Privilege 640 Fiche Technique et Avis
Privilege 640 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Privilege 640 |
| Marque du fabricant | Privilege Marine |
| Année de fabrication | 2019 |
| Pays d'origine | France |
| Type de catamaran | voile |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | symétrique |
| Dimensions | |
| Longueur totale | 19,5 mètres / 63,97 pieds |
| Maître-bau | 9,25 mètres / 30,34 pieds |
| Tirant d'eau | 1,75 mètres / 5,74 pieds |
| Hauteur de pont | 30 mètres / 98,43 pieds |
| Déplacement | 35 000 kilogrammes / 77 162,94 livres |
| Tonnes brutes | 35 |
| Propulsion moteur | |
| Type de moteur | embrayé |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 150 hp / 111,9 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | saildrive |
| Vitesse maximale | 12 nœuds / 22,24 km/h |
| Vitesse de croisière | 8 nœuds / 14,81 km/h |
| Consommation de carburant | 20 litres/heure / 5,28 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1000 litres / 264,17 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 800 milles nautiques / 1482,56 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 800 litres / 211,34 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux usées | 300 litres / 79,25 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 12 |
| Capacité de l'équipage | 2 |
| Caractéristiques de navigation à voile | |
| Type de mât | rotatif |
| Surface de voile | 205 m² / 2206,6 ft² |
| Type de gréement | cutter |
| Matériau de la voile | Dacron |
| Winchs | électrique |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 4 |
| Nombre de couchettes | 8 |
| Nombre de salles de bain | 4 |
| Équipements cuisine et salon | cuisinière, four, réfrigérateur, congélateur; coin repas pour 8 |
| Matériaux de finition intérieure | bois |
| Systèmes de divertissement | 2 téléviseurs, audio BOSE, Wi-Fi |
| Caractéristiques extérieures | |
| Disposition du pont | flybridge, trampolines, zones de bronzage |
| Équipements cockpit | places assises pour 8, coin repas, bar humide |
| Protection solaire | bimini, hardtop, auvents |
| Échelle de bain et plateformes de plongée | oui |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Système pilote automatique | oui |
| Radar et sonar | oui |
| Radio VHF | oui |
| AIS | oui |
| Sondeur et loch | oui |
| Systèmes de surveillance à bord | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | lithium-ion, 800 Ah |
| Générateur | diesel, 17,5 kW / 23,5 hp |
| Prise de courant à quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | oui |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Capacité du radeau de survie | 12 |
| Systèmes d'extinction incendie | automatique |
| EPIRB (balise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | automatique uniquement |
| Feux de navigation | oui |
| Confort et climatisation | |
| Climatisation et chauffage | oui |
| Ventilation | écluses et ventilateurs |
| Chauffe-eau | oui |
| Options et équipements supplémentaires | |
| Garage et annexe | oui |
| Jeux d'eau et équipements | kayaks, paddleboards |
| Stabilisateurs | à ailerons |
| Propulseurs d’étrave et de poupe | étrave et poupe |
| Options de personnalisation | intérieurs de luxe, schémas de couleurs |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 1 800 000 € |
| Prix actuel du marché | 1 900 000 € |
| Options de financement et de leasing | oui |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie | Coque : 10 ans, Moteur : 2 ans, Systèmes : 1 an |
| Programme d'entretien | Entretien moteur : annuel, Inspections coque : bi-annuel |
| Disponibilité réseau concessionnaires et services | oui |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EURO 6 |
| Caractéristiques écologiques | panneaux solaires : non, propulsion hybride : non |
| Qualité de construction | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | fibre de verre, fibre de carbone |
| Systèmes de renforcement | kevlar |
| Méthode de construction | infusion |
| Design du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | spécifique catamaran |
| Type de quille | double gouvernail |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et manœuvres de voile | |
| Hauteur du gréement | 28 mètres / 91,86 pieds |
| Plan de voilure | grand-voile, voiles d’avant, voiles de portant |
| Système de réduction de voile | à une seule ligne |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | charrue, 50 kg |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | oui |
| Capacités de croisière hauturière | |
| Certification hauturière | CE, normes ISO |
| Capacité à affronter gros temps | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | performance, confort, équipements |
| Options de retrofit | oui |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.privilege-marine.com/ |
| Contact support client du fabricant | +33 5 46 44 13 32 |
Avantages et Inconvénients de Privilege 640
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Grand espace de vie et de pont, idéal pour la croisière en famille ou entre amis | Prix d'achat élevé, investissement conséquent |
| Confort et stabilité remarquables grâce à sa conception catamaran | Maniabilité parfois limitée en raison de sa taille et de son envergure |
| Nombreuses cabines et espaces privés, favorisant l'intimité | Coût d'entretien et de maintenance important |
| Excellentes performances sous voile, bonne vitesse de croisière | Besoin d'un port adapté et d'une place d’amarrage spécifique |
| Finitions soignées et matériaux de qualité | Poids élevé pouvant limiter certaines navigations en eaux peu profondes |
Problèmes Communs avec Privilege 640
| Fuite d'eau dans les joints des hublots |
| Problèmes fréquents avec le système de propulsion |
| Usure prématurée des voiles en conditions de mer agitées |
| Défaillance du système électrique à bord |
| Corrosion des équipements en acier inoxydable |
| Difficultés d'accès aux zones techniques pour maintenance |
| Mauvaise ventilation dans les cabines inférieures |
| Problèmes de stabilité en forte houle |
Avis des Utilisateurs sur Privilege 640
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Privilege 640 est un catamaran spacieux et très stable, idéal pour la croisière en famille. La qualité de construction est impressionnante. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement le confort à bord et les nombreuses options de personnalisation. Parfait pour les longues navigations. |
| Luc Martin | Ce bateau offre une excellente maniabilité malgré sa taille. Le pont est bien pensé et la cabine est lumineuse. |
| Sophie Bernard | Le Privilege 640 combine performance et luxe. Un investissement sûr pour ceux qui cherchent un catamaran haut de gamme. |
| Antoine Girard | J'ai trouvé la consommation de carburant raisonnable pour un bateau de cette catégorie, et le système de navigation est intuitif. |
| Claire Dubois | La vie à bord est très agréable grâce à l'espace et à l'agencement étudié. Parfait pour des vacances en mer sans compromis. |
Questions Fréquentes à propos de Privilege 640
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Privilege 640 ?
Le Privilege 640 peut accueillir jusqu’à 12 passagers confortablement, ce qui le rend idéal pour les groupes ou les familles nombreuses.
Quels types de matériaux sont utilisés pour la construction de la coque ?
La coque est fabriquée en fibre de verre renforcée avec du kevlar et du carbone, assurant robustesse et légèreté grâce à la méthode d’infusion.
Comment se comporte le bateau en haute mer face aux conditions difficiles ?
Le Privilege 640 est certifié CE et conforme aux normes ISO, avec une conception hydrodynamique et antiroulis qui lui permet de gérer les conditions météo lourdes en toute sécurité.
Quels équipements de navigation électronique sont inclus ?
Vous trouverez à bord un GPS, un chartplotter, un pilote automatique, un radar, sonar, VHF, AIS, ainsi qu’un système de suivi moteur et de gestion de batterie.
Est-il possible d’avoir un aménagement intérieur personnalisé ?
Oui, le constructeur propose des options de personnalisation pour l’intérieur, y compris des finitions de luxe et différents choix de couleurs pour correspondre à vos goûts.
Le bateau est-il équipé pour les activités aquatiques et loisirs ?
Absolument, il dispose d’un garage pour tender, ainsi que d’équipements pour kayak et paddleboard, parfaits pour profiter du plein air.
Quelles sont les options pour le contrôle du climat à bord ?
Le Privilege 640 est équipé d’un système complet d’air conditionné et chauffage, avec ventilation via hublots et ventilateurs, ainsi qu’un chauffe-eau pour le confort optimal.
Comment est gérée la sécurité sur ce catamaran ?
Le bateau comprend 12 gilets de sauvetage, un radeau de survie, un système d’extinction automatique, des pompes de cale automatiques et des feux de navigation conformes aux normes.
Quels sont les systèmes de propulsion et leur consommation ?
Il est motorisé par deux moteurs inboard Volvo Penta de 150 ch chacun, utilisant du diesel et une consommation d’environ 20 litres par heure, avec un système de propulsion saildrive.
Peut-on utiliser l’électricité à bord depuis une source terrestre ?
Oui, le bateau possède une prise pour alimentation terrestre 220 V/50 A, un système d’onduleur et un générateur diesel de 17,5 kW pour garantir l’autonomie électrique en mer.
