Valiant 42 Fiche Technique et Avis
Valiant 42 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Valiant 42 |
| Marque du fabricant | Valiant Yachts |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de catamaran | Voilier |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Configuration de la coque | Symétrique |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 12,7 mètres / 42 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 6,4 mètres / 21 pieds |
| Tirant d'eau | 1,2 mètres / 4 pieds |
| Hauteur sous pont | 18 mètres / 59 pieds |
| Déplacement | 9 525 kilogrammes / 20 999 livres |
| Jauge brute | 25 |
| Moteur et propulsion | |
| Type de moteur | Inbord |
| Fabricant du moteur | Yanmar |
| Puissance du moteur | 57 hp / 43 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Type de propulsion | Saildrive |
| Vitesse maximale | 8 nœuds / 15 km/h / 9 mph |
| Vitesse de croisière | 6 nœuds / 11 km/h / 7 mph |
| Consommation de carburant | 6 litres par heure / 1,6 gallons par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 500 litres / 132 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 400 milles nautiques / 740 km / 460 miles |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 400 litres / 106 gallons |
| Capacité de la cuve à eaux noires | 80 litres / 21 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 8 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques de navigation à voile | |
| Type de mât | Simple |
| Surface de voile | 105 mètres carrés / 1130 pieds carrés |
| Type de gréement | Sloop |
| Matériau de la voile | Dacron |
| Winchs | Manuel |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 3 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Nombre de salles de bain | 2 |
| Détails salon et cuisine | Cuisine entièrement équipée avec coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois et cuir |
| Systèmes de divertissement | TV et système audio |
| Caractéristiques extérieures | |
| Aménagement du pont | Trampolines et zones de bronzage |
| Caractéristiques du cockpit | Zone de sièges et repas |
| Protection solaire | Bimini |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | Oui |
| Navigation et électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Système pilote automatique | Oui |
| Radar et sondeur | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| AIS | Oui |
| Sondeur de profondeur et loch | Oui |
| Systèmes de surveillance embarqués | Diagnostic moteur et gestion de batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | Lithium-ion, 600 Ah |
| Générateur | Diesel, 10 kW / 13 hp |
| Prise de courant à quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | 3000 W |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 8 |
| Capacité du radeau de sauvetage | 6 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | Oui |
| EPIRB | Oui |
| Pompes de cale | Automatiques |
| Feux de navigation | Oui |
| Confort et climatisation | |
| Climatisation et chauffage | Oui |
| Ventilation | Hublots et ventilateurs |
| Chauffe-eau | Oui |
| Fonctionnalités et options supplémentaires | |
| Garage pour annexe et détails de l'annexe | Oui |
| Jouets et équipements aquatiques | Kayaks et paddleboards |
| Stabilisateurs | Gyro |
| Propulseurs d'étrave et de poupe | Oui |
| Options de personnalisation | Intérieurs de luxe et schémas de couleurs |
| Informations sur les prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 850 000 $ |
| Prix actuel du marché | 825 000 $ |
| Options de financement et location | Disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie - Coque | 5 ans |
| Période de garantie - Moteur | 2 ans |
| Période de garantie - Systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien - Service moteur | Annuel |
| Programme d'entretien - Inspection coque | Tous les 2 ans |
| Disponibilité du réseau de concessionnaires et service | International |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 2 |
| Caractéristiques écologiques | Panneaux solaires |
| Construction et qualité de fabrication | |
| Matériaux utilisés (stratifiés et composites) | Époxy et fibre de verre |
| Systèmes de renforcement | Fibre de carbone |
| Méthode de construction | Infusion |
| Design du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | Spécifique aux catamarans |
| Type de quille | Double gouvernail |
| Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis et design hydrodynamique |
| Gréement et manœuvre des voiles | |
| Hauteur du gréement | 20 mètres / 65 pieds |
| Plan de voile | Grande voile, génois et spi |
| Système de ris | À ligne unique |
| Mouillage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | CQR et Danforth |
| Système de guindeau | Électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | Oui |
| Capacités de croisière et hauturières | |
| Certification hauturière | CE |
| Capacité à affronter les intempéries | Oui |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | Performance, confort et équipement |
| Options de retrofit | Disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.valiant-yachts.com/ |
| Contact support client du fabricant | [email protected] |
Avantages et Inconvénients de Valiant 42
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Construction robuste et qualité de finition élevée | Prix relativement élevé à l'achat |
| Bonne performance en navigation, même par mer agitée | Poids important pouvant affecter la maniabilité |
| Aménagements intérieurs spacieux et confortables | Consommation de carburant plus élevée en raison de la taille |
| Excellente stabilité et sécurité en mer | Entretien pouvant être coûteux à long terme |
| Réputation solide auprès des plaisanciers expérimentés | Manque de modernité dans certains équipements comparé aux modèles récents |
Problèmes Communs avec Valiant 42
| Fuites au niveau des hublots et joints |
| Problèmes récurrents avec le système de refroidissement moteur |
| Usure rapide des voiles et nécessité de réparations fréquentes |
| Corrosion sur les équipements métalliques exposés à l'eau de mer |
| Performance réduite en raison d'un mauvais équilibrage du lest |
| Problèmes électriques liés à l'installation d'origine |
| Difficultés d'accès aux compartiments moteurs pour maintenance |
| Infiltrations d'eau dans la cale par mauvais écoulement |
Avis des Utilisateurs sur Valiant 42
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Valiant 42 est un bateau robuste et fiable. Idéal pour les longues sorties en mer, il offre un excellent confort à bord. |
| Marie Claire | J'apprécie particulièrement la maniabilité du Valiant 42. Son moteur est puissant et la consommation reste raisonnable. |
| Lucas Martin | Le design est classique mais efficace. Ce bateau est parfait pour la pêche et les balades familiales. Très bon rapport qualité-prix. |
| Camille Bernard | Un bateau stable même en mer agitée. Seul bémol, l'espace de rangement pourrait être un peu plus grand pour les longues sorties. |
| Antoine Leroy | J'aime la qualité de fabrication du Valiant 42. Les matériaux utilisés semblent durables, ce qui rassure pour une utilisation intensive. |
| Sophie Moreau | Le confort à bord est appréciable, notamment les sièges et la disposition. Parfait pour des journées de détente en famille ou entre amis. |
| Marc Delorme | Ce bateau répond bien aux attentes, que ce soit en termes de performance ou de sécurité. Le Valiant 42 est un bon investissement. |
Questions Fréquentes à propos de Valiant 42
-
Le Valiant 42 est-il adapté pour la navigation en haute mer ?
Absolument, ce catamaran est certifié CE pour la navigation offshore et conçu pour affronter des conditions météorologiques difficiles grâce à sa stabilité et sa construction robuste.
-
Peut-on personnaliser l’intérieur du Valiant 42 selon ses goûts ?
Oui, Valiant Yachts propose des options de personnalisation incluant des finitions de luxe et différentes combinaisons de couleurs pour l’intérieur, afin que votre bateau corresponde parfaitement à vos préférences.
-
Quels types d’équipements de sécurité sont inclus à bord ?
Le Valiant 42 est équipé de gilets de sauvetage pour 8 personnes, d’un radeau de survie pour 6, de systèmes automatiques de pompage de cale, ainsi que d’un système EPIRB pour les situations d’urgence.
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Quelle est l’autonomie en carburant du Valiant 42 pour une croisière ?
Avec un réservoir de 500 litres et une consommation moyenne de 6 litres par heure, vous pouvez compter sur une autonomie d’environ 400 milles nautiques, ce qui est idéal pour des traversées prolongées.
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Comment est gérée l’électricité à bord ?
Le bateau est équipé d’une batterie lithium-ion de 600 Ah, d’un générateur diesel de 10 kW et d’un système d’onduleur de 3000W, garantissant une alimentation fiable pour tous vos équipements.
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Est-ce que le Valiant 42 dispose d’un espace pour un tender ?
Oui, il possède un garage dédié pour tender, ce qui facilite le transport et le stockage de votre annexe en toute sécurité pendant vos navigations.
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Quelles sont les options de divertissement disponibles à bord ?
Pour votre confort, le salon est équipé d’un système audio et d’une télévision, parfaits pour se détendre après une journée en mer.
-
Comment le Valiant 42 contribue-t-il à la protection de l’environnement ?
Le bateau respecte les normes d’émissions EPA Tier 2 et intègre des panneaux solaires, réduisant ainsi son impact écologique tout en offrant une source d’énergie propre à bord.
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Quels sont les systèmes de navigation et d’assistance disponibles ?
Vous trouverez un GPS avec traceur de cartes, un pilote automatique, radar, sonar, radio VHF, AIS, ainsi que des systèmes de surveillance moteur et de gestion des batteries pour une navigation sécurisée.
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Quels matériaux et techniques de construction assurent la robustesse du Valiant 42 ?
Le bateau est construit en fibre de verre avec renforcement en fibre de carbone via une méthode d’infusion, garantissant légèreté, solidité et durabilité dans le temps.
