Beneteau First 38 Fiche Technique et Avis

Beneteau First 38 fiche technique et avis

Beneteau First 38 fiche technique

Informations Générales
Nom du modèle Beneteau First 38
Fabricant/Marque Beneteau
Année de fabrication 1984
Pays d'origine France
Type de yacht voilier
Matériau de la coque fibre de verre
Type de coque monocoque
Architecte naval Jean Berret
Designer extérieur Jean Berret
Designer intérieur Philippe Starck
Conception & Construction
Matériau de construction fibre de verre
Matériau du pont teck
Dimensions
Longueur hors tout (LOA) 11,58 mètres / 38 pieds
Largeur (maître-bau) 3,71 mètres / 12,17 pieds
Tirant d'eau (charge légère/charge pleine) 1,93 mètres / 6,33 pieds
Hauteur de clairance pont 16,15 mètres / 53 pieds
Déplacement (poids) 6900 kilogrammes / 15212,94 livres
Moteur & Propulsion
Type de moteur moteur intérieur
Fabricant du moteur Volvo Penta
Puissance du moteur 27 HP / 20,1 kW
Nombre de moteurs 1
Type de carburant diesel
Type de propulsion saildrive
Vitesse maximale 7,4 nœuds / 13,7 km/h
Vitesse de croisière 6 nœuds / 11,11 km/h
Consommation de carburant 2,5 litres/heure / 0,66 gallons/heure
Capacité du réservoir de carburant 100 litres / 26,42 gallons
Performances & Capacités
Autonomie 450 milles nautiques / 833,4 km
Capacité du réservoir d'eau douce 400 litres / 105,67 gallons
Capacité maximale de passagers 8
Capacité d'équipage 1
Caractéristiques Intérieures
Nombre de cabines 2
Nombre de couchettes (places de couchage) 6
Nombre de salles de bain / toilettes 1
Équipements cuisine et salon cuisinière 3 feux avec four, réfrigérateur, évier ; coin repas avec banquette en U et table
Matériaux de finition intérieure bois : teck
Systèmes de divertissement radio avec haut-parleurs
Caractéristiques Extérieures
Aménagement du pont zones de bronzage : pont avant ; plateforme de baignade intégrée
Équipements du cockpit table et sièges en teck
Échelle de baignade et plateformes de plongée échelle de baignade intégrée
Zones d'Équipage & Service
Aménagement des quartiers d'équipage cabine individuelle à la proue
Support Propriétaire & Fabricant
Site web du fabricant www.beneteau.com/en/first/first-38

Avantages et Inconvénients de Beneteau First 38


Avantages Inconvénients
Design élégant et moderne Espace intérieur un peu limité pour un 38 pieds
Bonne performance en navigation Coût d'entretien relativement élevé
Maniabilité agréable et réactive Visibilité réduite depuis le cockpit
Qualité de construction reconnue Aménagement intérieur parfois jugé peu fonctionnel
Polyvalent pour croisière et régate Poids pouvant affecter la vitesse sous voile légère

Problèmes Communs avec Beneteau First 38


Fuite au niveau des hublots
Problèmes de moteur Volvo vieillissant
Usure prématurée des winchs
Corrosion sur les pièces en inox
Infiltration d’eau dans le compartiment moteur
Usure des joints de pont
Fuite de la dérive ou du safran
Isolation thermique et acoustique insuffisante

Avis des Utilisateurs sur Beneteau First 38


Nom Avis
Julien M. Le Beneteau First 38 est un voilier très performant, idéal pour la croisière rapide. Sa maniabilité est impressionnante et il offre un bon compromis entre confort et performance.
Claire D. J'ai apprécié la qualité de construction de ce bateau ainsi que son espace intérieur bien optimisé. Parfait pour des sorties en famille ou entre amis, même en mer agitée.
Antoine L. Ce bateau combine élégance et robustesse. Les finitions sont soignées, mais je trouve que l'entretien peut être un peu exigeant, surtout pour un usage régulier.
Sophie R. Le First 38 offre une excellente stabilité et une bonne vitesse au près. Idéal pour les régates amateurs, il nécessite cependant une bonne connaissance de la voile pour en tirer le meilleur parti.
Marc T. J'apprécie particulièrement son cockpit spacieux et confortable. C'est un bateau qui inspire confiance, même lors de longues navigations au large.
Élise P. Le design extérieur est très élégant et le bateau est bien équipé. Toutefois, l'aménagement intérieur pourrait être un peu plus moderne pour un confort optimal.

Questions Fréquentes à propos de Beneteau First 38


  • Quelle est l'origine du design du Beneteau First 38 ?

    Le Beneteau First 38 a été conçu par Jean Berret, qui a également imaginé son extérieur. Pour l'intérieur, c'est Philippe Starck, un célèbre designer, qui a apporté sa touche unique.

  • Quel type de matériau est utilisé pour la coque et le pont ?

    La coque est fabriquée en fibre de verre pour une robustesse optimale, tandis que le pont est en teck, ce qui offre un bel esthétisme et une bonne résistance aux intempéries.

  • Combien de personnes peut accueillir confortablement le First 38 ?

    Ce voilier peut accueillir jusqu'à 8 passagers, avec 6 couchettes réparties dans 2 cabines, ce qui le rend idéal pour des croisières en famille ou entre amis.

  • Quelle est la capacité du réservoir d'eau douce à bord ?

    Le bateau dispose d'un réservoir d'eau douce de 400 litres, vous permettant de profiter d'une bonne autonomie lors de vos navigations.

  • Quels équipements de cuisine trouve-t-on dans la cambuse ?

    La cuisine est équipée d'une cuisinière 3 feux avec four, d'un réfrigérateur et d'un évier, offrant tout le nécessaire pour préparer vos repas en mer.

  • Le First 38 est-il adapté à la baignade et aux activités nautiques ?

    Oui, il possède une plateforme de baignade intégrée ainsi qu'une échelle de bain, facilitant l'accès à l'eau pour se rafraîchir ou pratiquer des sports nautiques.

  • Quelle est la vitesse de croisière moyenne du voilier ?

    En navigation, le Beneteau First 38 atteint une vitesse de croisière d'environ 6 nœuds, soit environ 11 km/h, ce qui est confortable pour une voile de cette taille.

  • Y a-t-il un espace réservé pour l’équipage à bord ?

    Oui, le bateau dispose d’une cabine unique située à la proue qui est dédiée à l’équipage, offrant un espace privé et fonctionnel.

  • Quel type de motorisation équipe ce voilier ?

    Le First 38 est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta de 27 chevaux, associé à une propulsion par saildrive, garantissant une bonne maniabilité.

  • Peut-on profiter du soleil à bord ?

    Absolument, le pont avant est aménagé comme une zone de détente pour le bain de soleil, idéale pour se relaxer lors des journées en mer.