Doral 280 SE Fiche Technique et Avis
Doral 280 SE fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Doral 280 SE |
| Fabricant / Marque | Doral |
| Année de Fabrication | 2010 |
| Pays d'Origine | Canada |
| Type de Bateau Ponté | Cuddy Cabin |
| Matériau de la Coque | Fibre de verre |
| Configuration de la Coque | V modifié |
| Dimensions | |
| Longueur Totale (LOA) | 8,53 mètres / 28 pieds |
| Largeur (Maître-bau) | 2,9 mètres / 9,5 pieds |
| Tirant d'eau | 0,91 mètre / 3 pieds |
| Hauteur sous Poutre | 2,13 mètres / 7 pieds |
| Déplacement (poids) | 3628 kilogrammes / 8000 livres |
| Moteur & Propulsion | |
| Type de Moteur | Inbord |
| Fabricant du Moteur | Volvo Penta |
| Puissance du Moteur | 375 HP / 280 kW |
| Nombre de Moteurs | 2 |
| Type de Carburant | Essence |
| Type de Propulsion | Hélice d'étambot (Stern Drive) |
| Vitesse Maximale | 47 nœuds / 87 km/h |
| Vitesse de Croisière | 30 nœuds / 56 km/h |
| Consommation de Carburant | 100 litres/heure / 26,4 gallons/heure |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 600 litres / 158,5 gallons |
| Performances & Capacités | |
| Autonomie | 200 milles nautiques / 370 km |
| Capacité du Réservoir d'Eau Douce | 120 litres / 31,7 gallons |
| Capacité de la Cuvette (Réservoir de déchets) | 75 litres / 19,8 gallons |
| Capacité Maximale de Passagers | 12 |
| Capacité d'Équipage | 1 |
| Caractéristiques & Confort | |
| Aménagement du Pont | Sièges, zone de bains de soleil, rangement |
| Équipements du Cockpit | Poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de Bain | Rétractable |
| Bimini ou Hardtop | Bimini |
| Espace de Rangement | Glacières, compartiments |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de Cabines | 1 |
| Nombre de Lits | 2 |
| Détails Salon et Cuisine | Évier, réfrigérateur, micro-ondes |
| Matériaux de Finition Intérieure | Bois, cuir, tissus |
| Systèmes de Divertissement | TV, système audio |
| Navigation & Électronique | |
| GPS et Traceur de Carte | Garmin GPSMAP 5212 |
| Sondeur & Loisir de Vitesse | Garmin GSD 22 |
| Radio VHF | Standard Horizon Eclipse |
| Radar et Sonar | Garmin GMR 24HD |
| Système Pilote Automatique | Garmin GHP 10 |
| Systèmes de Surveillance à Bord | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système Électrique | |
| Type et Capacité de Batterie | AGM, 400Ah |
| Générateur | Essence, 5 kW |
| Prise Secteur à Bord | 120 volts, 30 ampères |
| Système Onduleur | 1000W |
| Équipement de Sécurité | |
| Gilets de Sauvetage | 12 |
| Systèmes d'Extinction d'Incendie | Système automatique de suppression d'incendie |
| EPIRB | ACR GlobalFix Pro |
| Pompes de Saignée | Automatiques |
| Feux de Navigation | LED |
| Fonctionnalités Supplémentaires & Options | |
| Tour de Wakeboard | Optionnel |
| Équipement de Pêche | Supports pour cannes à pêche |
| Accessoires pour Sports Nautiques | Tubes tractables, skis nautiques |
| Options de Personnalisation | Finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le Prix | |
| Prix Public Conseillé (MSRP) | 150 000 $ |
| Prix du Marché Actuel | 100 000 $ |
| Options de Financement et Location | Disponibles |
| Garantie & Entretien | |
| Période de Garantie Coque | 5 ans |
| Période de Garantie Moteur | 2 ans |
| Période de Garantie Systèmes | 1 an |
| Calendrier d'Entretien Moteur | Annuel |
| Inspections de la Coque | Bi-annuel |
| Disponibilité Réseau Concessionnaires & Services | Mondial |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux Normes d'Émissions | EPA Tier 3 |
| Construction & Qualité de Fabrication | |
| Matériaux Stratifiés et Composites Utilisés | Fibre de verre, âme balsa |
| Systèmes de Renforcement | Fibre de verre, âme en mousse |
| Méthode de Construction | Stratification manuelle |
| Conception du Pont et de la Coque | |
| Forme et Design de la Coque | V modifié |
| Type de Quilles | Hélice d'étambot (Stern drive) |
| Caractéristiques de Stabilité | Design hydrodynamique |
| Gréement & Propulsion | |
| Type et Taille des Hélices | Duo-prop, 20 pouces |
| Caractéristiques d'Efficacité de Carburant | Injection électronique de carburant |
| Intégration et Commandes du Moteur | Électroniques |
| Amarrage & Mouillage | |
| Types et Tailles d'Ancre | Charrue, 10 kg |
| Système de Guindeau | Électrique |
| Lignes d'Amarrage et Pare-battages | Inclus |
| Capacités en Haute Mer | |
| Capacité à Affronter les Conditions en Mer Forte | Excellente |
| Modifications & Améliorations | |
| Améliorations Disponibles | Performance, confort, équipement |
| Options de Rétrofit | Disponibles |
| Support Propriétaire & Fabricant | |
| Site Web du Fabricant | www.doralboat.com/ |
| Contact du Support Client du Fabricant | 1-800-361-3380 |
Avantages et Inconvénients de Doral 280 SE
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et classique | Capacité limitée pour les grands groupes |
| Bonne maniabilité et performance en navigation | Espace de rangement restreint |
| Confort appréciable pour les sorties en famille | Consommation de carburant relativement élevée |
| Facilité d'entretien et robustesse | Technologies embarquées un peu datées |
| Polyvalent pour différentes activités nautiques | Prix parfois élevé sur le marché de l'occasion |
Problèmes Communs avec Doral 280 SE
| Fuite d'eau dans la cale |
| Problèmes de surchauffe du moteur |
| Usure prématurée des garnitures de frein |
| Dysfonctionnement du système électrique (phare, batterie) |
| Corrosion des composants métalliques |
| Problèmes de démarrage à froid |
| Fuite d'huile moteur |
| Dégradation rapide du gelcoat |
Avis des Utilisateurs sur Doral 280 SE
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Doral 280 SE est un bateau très confortable et bien conçu. Idéal pour des sorties en famille, il offre une bonne stabilité et un moteur fiable. Je le recommande pour les amateurs de balades tranquilles. |
| Marie Lefèvre | J'apprécie particulièrement l'esthétique classique du 280 SE. L'intérieur est spacieux et les finitions sont de qualité. Cependant, il pourrait manquer un peu de puissance pour les sports nautiques. |
| Antoine Martin | Bateau robuste et polyvalent. Le Doral 280 SE se manie facilement même pour un novice. Son entretien reste raisonnable, ce qui est un plus pour moi. Une bonne option pour les sorties en mer ou sur lac. |
| Sophie Bernard | Le confort à bord est indéniable, avec des sièges bien rembourrés et un bon espace de rangement. Le seul bémol serait le bruit du moteur qui peut être un peu élevé à haute vitesse. |
| Lucas Morel | Très satisfait de mon achat, le Doral 280 SE combine performance et élégance. Parfait pour des journées de pêche ou pour simplement naviguer. Je trouve que sa consommation de carburant est raisonnable. |
| Claire Dubois | Un bateau fiable avec une bonne tenue en mer. La cabine offre un abri confortable en cas de météo changeante. Je recommande ce modèle pour ceux qui cherchent un compromis entre loisir et fonctionnalité. |
Questions Fréquentes à propos de Doral 280 SE
-
Quelle est la particularité du cockpit du Doral 280 SE ?
Le cockpit est conçu pour offrir un espace convivial avec un poste de pilotage ergonomique, plusieurs places assises confortables et un bar humide, parfait pour se détendre lors des sorties en mer.
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Comment le Doral 280 SE assure-t-il la sécurité à bord ?
Il est équipé de 12 gilets de sauvetage, d’un système automatique d’extinction d’incendie, de pompes de cale automatiques et d’un système EPIRB de dernière génération pour garantir votre sécurité.
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Peut-on personnaliser ou upgrader ce modèle ?
Oui, plusieurs options de personnalisation sont disponibles, incluant des améliorations de performance, des finitions de luxe et des équipements supplémentaires comme une tour de wakeboard en option.
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Quelle est l'autonomie du Doral 280 SE en navigation à vitesse de croisière ?
Avec un réservoir de 600 litres et une consommation d'environ 100 litres par heure, il peut parcourir jusqu'à 200 milles nautiques à une vitesse de croisière de 30 nœuds.
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Le bateau est-il adapté pour les activités nautiques comme le wakeboard ?
Absolument, il peut être équipé d’une tour de wakeboard en option et dispose également de porte-cannes pour la pêche et d’accessoires pour sports nautiques comme les skis nautiques.
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Quelle est la capacité d’hébergement intérieure du Doral 280 SE ?
Ce modèle possède une cabine avec deux couchettes, un salon équipé d’un évier, d’un réfrigérateur et d’un micro-ondes, idéal pour des sorties confortables en famille ou entre amis.
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Quels systèmes électroniques de navigation sont inclus ?
Le bateau intègre des équipements haut de gamme comme un GPS/chartplotter Garmin, un radar Garmin, un sondeur et un pilote automatique Garmin pour une navigation sûre et précise.
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Comment est gérée l’alimentation électrique à bord ?
Le Doral 280 SE dispose d’une batterie AGM de 400Ah, d’un générateur essence de 5 kW, d’un onduleur de 1000W et d’une connexion au quai en 120V/30A pour une autonomie électrique complète.
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Le bateau est-il facile à manœuvrer pour un équipage réduit ?
Oui, avec son moteur Volvo Penta double de 375 chevaux, son système de propulsion électronique et ses commandes intégrées, il est très maniable même avec un seul membre d’équipage.
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Quelles sont les options de financement disponibles pour ce bateau ?
Le Doral 280 SE est proposé avec des solutions de financement et de leasing, facilitant ainsi l’accès à ce bateau de qualité pour différents budgets.
