Fairline Squadron 43 Fiche Technique et Avis
Fairline Squadron 43 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Fairline Squadron 43 |
| Marque du fabricant | Fairline |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | Royaume-Uni |
| Type de yacht | yacht à moteur |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Type de coque | planante |
| Architecte naval | Bernard Olesinski |
| Designer extérieur | Fairline Yachts |
| Designer intérieur | Fairline Yachts |
| Conception et construction | |
| Superstructure (matériau) | GRP |
| Matériau du pont | teck |
| Type de pont | teck |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 13,39 mètres / 43,93 pieds |
| Largeur (moule) | 4,22 mètres / 13,85 pieds |
| Tirant d'eau (charge légère) | 1,06 mètre / 3,48 pieds |
| Tirant d'eau (charge pleine) | 1,17 mètre / 3,84 pieds |
| Hauteur sous pont | 5,06 mètres / 16,6 pieds |
| Hauteur totale | 4,3 mètres / 14,1 pieds |
| Déplacement | 14 800 kilogrammes / 32 628 livres |
| Jauge brute | 28 |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 440 hp / 324 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | entraînement par arbre |
| Vitesse maximale | 31 nœuds / 57 km/h |
| Vitesse de croisière | 25 nœuds / 46 km/h |
| Consommation de carburant | 120 litres par heure / 31,7 gallons par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 996 litres / 263 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 230 milles nautiques / 426 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 400 litres / 106 gallons |
| Capacité du réservoir d'eau grise | 200 litres / 53 gallons |
| Capacité du réservoir d'eau noire | 150 litres / 40 gallons |
| Capacité maximale passagers | 12 |
| Capacité équipage | 2 |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 4 |
| Nombre de salles de bain / WC | 2 |
| Équipements cuisine | réfrigérateur, micro-ondes, four, plaque électrique |
| Espace repas | dinette convertible |
| Matériaux de finition intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement - TV | Salon 40'', cabine principale 32'' |
| Systèmes audio | Fusion |
| Wi-Fi | Oui |
| Salle de cinéma | Non |
| Cave à vin réfrigérée | Non |
| Sauna / hammam | Non |
| Caractéristiques extérieures | |
| Flybridge | Oui |
| Zones de bronzage | Oui |
| Plateforme de bain | Oui |
| Aménagement cockpit - sièges | Canapé en L avec table en teck |
| Aménagement cockpit - espace repas | table en teck |
| Bar humide | évier, réfrigérateur, plaque électrique |
| Protection solaire - bimini | sur flybridge |
| Protection solaire - hardtop | Non |
| Protection solaire - auvents | Non |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | Oui |
| Jacuzzi / bain à remous | Non |
| Beach club | Non |
| Espace barbecue extérieur | Non |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Garmin GPSMAP 7412xsv |
| Système pilote automatique | Garmin |
| Radar et sonar | Radar Garmin GMR 24xHD, sonar Garmin GSD 24 |
| Radio VHF | Garmin VHF 315i |
| AIS | Oui |
| Sondeur et loch | Garmin GMI 20 |
| Systèmes de surveillance embarqués - diagnostic moteur | Oui |
| Systèmes de surveillance embarqués - gestion batterie | Oui |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | AGM, 2 x 165 Ah |
| Générateur | Onan, 11 kW |
| Prise de quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | Oui |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Capacité radeau de survie | 6 |
| Systèmes extincteurs - automatique | Oui |
| Systèmes extincteurs - manuel | Oui |
| EPIRB (balise de détresse) | Oui |
| Pompes de cale - manuelles | Oui |
| Pompes de cale - automatiques | Oui |
| Feux de navigation | Oui |
| Confort et climatisation | |
| Climatisation et chauffage | Climatisation à cycle inversé |
| Ventilation - hublots | Oui |
| Ventilation - ventilateurs | Oui |
| Chauffe-eau | Oui |
| Connectivité et systèmes intelligents | |
| Internet - 4G | Oui |
| Internet - satellite | Non |
| Internet - Starlink | Non |
| Domotique - contrôle à distance | Non |
| Domotique - automatisation de l’éclairage | Non |
| Options et fonctionnalités supplémentaires | |
| Garage pour tender et détails | Oui |
| Jetskis ou jeux nautiques | Non |
| Stabilisateurs - gyroscopiques | Non |
| Stabilisateurs - ailerons | Non |
| Propulseurs d’étrave et de poupe - étrave | Non |
| Propulseurs d’étrave et de poupe - poupe | Non |
| Options de personnalisation - intérieurs de luxe | Oui |
| Options de personnalisation - schémas de couleurs | Oui |
| Espaces et services équipage | |
| Aménagement cabine équipage | 1 cabine avec deux couchettes simples, 1 salle de bain |
| Équipement cuisine équipage | réfrigérateur, micro-ondes, plaque électrique |
| Buanderie | Non |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 1 000 000 $ |
| Prix actuel du marché | 950 000 $ |
| Options de financement et de leasing | Oui |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie - coque | 5 ans |
| Période de garantie - moteur | 2 ans |
| Période de garantie - systèmes | 1 an |
| Plan de maintenance - service moteur | tous les 200 heures ou annuellement |
| Plan de maintenance - inspections coque | annuellement |
| Disponibilité réseau concessionnaires et services | Oui |
| Conformité et certification | |
| Classification sociétale | Lloyd's Register |
| Conformité CE | Oui |
| Conformité normes ISO | Oui |
| Conformité MCA | Non |
| Impact environnemental | |
| Conformité normes d'émission | EU Stage V |
| Coating coque - antifouling | Oui |
| Coating coque - matériaux écologiques | Non |
| Panneaux solaires | Non |
| Propulsion hybride | Non |
| Systèmes de récupération d'énergie | Non |
| Systèmes de gestion des déchets | Non |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.fairline.com |
| Contact support client fabricant | www.fairline.com/contact/ |
Avantages et Inconvénients de Fairline Squadron 43
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Coût d'entretien élevé |
| Bonne performance en navigation | Espace intérieur limité pour un bateau de cette taille |
| Confort optimal avec aménagements bien pensés | Consommation de carburant relativement importante |
| Excellente qualité de fabrication | Peut être difficile à manœuvrer pour les débutants |
| Bonne tenue en mer même par temps agité | Équipements parfois vieillissants sur les modèles plus anciens |
Problèmes Communs avec Fairline Squadron 43
| Fuite d'eau dans la cabine |
| Problèmes de moteur et surchauffe |
| Dysfonctionnement du système électrique |
| Usure prématurée des équipements de pont |
| Corrosion sur les composants métalliques |
| Problèmes de direction et gouvernail |
| Infiltration d'humidité dans les espaces de rangement |
| Bruyance excessive du moteur en navigation |
Avis des Utilisateurs sur Fairline Squadron 43
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Fairline Squadron 43 offre un équilibre parfait entre performance et confort. Sa maniabilité en mer est impressionnante, et le design intérieur est très élégant. |
| Marie Lefevre | J'ai apprécié la qualité de finition et l'espace à bord. Cependant, le prix reste élevé pour un bateau de cette taille. Idéal pour des sorties en famille. |
| Alexandre Moreau | Excellente motorisation et bonne stabilité, même par mer agitée. Quelques améliorations possibles au niveau de l'insonorisation dans la cabine. |
| Claire Martin | Le Squadron 43 est un bateau très polyvalent, parfait pour la croisière côtière. Le cockpit est spacieux et bien pensé, mais la cabine pourrait être un peu plus lumineuse. |
| Luc Bernard | Très bon rapport qualité/prix dans sa catégorie. Le confort à bord est remarquable, et la navigation se fait en toute sécurité grâce à ses équipements modernes. |
Questions Fréquentes à propos de Fairline Squadron 43
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Quelle est l'autonomie maximale du Fairline Squadron 43 en croisière ?
En naviguant à la vitesse de croisière de 25 nœuds, ce yacht peut parcourir environ 230 milles nautiques, soit 426 kilomètres, ce qui est idéal pour des sorties côtières prolongées.
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Comment est équipée la cuisine à bord du Fairline Squadron 43 ?
La cuisine comprend un réfrigérateur, un micro-ondes, un four et une plaque de cuisson électrique, parfaits pour préparer vos repas en mer avec tout le confort nécessaire.
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Le Fairline Squadron 43 est-il adapté pour un équipage professionnel ?
Oui, il dispose d'un espace dédié pour l’équipage avec une cabine double et une salle de bain, assurant un confort optimal pour 2 membres d'équipage.
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Quels systèmes de sécurité sont intégrés sur ce yacht ?
Le bateau est équipé de gilets de sauvetage pour 12 personnes, d’un radeau de survie pour 6, de systèmes d’extinction incendie automatiques et manuels, ainsi que de pompes de cale automatiques et manuelles.
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Peut-on profiter d’espaces extérieurs pour se détendre au soleil ?
Absolument, le yacht offre plusieurs zones de bain de soleil, un flybridge aménagé et une plateforme de baignade avec échelle, parfaits pour se relaxer en plein air.
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Quels équipements électroniques de navigation sont inclus ?
Le Fairline Squadron 43 est doté d’un GPS Garmin GPSMAP 7412xsv, d’un pilote automatique Garmin, d’un radar Garmin GMR 24xHD, d’un sonar Garmin GSD 24, d’un VHF Garmin 315i et d’un système AIS.
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Quelle est la capacité en eau douce du yacht ?
Le réservoir d'eau douce peut contenir jusqu'à 400 litres, ce qui permet une autonomie confortable pour plusieurs jours en mer.
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Le Fairline Squadron 43 offre-t-il des options de personnalisation ?
Oui, il propose des options pour des intérieurs de luxe et différents schémas de couleurs, permettant d’adapter le yacht à vos goûts personnels.
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Comment est gérée la consommation de carburant sur ce bateau ?
Avec deux moteurs Volvo Penta de 440 chevaux chacun, la consommation est d’environ 120 litres par heure, ce qui est raisonnable pour un yacht de cette catégorie et puissance.
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Est-il possible de connecter le Fairline Squadron 43 à Internet en mer ?
Oui, le yacht est équipé d’une connectivité 4G, ce qui permet de rester connecté même en navigation, bien que la connexion par satellite ou Starlink ne soit pas disponible.