Mainship 34 Sedan Fiche Technique et Avis
Mainship 34 Sedan fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Mainship 34 Sedan |
| Fabricant | Mainship Corporation |
| Année de fabrication | 2006 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de trawler | yacht à moteur |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | semi-déplacement |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 10,36 mètres / 34 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 3,96 mètres / 13 pieds |
| Tirant d'eau | 0,91 mètre / 3 pieds |
| Hauteur sous passerelle | 4,11 mètres / 13,5 pieds |
| Déplacement | 7031 kilogrammes / 15 500 livres |
| Jauge brute | 9 |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance du moteur | 370 hp / 276 kW |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 18 nœuds / 33 km/h |
| Vitesse de croisière | 10 nœuds / 18,5 km/h |
| Consommation de carburant | 22,7 litres/heure / 6 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1135 litres / 300 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 200 milles nautiques / 370 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 295 litres / 78 gallons |
| Capacité du réservoir de eaux usées | 136 litres / 36 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 6 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques de confort | |
| Aménagement du pont | places assises, espace pour bronzer, rangement |
| Caractéristiques du cockpit | poste de pilotage, places assises, bar humide |
| Plateforme de baignade | escamotable |
| Flybridge ou solarium | oui |
| Espace de rangement | glacières, compartiments |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, système audio |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur et loch | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | oui |
| Système pilote automatique | oui |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | AGM, 612 Ah |
| Générateur | Kohler, 8 kW |
| Prise de quai | 110V/30A |
| Système onduleur | oui |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 6 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | oui |
| EPIRB (balise de localisation) | oui |
| Pompes de cale | manuelle/automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Équipements et options supplémentaires | |
| Équipement de pêche | supports de cannes, vivier |
| Accessoires pour sports nautiques | bouées tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 242 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 150 000 $ |
| Options de financement et de location | disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Durée de la garantie - Coque | 5 ans |
| Durée de la garantie - Moteur | 2 ans |
| Durée de la garantie - Systèmes | 1 an |
| Programme de maintenance | entretien moteur tous les 200 heures, inspection coque annuelle |
| Disponibilité du réseau concessionnaire et service | nationwide |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | panneaux solaires |
| Construction et qualité | |
| Matériaux de stratification et composites utilisés | fibre de verre, âme en balsa |
| Systèmes de renforcement | fibre de verre |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Conception du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | semi-déplacement |
| Type de quille | prop skeg |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | charrue, 22 lb |
| Guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | oui |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE Catégorie B |
| Capacité à gérer des conditions de mer difficiles | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | performance, confort, équipement |
| Options de retrofit | oui |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.mainship.com |
| Contact support client fabricant | 1-800-xxx-xxxx |
Avantages et Inconvénients de Mainship 34 Sedan
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Conception robuste et fiable, idéale pour la croisière côtière | Vitesse limitée, pas adapté aux navigations rapides |
| Intérieur spacieux avec bonne hauteur sous plafond | Design extérieur assez classique, peu moderne |
| Excellente visibilité depuis le poste de pilotage | Consommation de carburant relativement élevée |
| Bonne autonomie grâce à une capacité importante en carburant | Manque de performance en mer agitée |
| Équipements de confort adaptés pour la vie à bord | Coût d'entretien pouvant être élevé |
Problèmes Communs avec Mainship 34 Sedan
| Problèmes fréquents de moteur (surchauffe, démarrage difficile) |
| Fuites dans la coque ou autour des hublots |
| Usure rapide des systèmes électriques et des instruments de bord |
| Corrosion sur les pièces métalliques exposées à l'eau salée |
| Problèmes avec le système de chauffage et ventilation |
| Défaillances du système d’échappement |
| Usure ou dégradation des joints de cabine et du pont |
| Difficultés liées à la manœuvrabilité en eaux étroites |
Avis des Utilisateurs sur Mainship 34 Sedan
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Mainship 34 Sedan est un bateau très confortable pour les longues croisières. Son aménagement est bien pensé et la cabine offre un bon espace de vie. La tenue en mer est stable, ce qui est rassurant. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement la simplicité d'utilisation de ce modèle. Le design classique du Mainship 34 Sedan est charmant, bien que l'on puisse regretter un peu de modernité dans les équipements électroniques. |
| Antoine Martin | Ce bateau est idéal pour une famille grâce à son espace intérieur et sa capacité. Cependant, la motorisation peut parfois manquer de puissance en conditions difficiles. |
| Clara Moreau | Le Mainship 34 Sedan offre une bonne visibilité depuis le poste de pilotage, ce qui est un vrai plus pour la navigation côtière. L'entretien reste assez simple, ce qui est appréciable. |
| Lucas Bernard | Je trouve que ce bateau propose un excellent rapport qualité-prix. La finition est robuste et le confort à bord est au rendez-vous, même pour des sorties prolongées. |
| Sophie Dubois | Le pont avant est spacieux et agréable pour se détendre, mais le manque de protection contre les intempéries peut être un inconvénient selon la météo. |
| Marc Petit | Un excellent choix pour les amateurs de pêche comme pour les croisières familiales. Le Mainship 34 Sedan est stable et fiable, bien que son design soit un peu daté. |
Questions Fréquentes à propos de Mainship 34 Sedan
-
Quelle est l’autonomie approximative du Mainship 34 Sedan en croisière ?
Avec son réservoir de carburant de 1135 litres et une consommation moyenne de 22,7 litres par heure, ce bateau peut parcourir environ 200 milles nautiques à une vitesse de croisière de 10 nœuds, ce qui est idéal pour des escapades côtières prolongées.
-
Comment se comporte le Mainship 34 Sedan en mer agitée ?
Grâce à sa coque semi-déplacement et ses caractéristiques de stabilité hydrodynamique, ce modèle est conçu pour offrir un confort et une sécurité appréciables même par mer agitée, respectant la certification CE catégorie B.
-
Quelles options de personnalisation sont disponibles pour ce bateau ?
Le Mainship 34 Sedan propose des options de finitions luxueuses, des améliorations de performance et d’équipement, permettant de l’adapter selon vos besoins spécifiques et vos goûts personnels.
-
Est-il facile de trouver un service après-vente ou un entretien pour ce modèle ?
Oui, Mainship Corporation dispose d’un réseau national de concessionnaires et de services, facilitant l’accès à la maintenance et aux pièces détachées pour assurer la longévité de votre bateau.
-
Le bateau est-il équipé pour les activités de pêche ?
Oui, il est possible d’équiper le Mainship 34 Sedan avec des accessoires de pêche comme des porte-cannes et un vivier, ce qui le rend polyvalent pour les amateurs de pêche sportive.
-
Quelle est la capacité d’accueil optimale pour des sorties confortables ?
Le bateau peut accueillir jusqu’à 6 passagers et 2 membres d’équipage, assurant un espace confortable pour la navigation et la détente à bord.
-
Quelles sont les principales caractéristiques de confort sur le pont ?
Le pont est aménagé avec des espaces pour s’asseoir, se prélasser au soleil et ranger vos affaires, ainsi qu’un cockpit avec poste de pilotage, sièges et un bar humide pour vos rafraîchissements.
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Le Mainship 34 Sedan est-il adapté pour les sports nautiques ?
Oui, il peut être équipé d’accessoires pour sports nautiques comme des tubes tractables et des skis nautiques, ce qui le rend idéal pour toute la famille.
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Quels systèmes électroniques de navigation sont inclus ?
Ce modèle intègre GPS, traceur de cartes, sonar, radar, VHF, pilote automatique et systèmes de surveillance embarqués, pour une navigation sécurisée et facilitée.
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Comment est garantis le bateau et ses composants ?
La coque bénéficie d’une garantie de 5 ans, le moteur Yanmar est garanti 2 ans et les autres systèmes disposent d’une garantie d’un an, ce qui vous assure une tranquillité d’esprit après l’achat.
