Greenline 33 Fiche Technique et Avis
Greenline 33 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Greenline 33 |
| Marque du fabricant | Greenline Yachts |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | Slovénie |
| Type de yacht | yacht à moteur |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Type de coque | semi-déplacement |
| Architecte naval | J&J Design |
| Designer extérieur | J&J Design |
| Designer intérieur | Marco Casali |
| Conception et construction | |
| Matériau de la superstructure | GRP |
| Matériau du pont | teck |
| Type de pont | teck |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 9,99 m / 32,78 ft |
| Largeur (maître-bau) | 3,49 m / 11,45 ft |
| Tirant d'eau à charge légère | 0,7 m / 2,29 ft |
| Tirant d'eau à charge pleine | 0,8 m / 2,62 ft |
| Hauteur sous passerelle | 2,91 m / 9,54 ft |
| Hauteur totale | 3,58 m / 11,75 ft |
| Déplacement | 5200 kg / 11464,41 lb |
| Jauge brute | 8,28 |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | hybride |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 220 hp / 162 kW |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 18 nœuds / 33,34 km/h |
| Vitesse de croisière | 6 nœuds / 11,11 km/h |
| Consommation de carburant | 10 litres/heure / 2,64 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 400 litres / 105,67 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 900 milles nautiques / 1666,8 km |
| Capacité réservoir d'eau douce | 300 litres / 79,25 gallons |
| Capacité réservoir eaux grises | 63 litres / 16,64 gallons |
| Capacité réservoir eaux noires | 63 litres / 16,64 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 8 |
| Capacité équipage | 1 |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchages | 4 |
| Nombre de salles de bain | 1 |
| Équipements cuisine | plaque à induction, micro-ondes, réfrigérateur |
| Coin repas | places assises pour 4 |
| Matériaux de finition intérieure | chêne, synthétique (cuir), microfibre (tissus) |
| Systèmes de divertissement | 2 téléviseurs, système audio Bluetooth, Wi-Fi disponible |
| Caractéristiques extérieures | |
| Aménagement du pont | aires de bronzage, plateforme de baignade |
| Caractéristiques du cockpit | banquette pliante, table amovible |
| Protection solaire | bimini |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | oui |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Simrad GO9 |
| Pilote automatique | Simrad AP44 |
| Radar et sonar | Simrad HALO24 |
| Radio VHF | Simrad RS40 |
| AIS | Simrad NAIS500 |
| Sondeur et loch | Simrad IS42 |
| Systèmes de surveillance à bord | diagnostic moteur automatique, gestion batterie automatique |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | lithium-ion, 2 x 12V 200Ah |
| Générateur | diesel, 10 kW |
| Prise de courant quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | oui |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 8 |
| Capacité du radeau de survie | 6 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | automatique dans la salle des machines |
| EPIRB (balise de détresse) | disponible |
| Pompes de cale | automatique (manuelle non disponible) |
| Feux de navigation | oui |
| Confort et climatisation | |
| Climatisation et chauffage | Webasto |
| Ventilation | hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | oui |
| Connectivité et systèmes intelligents | |
| Connectivité Internet | satellite disponible, 4G non disponible, Starlink non disponible |
| Fonctions domotiques | contrôle à distance disponible, automatisation de l'éclairage non disponible |
| Fonctionnalités supplémentaires et options | |
| Options de personnalisation | intérieurs de luxe, choix de coloris |
| Zones de service équipage | |
| Aménagement cabine équipage | couchette simple |
| Équipements cuisine équipage | appareils professionnels |
| Informations sur le prix | |
| Prix conseillé (MSRP) | 225 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 230 000 $ |
| Options de financement et leasing | disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie coque | 5 ans |
| Période de garantie moteur | 2 ans |
| Période de garantie systèmes | 2 ans |
| Programme d'entretien moteur | toutes les 200 heures |
| Inspections coque | annuelles |
| Réseau concessionnaires et services | mondial |
| Conformité et certification | |
| Société de classification | RINA |
| Conformité CE | oui |
| Conformité ISO | oui |
| Impact environnemental | |
| Normes d'émission | EURO 6 |
| Caractéristiques écologiques | propulsion hybride |
| Systèmes de gestion des déchets | oui |
| Revêtement de coque | antifouling |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.greenlinehybridusa.com/ |
| Contact support client fabricant | 1-888-473-2899 |
Avantages et Inconvénients de Greenline 33
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Consommation de carburant réduite grâce à l’hybridation | Prix d’achat plus élevé par rapport aux bateaux traditionnels |
| Navigation silencieuse et respectueuse de l’environnement | Autonomie électrique limitée sans recharge externe |
| Design moderne et confortable | Maintenance spécifique liée aux systèmes électriques et hybrides |
| Facilité d’utilisation pour les plaisanciers débutants | Poids plus important pouvant affecter la maniabilité |
| Bonne qualité de construction et matériaux durables | Réseau de service et pièces détachées parfois limité selon la région |
Problèmes Communs avec Greenline 33
| Problèmes de batterie et gestion de l'énergie |
| Fuites d'eau au niveau des fenêtres et joints |
| Défaillance intermittente du système hybride |
| Usure prématurée des hélices électriques |
| Problèmes de ventilation dans la cabine |
| Difficultés avec le système de navigation électronique |
| Corrosion sur les parties métalliques exposées |
| Maintenance complexe des moteurs hors-bord |
Avis des Utilisateurs sur Greenline 33
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Greenline 33 est un bateau impressionnant, particulièrement apprécié pour son design écologique et sa consommation d'énergie réduite. Sa navigation est très agréable, même par mer agitée. |
| Marie Lefèvre | J'ai adoré la combinaison entre confort et technologie sur ce bateau. L'intérieur est bien pensé et l'autonomie électrique permet de longues balades sans bruit. |
| Antoine Morel | Un bateau innovant avec une bonne tenue en mer. Cependant, l'espace de rangement pourrait être amélioré pour les croisières plus longues. |
| Claire Bernard | Le Greenline 33 est idéal pour les amateurs de navigation écologique. Le système hybride est performant, mais le prix reste un peu élevé pour un 33 pieds. |
| Luc Martin | Très silencieux et confortable, ce bateau offre une expérience de navigation unique. Je recommande particulièrement pour des sorties en famille. |
| Sophie Renault | Le design extérieur est élégant et moderne. La prise en main est facile, même pour les novices, ce qui rend ce modèle très accessible. |
| Paul Girard | Bonne performance globale, mais l'entretien des systèmes hybrides demande un peu plus d'attention et de connaissances techniques. |
Questions Fréquentes à propos de Greenline 33
-
Quel type de propulsion utilise le Greenline 33 et quels en sont les avantages ?
Le Greenline 33 est équipé d'une propulsion hybride, combinant un moteur diesel Volvo Penta de 220 chevaux avec une motorisation électrique. Cela permet de réduire la consommation de carburant et les émissions tout en offrant une navigation silencieuse en mode électrique.
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Comment est conçu le pont du Greenline 33 pour le confort des passagers ?
Le pont est en teck, offrant une surface agréable et antidérapante. Il comprend des zones dédiées au bain de soleil et une plateforme de baignade avec échelle, idéale pour profiter pleinement des escales.
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Quelle est la capacité maximale de passagers à bord et comment est aménagé l’intérieur pour accueillir tout le monde ?
Le bateau peut accueillir jusqu’à 8 passagers. Il dispose de 2 cabines avec 4 couchages, un salon spacieux avec cuisine équipée, ce qui garantit un confort optimal même pour les groupes plus importants.
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Le Greenline 33 est-il adapté pour des navigations longues distances ?
Oui, grâce à son autonomie de 900 milles nautiques (environ 1667 km), il est parfaitement adapté pour des croisières prolongées sans avoir à faire le plein fréquemment.
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Quels systèmes de sécurité sont intégrés à bord ?
Le yacht est équipé de 8 gilets de sauvetage, d’un radeau de survie pour 6 personnes, d’extincteurs automatiques en salle des machines, de pompes de cale automatiques et d’un système EPIRB pour les appels de détresse.
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Peut-on personnaliser l’intérieur du Greenline 33 ?
Oui, Greenline Yachts propose différentes options de personnalisation, notamment des finitions intérieures de luxe et plusieurs choix de combinaisons de couleurs.
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Quelles technologies de navigation sont disponibles à bord ?
Le Greenline 33 est équipé d’un pack complet Simrad incluant GPS, pilote automatique, radar, sonar, radio VHF et AIS, offrant un contrôle précis et une sécurité maximale pendant la navigation.
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Le bateau dispose-t-il d’un système de climatisation et de chauffage ?
Oui, il est doté d’un système Webasto qui assure climatisation et chauffage, garantissant un confort optimal quelles que soient les conditions météorologiques.
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Comment fonctionne l’alimentation électrique à bord ?
Le yacht utilise des batteries lithium-ion puissantes, un générateur diesel de 10 kW, une entrée de courant de quai 220V/50A et un système onduleur pour gérer efficacement la consommation électrique.
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Existe-t-il un support client ou un réseau de service pour le Greenline 33 ?
Oui, Greenline Yachts offre un support client accessible au 1-888-473-2899 et un réseau mondial de concessionnaires pour la maintenance et l’assistance technique.
