McConaghy MC53 Fiche Technique et Avis
McConaghy MC53 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | McConaghy MC53 |
| Marque du fabricant | McConaghy Boats |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | Australie |
| Type de catamaran | voile |
| Matériau de la coque | fibre de carbone |
| Configuration de la coque | symétrique |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 16,15 mètres / 53 pieds |
| Largeur | 8,23 mètres / 27 pieds |
| Tirant d'eau | 1,85 mètres / 6 pieds |
| Hauteur sous poutre | 28 mètres / 92 pieds |
| Déplacement | 15 000 kilogrammes / 33 069 livres |
| Jauge brute | 30 |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance du moteur | 80 hp / 60 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | saildrive |
| Vitesse maximale | 20 nœuds / 37 km/h |
| Vitesse de croisière | 10 nœuds / 18,5 km/h |
| Consommation de carburant | 20 litres/heure / 5,3 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1000 litres / 264 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 500 milles nautiques / 926 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 800 litres / 211 gallons |
| Capacité du réservoir de rétention | 200 litres / 53 gallons |
| Capacité maximale passagers | 12 |
| Capacité de l'équipage | 2 |
| Caractéristiques de voile | |
| Type de mât | rotatif |
| Surface de voile | 182 m² / 1959 pieds² |
| Type de gréement | sloop |
| Matériau de la voile | laminé |
| Winchs (treuils) | électrique |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 4 |
| Nombre de couchettes | 8 |
| Nombre de salles de bain / WC | 4 |
| Détails salon et cuisine | Cuisine entièrement équipée avec appareils modernes, salon spacieux avec coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | Bois fin, cuir et tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Caractéristiques extérieures | |
| Aménagement du pont | Flybridge, trampolines, espaces de bronzage |
| Caractéristiques du cockpit | Sièges, dîner, bar humide |
| Protection solaire | Bimini, hardtop, auvents |
| Échelle de baignade et plateformes de plongée | Oui |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Système pilote automatique | Oui |
| Radar et sonar | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| AIS | Oui |
| Sondeur et loch | Oui |
| Systèmes de surveillance à bord | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | Lithium-ion, 600 Ah |
| Générateur | Diesel, 11 kW / 15 hp |
| Prise de courant à quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | Oui |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Capacité du radeau de survie | 10 |
| Systèmes d’extinction d’incendie | Oui |
| EPIRB | Oui |
| Pompes de cale | Automatique |
| Feux de navigation | Oui |
| Confort et climatisation | |
| Systèmes de climatisation et chauffage | Oui |
| Ventilation | Hublots, ventilateurs |
| Chauffe-eau | Oui |
| Options et fonctionnalités supplémentaires | |
| Garage pour annexe et détails de l'annexe | Oui |
| Jouets et équipements nautiques | Kayaks, paddleboards |
| Stabilisateurs | Gyro, ailerons |
| Propulseurs d'étrave et de poupe | Oui |
| Options de personnalisation | Intérieurs de luxe, schémas de couleurs |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 1 500 000 $ |
| Prix actuel du marché | 1 700 000 $ |
| Options de financement et leasing | Oui |
| Garantie et entretien | |
| Période de garantie coque | 5 ans |
| Période de garantie moteur | 2 ans |
| Période de garantie systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien | Entretien moteur tous les 100 heures, inspections coque tous les 2 ans |
| Disponibilité réseau concessionnaires et service | Réseau mondial de concessionnaires et centres de service agréés |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | Euro 6 |
| Caractéristiques écologiques | Panneaux solaires, propulsion hybride |
| Construction et qualité | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | Fibre de carbone, kevlar |
| Systèmes de renforcement | Fibre de carbone |
| Méthode de construction | Infusion |
| Conception pont et coque | |
| Forme et conception de la coque | Spécifique catamaran, orientée performance |
| Type de quille | Daggerboards |
| Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis, conception hydrodynamique |
| Gréement et manœuvres | |
| Hauteur du gréement | 24,5 mètres / 80 pieds |
| Plan de voilure | Grand-voile, foc, spi |
| Système de ris | À ligne unique |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | Charrue, 50 kg |
| Système de guindeau | Électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | Oui |
| Capacités de croisière hauturière | |
| Certification hauturière | CE Catégorie A |
| Capacité à gérer des conditions difficiles | Oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | Performance, confort, équipement |
| Options de retrofit | Oui |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.mcconaghyboats.com/ |
| Contact support client | [email protected] |
Avantages et Inconvénients de McConaghy MC53
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Construction en matériaux composites légers offrant une excellente performance | Coût élevé dû à la qualité des matériaux et à la main-d'œuvre spécialisée |
| Design moderne et aérodynamique optimisant la vitesse et la stabilité | Maintenance exigeante pour préserver les matériaux composites |
| Grand confort et espace intérieur bien conçu pour la croisière | Peut nécessiter un équipage expérimenté pour une navigation optimale |
| Réputation de qualité et de fiabilité du chantier McConaghy | Disponibilité limitée et délais de livraison parfois longs |
Problèmes Communs avec McConaghy MC53
| Fuite d'eau dans la coque lors de fortes pluies |
| Usure prématurée des voiles en conditions de vent fort |
| Problèmes de manœuvrabilité à basse vitesse |
| Corrosion des équipements métalliques exposés à l'eau salée |
| Difficultés de maintenance du système de gouvernail |
| Fissures dans le pont en composite après usage intensif |
| Problèmes électriques liés à l'humidité dans le compartiment moteur |
| Infiltration d'eau dans les coffres de rangement |
Avis des Utilisateurs sur McConaghy MC53
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le McConaghy MC53 offre une expérience de navigation exceptionnelle avec une stabilité remarquable même en mer agitée. Son design est élégant et moderne. |
| Claire Martin | J'apprécie particulièrement la qualité de construction du MC53. Le bateau est robuste et bien équipé, idéal pour les longues croisières. |
| Luc Bernard | Un voilier performant avec une bonne maniabilité. Cependant, l'espace intérieur pourrait être optimisé pour plus de confort lors des séjours prolongés. |
| Sophie Lefèvre | Le design extérieur du MC53 est très réussi. En revanche, j'aurais aimé plus d'options personnalisables pour l'aménagement intérieur. |
| Marc Dubois | Excellente prise en main et très bonne réactivité sous voile. Le McConaghy MC53 est un bateau de qualité qui inspire confiance. |
| Isabelle Roche | Le confort à bord est satisfaisant, avec des équipements modernes. Le seul bémol est le prix, un peu élevé pour un modèle de cette taille. |
Questions Fréquentes à propos de McConaghy MC53
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Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du McConaghy MC53 ?
Le McConaghy MC53 peut accueillir jusqu'à 12 passagers, offrant ainsi un espace confortable pour des sorties en groupe ou en famille.
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Quels types de matériaux sont utilisés pour la construction de la coque ?
La coque est fabriquée en fibre de carbone renforcée avec du kevlar, garantissant légèreté et robustesse grâce à une méthode d'infusion avancée.
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Le McConaghy MC53 est-il adapté pour la navigation en haute mer ?
Oui, ce catamaran possède une certification CE catégorie A, ce qui signifie qu’il est conçu pour affronter des conditions de mer difficiles en toute sécurité.
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Quelles options de personnalisation offre le constructeur ?
McConaghy propose des personnalisations de l’intérieur de luxe ainsi que des choix de couleurs, permettant aux propriétaires de créer un bateau à leur image.
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Comment se déroule l’entretien régulier du bateau ?
L’entretien comprend un service moteur toutes les 100 heures et des inspections de la coque tous les 2 ans, assurés par un réseau mondial de concessionnaires.
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Quels équipements de navigation électroniques sont intégrés ?
Le MC53 est équipé d’un GPS, autopilote, radar, sonar, radio VHF, AIS, sondeur de profondeur et système de suivi de la vitesse pour une navigation optimale.
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Le bateau dispose-t-il de systèmes pour le confort thermique ?
Oui, il est doté d’un système de climatisation et chauffage, avec une ventilation efficace grâce à des hublots et ventilateurs, ainsi qu’un chauffe-eau.
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Quels sont les dispositifs de sécurité inclus à bord ?
Le bateau est équipé de gilets de sauvetage pour 12 personnes, radeau de survie, extincteurs, balise EPIRB, pompes de cale automatiques et feux de navigation.
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Quelles performances peut-on attendre en termes de vitesse ?
Avec ses deux moteurs Volvo Penta de 80 chevaux, le MC53 atteint une vitesse maximale de 20 nœuds et une vitesse de croisière confortable autour de 10 nœuds.
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Le McConaghy MC53 propose-t-il des facilités pour les loisirs aquatiques ?
Oui, il dispose d’un garage pour tender, ainsi que de kayaks et paddleboards pour profiter pleinement de la mer lors des escales.
