Privilege Serie 6 Fiche Technique et Avis
Privilege Serie 6 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Privilege Serie 6 |
| Marque du fabricant | Privilege Catamarans |
| Année de fabrication | 2015 |
| Pays d'origine | France |
| Type de catamaran | Voilier |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Configuration de la coque | Symétrique |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 20,45 m / 67 ft |
| Largeur (maître-bau) | 9,46 m / 31 ft |
| Tirant d'eau | 1,75 m / 5,7 ft |
| Hauteur sous barrot | 30,5 m / 100 ft |
| Déplacement | 37 500 kg / 82 673 lbs |
| Jauge brute | 55 |
| Propulsion moteur | |
| Type de moteur | Inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 150 hp / 110 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Type de propulsion | Saildrive |
| Vitesse maximale | 12 nœuds / 22 km/h |
| Vitesse de croisière | 9 nœuds / 17 km/h |
| Consommation de carburant | 15 litres/heure / 4 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1200 litres / 317 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 600 milles nautiques / 1112 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 1000 litres / 264 gallons |
| Capacité du réservoir à eaux noires | 180 litres / 48 gallons |
| Capacité maximale passagers | 12 |
| Capacité équipage | 2 |
| Caractéristiques de voile | |
| Type de mât | Rotatif |
| Surface de voile | 243 m² / 2616 ft² |
| Type de gréement | Sloop |
| Matériau des voiles | Laminé |
| Guindeaux | Électriques |
| Éléments intérieurs | |
| Nombre de cabines | 5 |
| Nombre de couchettes | 10 |
| Nombre de salles de bain | 5 |
| Détails salon et cuisine | Cuisine entièrement équipée et coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Caractéristiques extérieures | |
| Aménagement du pont | Flybridge, trampolines, zones de bronzage |
| Équipements cockpit | Places assises, coin repas, bar humide |
| Protection solaire | Bimini, hardtop, auvents |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | Oui |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Système pilote automatique | Oui |
| Radar et sonar | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| AIS | Oui |
| Sondeur et loch | Oui |
| Systèmes de surveillance embarqués | Oui |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | Lithium-ion, 300 Ah |
| Générateur | 9 kW, diesel |
| Prise de quai | 220V, 50Hz |
| Système onduleur | Oui |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Capacité du radeau de survie | 12 |
| Systèmes d'extinction incendie | Oui |
| EPIRB (balise de localisation) | Oui |
| Pompes de cale | Automatiques |
| Feux de navigation | Oui |
| Confort et climatisation | |
| Climatisation et chauffage | Oui |
| Ventilation | Hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | Oui |
| Options et fonctionnalités supplémentaires | |
| Garage pour annexe et détails | Oui |
| Jouets et équipements nautiques | Kayaks, paddleboards |
| Stabilisateurs | Gyro, dérives |
| Propulseurs d'étrave et de poupe | Oui |
| Options de personnalisation | Intérieurs de luxe, choix de couleurs |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 3 000 000 $ |
| Prix actuel du marché | 2 500 000 $ |
| Options de financement et leasing | Disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie coque | 5 ans |
| Période de garantie moteur | 2 ans |
| Période de garantie systèmes | 2 ans |
| Programme d'entretien | Révision moteur tous les 200 heures, inspection coque annuelle |
| Disponibilité du réseau concessionnaire et service | Mondial |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EURO 6 |
| Caractéristiques écologiques | Panneaux solaires, propulsion hybride |
| Construction et qualité | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | Fibre de verre, fibre de carbone |
| Systèmes de renforcement | Fibre de carbone, Kevlar |
| Méthode de construction | Infusion |
| Conception pont et coque | |
| Forme et design de la coque | Spécifique au catamaran |
| Type de quille | Dérives doubles |
| Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et manœuvres de voile | |
| Hauteur du mât | 30 m / 98 ft |
| Plan de voile | Grand-voile à lattage complet, génois, spi |
| Système de ris | Ligne simple |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | Ancre de charrue, 70 lb |
| Système de guindeau | Électrique |
| Cordages et pare-battages | Oui |
| Capacités de croisière hauturière | |
| Certification hauturière | Normes CE, ISO |
| Capacité à affronter les conditions difficiles | Oui |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | Performance, confort, équipements |
| Options de rétrofit | Disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.privilegecatamarans.com |
| Contact support client fabricant | +33 (0)4 94 62 81 90 |
Avantages et Inconvénients de Privilege Serie 6
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Construction robuste et qualité de fabrication haut de gamme | Coût d'achat élevé par rapport à d'autres catamarans |
| Confort exceptionnel avec des espaces de vie spacieux et bien pensés | Maniabilité parfois complexe en raison de sa taille |
| Performances de navigation stables et sûres même en mer agitée | Entretien et maintenance coûteux |
| Design élégant et moderne avec finitions soignées | Poids important pouvant limiter certaines performances |
| Excellente autonomie et capacité de stockage pour les longues croisières | Moins adapté pour les petites marinas ou ports étroits |
Problèmes Communs avec Privilege Serie 6
| Fuite d'eau dans la cale moteur |
| Difficulté de manœuvre en port étroit |
| Problèmes récurrents avec le système électrique |
| Usure prématurée des voiles |
| Corrosion des pièces métalliques exposées |
| Mauvaise isolation phonique dans les cabines |
| Entretien complexe des moteurs jumeaux |
| Problèmes d'étanchéité des hublots |
Avis des Utilisateurs sur Privilege Serie 6
| Nom | Avis |
|---|---|
| Claire Dupont | Le Privilege Serie 6 offre un confort exceptionnel en mer. L’espace intérieur est bien pensé pour les longs voyages, mais le prix reste élevé. |
| Marc Lefevre | Très bonne stabilité et performances en navigation. La qualité de construction est au rendez-vous, cependant l’entretien peut être coûteux. |
| Isabelle Martin | Un bateau idéal pour les familles grâce à ses nombreux espaces de vie. Le design est élégant, mais certaines finitions pourraient être améliorées. |
| Jean-Pierre Rousseau | Le Privilege Serie 6 combine luxe et fonctionnalité. Parfait pour les croisières longues, bien que la manœuvrabilité demande un certain apprentissage. |
| Sophie Bernard | Excellente autonomie et consommation raisonnable. Le bateau est robuste, mais le poids peut rendre les manœuvres dans les petits ports difficiles. |
| Laurent Dubois | Un voilier très agréable à vivre, avec une bonne gestion des espaces. Le système de navigation est moderne, mais quelques équipements restent basiques. |
Questions Fréquentes à propos de Privilege Serie 6
-
Quels types d’activités nautiques peut-on pratiquer à bord du Privilege Serie 6 ?
Grâce à ses équipements comme les kayaks, paddleboards et une plateforme de plongée, vous pouvez profiter de nombreuses activités aquatiques, du kayak au snorkeling en passant par la baignade.
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Comment le Privilege Serie 6 assure-t-il la sécurité en mer ?
Il est équipé de gilets de sauvetage pour 12 personnes, d’un radeau de survie, d’extincteurs automatiques, de pompes de cale automatiques et d’un système EPIRB, garantissant une sécurité optimale.
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Est-il possible de personnaliser l’intérieur du bateau ?
Oui, Privilege Serie 6 offre des options de personnalisation telles que des aménagements intérieurs de luxe et différents choix de couleurs pour s’adapter à vos goûts.
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Quel type de propulsion utilise ce catamaran ?
Il est propulsé par deux moteurs diesel inboard Volvo Penta avec une transmission saildrive, ce qui combine puissance et maniabilité pour la navigation sous voile ou moteur.
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Le bateau est-il adapté à la navigation en haute mer ?
Absolument, il est certifié selon les normes CE et ISO pour la navigation offshore et conçu pour gérer les conditions météorologiques difficiles.
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Quels systèmes électroniques de navigation sont intégrés ?
Vous trouverez un GPS avec chartplotter, radar, sonar, pilote automatique, VHF, AIS, sondeur de profondeur et système de monitoring embarqué pour une navigation sûre et confortable.
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Comment se passe la gestion de l’énergie à bord ?
Le bateau utilise des batteries lithium-ion de 300 Ah, un générateur diesel de 9 kW, un système d’onduleur et peut se brancher sur une alimentation terrestre 220V pour une autonomie électrique complète.
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Peut-on accueillir combien de personnes à bord ?
Le Privilege Serie 6 peut accueillir jusqu’à 12 passagers et 2 membres d’équipage, avec 5 cabines confortables et 5 salles de bain.
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Quelles sont les options de protection solaire disponibles ?
Vous bénéficiez d’un bimini, d’un hardtop et de tauds d’ombrage qui offrent une protection efficace contre le soleil sur les ponts et dans le cockpit.
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Comment le catamaran gère-t-il le confort thermique à bord ?
Il est équipé de systèmes de climatisation et de chauffage, ainsi que de ventilateurs et de hublots pour assurer une bonne circulation de l’air et un confort optimal quelles que soient les conditions.
