Beneteau First 35 Fiche Technique et Avis
Beneteau First 35 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Beneteau First 35 |
| Fabricant/Marque | Beneteau |
| Année de fabrication | 2010 |
| Pays d'origine | France |
| Type de yacht | Yacht à voile |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Type de coque | Monocoque |
| Architecte naval | Bruce Farr |
| Designer extérieur | Nauta Design |
| Designer intérieur | Nauta Design |
| Conception et Construction | |
| Matériau de construction | Fibre de verre |
| Matériau du pont | Synthétique |
| Type de pont | Antidérapant |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout (LOA) | 10,85 m / 35' 7" |
| Largeur (maître-bau) | 3,64 m / 11' 11" |
| Tirant d'eau (charge légère/charge pleine) | 1,85 m / 6' 1" - 2,20 m / 7' 3" |
| Hauteur sous espar (tirant d'air) | 16,10 m / 52' 10" |
| Déplacement (poids) | 5 800 kg / 12 787 lbs |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de moteur | Inbord |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance du moteur | 29 hp / 21,3 kW |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | Diesel |
| Type de propulsion | Saildrive |
| Vitesse maximale | 7,5 nœuds / 13,9 km/h |
| Vitesse de croisière | 6 nœuds / 11,1 km/h |
| Consommation de carburant | 2,5 L/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 L / 19,8 US gal |
| Performances et Capacités | |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 200 L / 52,8 US gal |
| Capacité maximale de passagers | 8 |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchages | 6 |
| Nombre de salles de bains / toilettes | 1 |
| Détails salon et cuisine | Cuisine compacte avec cuisinière deux feux et four, réfrigérateur et évier. Salon avec banquette en U et table. |
| Matériaux de finition intérieure | Bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | Radio/lecteur CD avec haut-parleurs |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Aménagement du pont | Cockpit spacieux avec double barre à roue, tableau arrière rabattable pour un accès facile à l'eau |
| Équipements du cockpit | Grande table avec sièges pour six, bar humide avec évier et réfrigérateur |
| Protection solaire | Bimini |
| Échelle de baignade et plates-formes de plongée | Échelle de baignade et plateforme |
| Navigation et Électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Traceur Raymarine C90W |
| Système pilote automatique | Raymarine ST70 |
| Radio VHF | Raymarine Ray 49E |
| Sondeur de profondeur et loch | Raymarine ST70 |
| Systèmes de surveillance à bord | Moniteur de batterie, instruments moteur, alarmes pompe de cale |
| Système Électrique | |
| Type et capacité des batteries | Deux batteries de 70 Ah |
| Alimentation secteur | 220V/50Hz |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 8 |
| Extincteurs | Extincteurs portatifs |
| Pompes de cale | Pompes de cale manuelles et automatiques |
| Feux de navigation | Feux de navigation LED |
| Confort et Climatisation | |
| Ventilation | Hublots et écoutilles ouvrants, ventilateurs de cabine |
| Chauffe-eau | Chauffe-eau de 20 L |
| Soutien Propriétaire et Fabricant | |
| Site web du fabricant | www.beneteau.com |
| Contact support client du fabricant | www.beneteau.com/contact-us |
Avantages et Inconvénients de Beneteau First 35
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design moderne et performant | Coût d'entretien relativement élevé |
| Bonne performance en régate et croisière | Espaces intérieurs parfois restreints |
| Construction de qualité par Beneteau | Maniabilité limitée en conditions extrêmes |
| Confort appréciable pour un voilier de 35 pieds | Accessibilité aux équipements parfois compliquée |
| Bonne tenue de mer et stabilité | Visibilité réduite depuis le cockpit selon l'aménagement |
Problèmes Communs avec Beneteau First 35
| Fuite fréquente au niveau des hublots |
| Corrosion prématurée des pièces métalliques sous la ligne de flottaison |
| Usure rapide des winchs et difficulté de maintenance |
| Problèmes d’étanchéité du pont et infiltration d'eau |
| Performance dégradée du gréement avec vibrations en navigation |
| Capacité limitée de rangement intérieur pour les croisières prolongées |
| Entretien compliqué du moteur inboard et accès restreint |
| Problèmes de ventilation insuffisante dans la cabine principale |
Avis des Utilisateurs sur Beneteau First 35
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Beneteau First 35 offre un excellent compromis entre performance et confort. Idéal pour les croisières en famille, il reste maniable même en conditions difficiles. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement la qualité de la construction et l'aménagement intérieur spacieux pour un voilier de cette taille. Parfait pour des sorties de week-end. |
| Luc Martin | Ce bateau est très réactif sous voile et possède une bonne stabilité. Cependant, l'entretien peut être un peu coûteux, notamment pour les équipements électroniques. |
| Isabelle Caron | Le First 35 est un voilier fiable et robuste. Sa ligne classique ne manque pas de charme, et il reste une référence pour les amateurs de voile sportive. |
| Antoine Girard | Idéal pour les régates amateurs, ce bateau combine vitesse et confort. Quelques améliorations pourraient être apportées au niveau de la ventilation intérieure. |
| Sophie Bernard | Nous avons fait plusieurs croisières avec ce modèle, et il s'est toujours montré sécurisant et agréable à manœuvrer, même pour des équipages peu expérimentés. |
| Philippe Moreau | Le design du First 35 reste intemporel, et sa performance est toujours au rendez-vous. Un bon choix pour ceux qui veulent un voilier polyvalent et fiable. |
Questions Fréquentes à propos de Beneteau First 35
-
Quels types d'activités nautiques peut-on pratiquer avec le Beneteau First 35 ?
Ce voilier est parfait pour la croisière côtière, la course amateur et les sorties en famille grâce à sa maniabilité et ses performances équilibrées.
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Comment est l’agencement intérieur du Beneteau First 35 pour un séjour prolongé ?
Avec ses 2 cabines et 6 couchettes, il offre un espace confortable pour une petite équipage, idéal pour plusieurs jours en mer avec une cuisine compacte bien équipée.
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Le First 35 est-il adapté pour naviguer en haute mer ou plutôt pour la navigation côtière ?
Bien qu’il soit robuste et bien conçu, il est principalement destiné à la navigation côtière et à la régate plutôt qu’aux longues traversées océaniques.
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Comment est la gestion de l’eau douce à bord ?
Le bateau dispose d’un réservoir d’eau douce de 200 litres, ce qui est largement suffisant pour une croisière de plusieurs jours sans avoir à refaire le plein fréquemment.
-
Peut-on facilement manœuvrer ce voilier en solo ou avec un équipage réduit ?
Oui, grâce à son équipement comme l’autopilote Raymarine ST70 et ses doubles barres à roue, la navigation en solitaire ou à deux reste confortable et sécurisée.
-
Quelles sont les options de confort pour se protéger du soleil sur le pont ?
Le First 35 est équipé d’un bimini pour offrir de l’ombre dans le cockpit, ce qui est très appréciable lors des journées ensoleillées.
-
Quelle est la consommation de carburant du moteur diesel embarqué ?
Avec une consommation moyenne de 2,5 litres par heure, le moteur Yanmar de 29 chevaux est économique pour un voilier de cette taille.
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Est-il possible d’installer des systèmes modernes de navigation supplémentaires ?
Le bateau est déjà équipé de systèmes Raymarine performants, mais il reste possible d’ajouter des équipements selon vos préférences grâce à ses installations électroniques modulables.
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Comment est assurée la sécurité à bord du Beneteau First 35 ?
Le voilier comprend notamment 8 gilets de sauvetage, des extincteurs portatifs, des pompes de cale manuelles et automatiques ainsi que des feux de navigation LED pour assurer la sécurité en mer.
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Peut-on accéder facilement à l’eau depuis le bateau pour la baignade ?
Oui, la plateforme arrière rabattable et l’échelle de bain facilitent grandement l’accès à l’eau pour la baignade ou la plongée.
