Hinckley Bermuda 40 Fiche Technique et Avis
Hinckley Bermuda 40 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Bermuda 40 |
| Fabricant / Marque | Hinckley |
| Année de Fabrication | 1969 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Trawler | Yacht à moteur |
| Matériau de la Coque | Fibre de verre |
| Configuration de la Coque | Déplacement |
| Dimensions | |
| Longueur Hors Tout (LOA) | 12,19 m / 40 ft |
| Largeur (Maître-bau) | 3,81 m / 12,5 ft |
| Tirant d'Eau (Profondeur sous la ligne de flottaison) | 1,22 m / 4 ft |
| Hauteur Sous Proue (Pont au-dessus de l'eau) | 5,79 m / 19 ft |
| Déplacement (Poids) | 9 979,03 kg / 22 000 lbs |
| Jauge Brute | 16,01 |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de Moteur | Inbord |
| Fabricant du Moteur | Perkins |
| Puissance Moteur | 85 HP / 63,4 kW |
| Nombre de Moteurs | 1 |
| Type de Carburant | Diesel |
| Type de Propulsion | Arbre d'hélice |
| Vitesse Maximale | 8,5 nœuds / 15,74 km/h |
| Vitesse de Croisière | 7 nœuds / 12,96 km/h |
| Consommation de Carburant | 7,57 litres/heure / 2 gallons/heure |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 757,08 litres / 200 gallons |
| Performance & Capacités | |
| Autonomie | 1000 milles nautiques / 1852 km |
| Capacité du Réservoir d'Eau Douce | 378,54 litres / 100 gallons |
| Capacité du Réservoir d'Eaux Usées | 113,56 litres / 30 gallons |
| Capacité Maximale de Passagers | 8 |
| Capacité de l'Équipage | 2 |
| Caractéristiques & Confort | |
| Aménagement du Pont | Sièges, Zone de bronzage, Rangements |
| Équipements du Cockpit | Poste de pilotage, Sièges, Bar humide |
| Plateforme de Bain | Escamotable |
| Flybridge ou Solarium | Oui |
| Espace de Rangement | Glacières, Compartiments |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de Cabines | 2 |
| Nombre de Couchages | 6 |
| Détails Salon et Cuisine | Électroménager, Coin repas |
| Matériaux de Finition Intérieure | Bois, Cuir, Tissus |
| Systèmes de Divertissement | TV, Systèmes audio, Wi-Fi |
| Navigation & Électronique | |
| GPS et Traceur de Cartes | Oui |
| Sondeur et Locher de Vitesse | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| Radar et Sonar | Oui |
| Système Pilote Automatique | Oui |
| Systèmes de Surveillance Embarqués | Diagnostic moteur, Gestion des batteries |
| Système Électrique | |
| Type et Capacité de Batterie | Cycle profond, 400 Ah |
| Générateur | Diesel, 6,5 kW |
| Prise de Courant Côtier | 220 V, 30 A |
| Système Onduleur | Oui |
| Équipement de Sécurité | |
| Gilets de Sauvetage | 8 |
| Systèmes d'Extinction d'Incendie | Oui |
| Balise de Détresse (EPIRB) | Oui |
| Pompes de Cale | Automatique |
| Feux de Navigation | Oui |
| Caractéristiques Supplémentaires & Options | |
| Équipement de Pêche | Porte-cannes, Vivier |
| Accessoires pour Sports Nautiques | Tubes tractables, Skis nautiques |
| Options de Personnalisation | Finitions de luxe, Modifications de performance |
| Informations sur le Prix | |
| Prix Public Conseillé (PVC) | 110 000 $ |
| Prix du Marché Actuel | 75 000 $ |
| Options de Financement et Location | Disponibles |
| Garantie & Entretien | |
| Période de Garantie | Coque : 10 ans, Moteur : 2 ans, Systèmes : 1 an |
| Programme d'Entretien | Révision moteur : toutes les 100 heures, Inspection coque : annuellement |
| Disponibilité du Réseau Concessionnaire et Service | National |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux Normes d'Émission | EPA Niveau 3 |
| Caractéristiques Écologiques | Aucune |
| Construction & Qualité de Fabrication | |
| Matériaux Stratifiés et Composites Utilisés | Fibre de verre, Résine polyester |
| Systèmes de Renforcement | Aucun |
| Méthode de Construction | Stratification manuelle |
| Conception du Pont et de la Coque | |
| Forme et Design de la Coque | Déplacement |
| Type de Quillard | Quille pleine |
| Caractéristiques de Stabilité | Antiroulis, Design hydrodynamique |
| Ancrage & Amarrage | |
| Types et Tailles d'Ancre | Charrue, 45 lbs |
| Système de Guindeau | Électrique |
| Lignes d'Amarrage et Pare-battages | Inclus |
| Capacités Hauturières | |
| Certification Hauturière | Aucune |
| Capacité à Affronter les Conditions en Mer Agitée | Oui |
| Modifications & Améliorations | |
| Améliorations Disponibles | Performance, Confort, Équipement |
| Options de Rétrofit | Aucune |
| Support Propriétaire & Fabricant | |
| Site Web du Fabricant | www.hinckleyyachts.com/ |
| Contact Support Client du Fabricant | [email protected] |
Avantages et Inconvénients de Hinckley Bermuda 40
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Conception classique et élégante avec une finition haut de gamme | Prix élevé en raison de la qualité artisanale et des matériaux utilisés |
| Bonne stabilité et maniabilité en mer | Performances limitées en compétition ou régate moderne |
| Intérieur confortable et bien agencé pour la croisière | Espace de stockage parfois restreint comparé aux voiliers plus modernes |
| Excellente réputation et valeur de revente élevée | Entretien coûteux et nécessite un savoir-faire spécifique |
| Matériaux durables et construction robuste | Poids important pouvant limiter la vitesse |
Problèmes Communs avec Hinckley Bermuda 40
| Fuite au niveau des hublots et joints d'étanchéité |
| Usure prématurée du moteur diesel Perkins |
| Corrosion des composants métalliques sous la ligne de flottaison |
| Problèmes d'alignement de l'arbre d'hélice |
| Difficultés d'entretien du système électrique obsolète |
| Dégradation du bois de la coque et du pont |
| Fuites dans le système de refroidissement du moteur |
| Usure rapide des voiles et équipements de gréement |
Avis des Utilisateurs sur Hinckley Bermuda 40
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Hinckley Bermuda 40 est un voilier exceptionnel avec une construction robuste et une esthétique classique qui séduit instantanément. Sa stabilité en mer est remarquable, ce qui rend chaque sortie agréable. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement le confort à bord du Bermuda 40. Les espaces sont bien pensés pour une croisière prolongée, et la qualité des matériaux est au rendez-vous. Un vrai plaisir pour les passionnés de voile. |
| Luc Martin | Ce bateau allie parfaitement performance et élégance. Le Hinckley Bermuda 40 répond aux attentes des marins exigeants, même dans des conditions de vent changeantes. Je recommande sans hésiter. |
| Claire Bernard | Le design du Bermuda 40 est intemporel, et son comportement en mer est rassurant. C’est un bateau qui inspire confiance, idéal pour ceux qui veulent naviguer en toute sérénité. |
| Paul Moreau | Après plusieurs sorties, je trouve que le Hinckley Bermuda 40 offre une excellente maniabilité. Le cockpit est bien conçu, facilitant la gestion des voiles même en équipage réduit. |
| Sophie Garnier | Bien que ce soit un bateau classique, il bénéficie de finitions modernes qui améliorent le confort à bord. Parfait pour des escapades en famille ou entre amis, avec une touche d’élégance. |
Questions Fréquentes à propos de Hinckley Bermuda 40
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Quelle est l'autonomie maximale du Hinckley Bermuda 40 en navigation ?
Le Bermuda 40 peut parcourir environ 1000 milles nautiques, ce qui est idéal pour des voyages prolongés sans avoir à faire le plein fréquemment.
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Comment est configuré l'intérieur du Bermuda 40 pour le confort à bord ?
Ce bateau dispose de deux cabines avec six couchages, un salon avec une cuisine équipée et une finition intérieure en bois, cuir et tissus pour une ambiance chaleureuse et élégante.
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Le Bermuda 40 est-il adapté pour les sports nautiques ?
Oui, il est équipé d'accessoires pour sports nautiques comme les tubes tractables et les skis nautiques, parfait pour s'amuser sur l'eau.
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Quels sont les équipements de navigation électroniques présents à bord ?
Le bateau est équipé d'un GPS avec chartplotter, sondeur de profondeur, VHF radio, radar, sonar, autopilote et systèmes de surveillance moteur et batterie.
-
Quelle est la capacité en eau douce et en eaux usées du Bermuda 40 ?
Il possède un réservoir d'eau douce de 378 litres et un réservoir pour eaux usées d'environ 114 litres, permettant une bonne autonomie à bord.
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Quels dispositifs de sécurité sont inclus sur ce modèle ?
Le bateau comprend huit gilets de sauvetage, un système automatique de pompe de cale, des extincteurs, une balise EPIRB et des feux de navigation.
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Peut-on personnaliser le Bermuda 40 selon ses envies ?
Oui, plusieurs options de personnalisation sont disponibles, notamment des finitions de luxe et des améliorations de performance pour mieux répondre à vos attentes.
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Comment fonctionne le système électrique du Bermuda 40 ?
Il est doté d'une batterie deep cycle de 400 Ah, d'un générateur diesel de 6,5 kW, d'une prise de quai 220V/30A et d'un onduleur pour une alimentation stable à bord.
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Quelle est la consommation de carburant et la capacité du réservoir ?
Le moteur diesel consomme environ 7,6 litres par heure et le réservoir peut contenir jusqu'à 757 litres, ce qui assure une bonne autonomie en mer.
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Le Bermuda 40 est-il capable de naviguer en mer agitée ?
Oui, grâce à sa coque displacement et sa conception stable avec un quille pleine, il peut affronter des conditions de mer difficiles en toute sécurité.
