 2 ans |
| Calendrier d'Entretien | Service moteur : tous les 500 heures ou annuel, Inspections coque : tous les 2 ans |
| Réseau de Concessionnaires et Service | Concessionnaires Hinckley autorisés dans le monde entier |
| Certification & Conformité | |
| Société de Classification | Lloyd’s |
| Conformité | CE |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux Normes d'Émission | Conforme aux normes EPA Tier 3 |
| Caractéristiques Écologiques | Panneaux solaires, propulsion hybride |
| Systèmes de Récupération d'Énergie | Non |
| Systèmes de Gestion des Déchets | Oui |
| Revêtement de Coque | Matériaux écologiques |
| Support Propriétaire & Fabricant | |
| Site Web du Fabricant | www.hinckleyyachts.com/ |
| Contact du Support Client | 1-800-HINCKLEY |
Avantages et Inconvénients de Hinckley 52
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et classique | Prix d'achat élevé |
| Qualité de construction exceptionnelle | Coût d'entretien important |
| Confort de navigation et habitabilité | Maniabilité parfois limitée en eaux étroites |
| Performances maritimes fiables | Disponibilité limitée sur le marché |
| Matériaux haut de gamme et finitions soignées | Consommation de carburant relativement élevée |
Problèmes Communs avec Hinckley 52
| Fuites d'eau dans la cale |
| Usure prématurée des moteurs |
| Problèmes électriques fréquents |
| Difficultés avec le système de direction hydraulique |
| Corrosion sur les éléments en acier inoxydable |
| Défaillance du système de climatisation à bord |
| Problèmes d'étanchéité des hublots |
| Usure du revêtement de pont en teck |
Avis des Utilisateurs sur Hinckley 52
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Hinckley 52 est un voilier d'exception, alliant élégance et performance. Sa construction est robuste et les finitions sont impeccables. Idéal pour les longues croisières. |
| Marie Lefèvre | J'ai été impressionnée par le confort à bord du Hinckley 52. Les espaces sont bien pensés, offrant une bonne luminosité et une excellente ventilation. Un vrai plaisir de naviguer avec. |
| Antoine Morel | Un bateau fiable et puissant, le Hinckley 52 tient bien la mer même par mauvais temps. Son moteur est silencieux et économique, ce qui est un vrai plus pour les longues navigations. |
| Sophie Martin | Le design classique du Hinckley 52 séduit immédiatement. C’est un voilier qui offre une belle stabilité et une bonne maniabilité, parfait pour les passionnés de voile traditionnelle. |
| Luc Bernard | J'apprécie particulièrement la qualité des matériaux utilisés sur ce bateau. Le Hinckley 52 est solide et durable, ce qui justifie son prix élevé. C’est un investissement sûr pour les amateurs avertis. |
| Claire Dubois | Le Hinckley 52 offre une excellente combinaison entre performance et confort. Les cabines sont spacieuses, et le cockpit permet de naviguer en toute sécurité même en équipage réduit. |
| Philippe Garnier | C’est un voilier très agréable à manœuvrer, même pour un équipage amateur. La réactivité sous voile est au rendez-vous, ce qui rend chaque sortie en mer vraiment plaisante. |
| Isabelle Fontaine | Le Hinckley 52 est un bateau de prestige qui ne déçoit pas. Son esthétique soignée et sa performance en mer en font un choix privilégié pour ceux qui cherchent qualité et élégance. |
Questions Fréquentes à propos de Hinckley 52
-
Quelle est la particularité du matériau utilisé pour la coque du Hinckley 52 ?
Le Hinckley 52 utilise une coque en fibre de carbone, ce qui le rend à la fois léger et très résistant, contribuant à une excellente performance en mer.
-
Comment le Hinckley 52 gère-t-il la consommation de carburant ?
Avec un moteur diesel Volvo Penta de 110 chevaux, il consomme environ 12 litres par heure, offrant un bon compromis entre puissance et autonomie.
-
Quelle capacité d'eau douce offre ce voilier pour les longues navigations ?
Le yacht est équipé d'un réservoir d'eau douce de 455 litres, idéal pour les croisières prolongées sans avoir à refaire le plein fréquemment.
-
Peut-on profiter d'espaces extérieurs pour se détendre à bord ?
Oui, le Hinckley 52 dispose d’un flybridge, de zones de bronzage, d’une plate-forme de baignade, ainsi que d’un coin repas avec bar humide et barbecue extérieur.
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Quelles technologies de navigation sont intégrées dans ce yacht ?
Il est équipé de GPS, chartplotter, radar, sonar, autopilote, VHF, AIS, et de systèmes de surveillance moteur pour une navigation sûre et optimisée.
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Comment est assurée la sécurité à bord du Hinckley 52 ?
Le bateau dispose de 8 gilets de sauvetage, un radeau de survie pour 6 personnes, détecteurs automatiques d’incendie, pompes de cale manuelles et automatiques, ainsi qu’un système EPIRB.
-
Quel confort intérieur peut-on attendre sur ce voilier ?
Avec 3 cabines, 2 salles d'eau, un salon équipé de matériaux nobles comme le teck et le cuir, ainsi que des systèmes de climatisation et Wi-Fi, l’intérieur est pensé pour le bien-être.
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Le Hinckley 52 est-il adapté à une navigation écologique ?
Oui, il respecte les normes EPA Tier 3, utilise des panneaux solaires, une propulsion hybride et des systèmes de gestion des déchets pour minimiser son impact environnemental.
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Y a-t-il des options personnalisables lors de l'achat ?
Les futurs propriétaires peuvent choisir des intérieurs de luxe et des schémas de couleurs personnalisés pour correspondre à leurs goûts et besoins spécifiques.
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Comment est organisée la zone réservée à l’équipage ?
L’équipage dispose de deux cabines jumelles avec salle de bain partagée, une cuisine équipée d’appareils industriels et une buanderie pour assurer un service optimal à bord.
