Beneteau First 235 Fiche Technique et Avis
Beneteau First 235 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Beneteau First 235 |
| Fabricant | Beneteau |
| Année de fabrication | 1986 |
| Pays d'origine | France |
| Type de yacht | voilier |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Type de coque | monocoque |
| Architecte naval | Jean Berret |
| Designer extérieur | André Mauric |
| Conception et construction | |
| Matériau de la superstructure | PRV (plastique renforcé de verre) |
| Matériau du pont | PRV (plastique renforcé de verre) |
| Type de pont | teck |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 7,14 mètres / 23,4 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 2,5 mètres / 8,2 pieds |
| Tirant d'eau à charge légère | 0,9 mètre / 2,95 pieds |
| Tirant d'eau à charge complète | 1,6 mètre / 5,25 pieds |
| Hauteur sous barrots (tirant d'air) | 10,5 mètres / 34,4 pieds |
| Hauteur totale | 9,9 mètres / 32,5 pieds |
| Déplacement | 1250 kilogrammes / 2756 livres |
| Moteur et propulsion | |
| Type de moteur | moteur intérieur |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance moteur | 8 hp / 5,9 kW |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | saildrive |
| Vitesse maximale | 6 nœuds / 11,1 km/h |
| Vitesse de croisière | 4,5 nœuds / 8,3 km/h |
| Consommation de carburant | 1,5 litres/heure / 0,4 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 30 litres / 8 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 120 milles nautiques / 222 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 60 litres / 16 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux grises | 30 litres / 8 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux noires | 30 litres / 8 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 6 |
| Équipements intérieurs | |
| Nombre de cabines | 1 |
| Nombre de couchettes | 4 |
| Nombre de salles de bain | 1 |
| Équipements cuisine | cuisinière 2 feux, glacière |
| Coin repas | table pliante |
| Matériaux de finition intérieure | teck |
| Équipements extérieurs | |
| Disposition du pont | plateforme de bain : oui, flybridge : non, espaces pour bronzer : non |
| Caractéristiques du cockpit | sièges banc, table de cockpit, bar humide : non |
| Protection solaire | bimini : oui, hardtop : non, auvents : non |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | oui |
| Navigation et électronique | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Radio VHF | oui |
| Sondeur et loch | oui |
| Système électrique | |
| Système onduleur | non |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 6 |
| Capacité du radeau de survie | 6 |
| Pompes de cale manuelles | oui |
| Pompes de cale automatiques | non |
| Feux de navigation | oui |
| Confort et climatisation | |
| Hublots de ventilation | oui |
| Ventilateurs | non |
| Climatisation et chauffage | non |
| Chauffe-eau | non |
| Connectivité et systèmes intelligents | |
| Connectivité Internet (satellite, 4G, Starlink) | non |
| Fonctions domotiques (télécommande, automatisation éclairage) | non |
| Zones équipage et services | |
| Équipement cuisine équipage | cuisinière 2 feux |
| Support fabricant et propriétaire | |
| Site Web du fabricant | www.beneteau.com/en |
| Contact support client | www.beneteau.com/en/contact |
Avantages et Inconvénients de Beneteau First 235
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Bonne tenue en mer et performance appréciable pour un voilier de cette taille | Espace intérieur limité, peu adapté pour de longs séjours à bord |
| Facile à manœuvrer, idéal pour les plaisanciers débutants et intermédiaires | Confort sommaire, équipements parfois basiques |
| Design classique et esthétique agréable | Capacité de couchage restreinte (généralement 4 personnes maximum) |
| Bonne stabilité grâce à sa quille lestée | Peut être moins performant dans des vents très faibles |
| Facilité d'entretien et disponibilité des pièces détachées | Visibilité réduite depuis le cockpit en navigation |
Problèmes Communs avec Beneteau First 235
| Fuite d'eau au niveau des hublots |
| Corrosion des fixations en acier inoxydable |
| Problèmes de gouvernail rigide ou grippé |
| Usure prématurée des voiles d'origine |
| Électrique défaillante ou câblage vieillissant |
| Manque d'espace de rangement dans la cabine |
| Problèmes d'étanchéité du puits de dérive |
| Difficultés à manœuvrer en solo à cause du gréement |
Avis des Utilisateurs sur Beneteau First 235
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Beneteau First 235 est un voilier très maniable, idéal pour les sorties côtières. Son design est classique mais efficace, et il offre un bon compromis entre confort et performance. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement la cabine spacieuse du First 235, parfaite pour un week-end en mer. Cependant, le rangement reste un peu limité pour les longues navigations. |
| Luc Martin | Ce bateau est robuste et facile à entretenir. La prise en main est rapide même pour des novices, ce qui le rend accessible à un large public. |
| Claire Bernard | Le Beneteau First 235 offre une bonne stabilité en mer, mais je trouve que la motorisation pourrait être un peu plus puissante pour faciliter les manœuvres dans les ports. |
| Antoine Roux | Très bon rapport qualité-prix pour ce voilier. Il est parfait pour les amateurs souhaitant progresser en voile sans investir dans un bateau trop grand. |
| Isabelle Moreau | La voile est agréable, et le bateau répond bien aux commandes. En revanche, les finitions intérieures pourraient être améliorées pour plus de confort. |
| Thomas Girard | Le First 235 est un classique qui ne déçoit pas. Facile à trimer et bien équilibré, il permet de belles sessions de voile sportive tout en restant sécurisant. |
Questions Fréquentes à propos de Beneteau First 235
-
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Beneteau First 235 ?
Le Beneteau First 235 peut accueillir jusqu’à 6 passagers, ce qui le rend idéal pour des sorties en famille ou entre amis.
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Quels sont les matériaux utilisés pour la construction de la coque et du pont ?
La coque est en fibre de verre (GRP) et le pont est également réalisé en GRP avec une finition en teck, offrant à la fois solidité et esthétique.
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Le First 235 est-il équipé d’un moteur et quel type ?
Oui, il possède un moteur diesel inboard Yanmar de 8 chevaux, avec une propulsion de type saildrive, parfait pour naviguer en toute tranquillité.
-
Comment est organisé l’espace intérieur du First 235 ?
Il dispose d’une cabine unique avec 4 couchettes, un coin cuisine équipé d’un réchaud 2 feux et d’une glacière, ainsi qu’un espace repas avec une table pliante.
-
Quelles options de protection solaire sont disponibles à l’extérieur ?
Le bateau est équipé d’un bimini, qui offre une protection contre le soleil, idéal pour les journées en mer sous un climat ensoleillé.
-
Le First 235 est-il adapté pour la plongée ou la baignade ?
Oui, il possède une plateforme de baignade avec une échelle, ce qui facilite l’accès à l’eau pour la baignade ou la plongée.
-
Quels instruments de navigation sont disponibles à bord ?
Le bateau est équipé d’un GPS avec traceur de cartes, d’un sondeur et d’un log de vitesse, ainsi que d’une radio VHF pour rester connecté en mer.
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Le Beneteau First 235 dispose-t-il d’un système de climatisation ou de chauffage ?
Non, il n’est pas équipé de systèmes de climatisation ou de chauffage, mais il bénéficie d’une bonne ventilation grâce aux trappes ouvertes.
-
Quelle est l’autonomie en carburant et en eau douce de ce voilier ?
Le réservoir de carburant contient 30 litres et celui d’eau douce 60 litres, ce qui permet une navigation confortable sur plusieurs jours.
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Existe-t-il des options de personnalisation ou des équipements de luxe pour ce modèle ?
Le First 235 ne propose pas d’options de personnalisation pour les intérieurs de luxe ni de systèmes domotiques avancés, privilégiant la simplicité et la fonctionnalité.
