Rinker Captiva 216 Fiche Technique et Avis
Rinker Captiva 216 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Rinker Captiva 216 |
| Fabricant | Rinker |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de bateau rapide | sport |
| Matériau de la coque | fiberglass |
| Configuration de la coque | V modifiée |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 6,55 m / 21,5 ft |
| Largeur (maître-bau) | 2,44 m / 8 ft |
| Tirant d'eau | 0,86 m / 2,8 ft |
| Hauteur sous plafond (tirant d'air) | 1,52 m / 5 ft |
| Déplacement | 1500 kg / 3307 lbs |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | post-moteur (stern drive) |
| Fabricant du moteur | MerCruiser |
| Puissance moteur | 250 ch / 186,4 kW |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | essence |
| Type de propulsion | hors-bord intégré (outdrive) |
| Vitesse maximale | 45 nœuds / 83,34 km/h |
| Vitesse de croisière | 30 nœuds / 55,56 km/h |
| Consommation de carburant | 45 litres/heure / 11,9 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 196,84 litres / 52 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 120 milles nautiques / 222,24 km |
| Capacité réservoir d'eau douce | 37,85 litres / 10 gallons |
| Capacité maximale passagers | 10 |
| Capacité équipage | 1 |
| Confort et équipements | |
| Aménagement du pont | surface de bain de soleil, sièges |
| Équipements du cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de baignade | escamotable |
| Bimini ou hardtop | bimini |
| Espaces de rangement | glacières, compartiments |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur de profondeur et loch | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | non |
| Système pilote automatique | non |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Système d’extinction d’incendie | oui |
| EPIRB (balise de détresse) | non |
| Pompes de cale | manual/automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Options et fonctionnalités supplémentaires | |
| Tour de wakeboard | oui |
| Équipement de pêche | porte-cannes |
| Accessoires sports nautiques | bouées tractables |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix public conseillé | USD 56,000 |
| Options de financement et de leasing | disponibles |
| Garantie et entretien | |
| Période de garantie coque | 5 ans |
| Période de garantie moteur | 2 ans |
| Période de garantie systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien moteur | annuel |
| Inspections coque | bi-annuel |
| Disponibilité réseau concessionnaires et services | disponible |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d’émission | EPA Tier 3 |
| Construction et qualité | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | fiberglass, noyau en mousse |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Conception pont et coque | |
| Forme et design de la coque | V modifiée |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Ancrage et amarrage | |
| Guindeau | électrique |
| Capacités offshore | |
| Capacité à gérer les conditions en mer agitée | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Mises à niveau disponibles | performance, confort, équipement |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site Web du fabricant | www.rinkerboats.com |
| Contact support client fabricant | +1-260-668-1000 |
Avantages et Inconvénients de Rinker Captiva 216
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Capacité limitée pour les groupes plus grands |
| Bonne maniabilité et performance en navigation | Confort parfois restreint lors de longues sorties |
| Aménagements bien pensés pour le confort à bord | Consommation de carburant relativement élevée |
| Qualité de construction robuste | Coût d'entretien et de réparation assez élevé |
| Facilité d'accès et d'embarquement | Espaces de rangement limités |
Problèmes Communs avec Rinker Captiva 216
| Fuite dans le système de refroidissement moteur |
| Problèmes de démarrage moteur, notamment en cas d'humidité |
| Usure prématurée des coussins et revêtements intérieurs |
| Corrosion des composants métalliques exposés à l'eau salée |
| Défaillance occasionnelle du système électrique et des instruments de bord |
| Problèmes avec la pompe de direction hydraulique |
| Accumulation de débris dans le système de carburant |
| Bruitage excessif du moteur à régime élevé |
Avis des Utilisateurs sur Rinker Captiva 216
| Nom | Avis |
|---|---|
| Julien M. | Le Rinker Captiva 216 offre une excellente stabilité et un confort appréciable pour les sorties en famille. Le moteur est puissant et fiable, parfait pour les activités nautiques. |
| Claire D. | J'aime beaucoup le design moderne du Captiva 216. L'espace à bord est bien optimisé, même si j'aurais préféré un peu plus de rangement pour les accessoires. |
| Marc L. | Ce bateau est très maniable et facile à prendre en main. Il répond bien aux accélérations et offre une bonne tenue en mer, même par temps un peu agité. |
| Sophie T. | Le Rinker Captiva 216 est un bon compromis entre performance et confort. Toutefois, le prix est un peu élevé comparé à certains concurrents avec des équipements similaires. |
| Antoine B. | Très satisfait de la qualité de fabrication et des finitions. Le bateau est robuste et inspire confiance, idéal pour des balades en famille ou entre amis. |
| Émilie R. | Le Captiva 216 se montre très polyvalent, que ce soit pour la pêche ou les sports nautiques. Le seul bémol est l'espace limité pour les passagers lors de longues sorties. |
| Lucas F. | Bonne autonomie et consommation raisonnable. Le confort des sièges est appréciable, même si le bruit du moteur pourrait être un peu mieux isolé. |
| Isabelle P. | Un bateau agréable à piloter et assez spacieux pour une journée sur l'eau. Je recommande pour ceux qui cherchent un modèle fiable et facile d'entretien. |
Questions Fréquentes à propos de Rinker Captiva 216
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Quelle est la capacité maximale de passagers pour le Rinker Captiva 216 ?
Le Rinker Captiva 216 peut accueillir jusqu'à 10 passagers, ce qui en fait un excellent choix pour les sorties en famille ou entre amis.
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Quels types d’activités nautiques peut-on pratiquer avec ce bateau ?
Ce modèle est idéal pour les sports nautiques grâce à ses accessoires comme la tour de wakeboard et les supports pour cannes à pêche, ainsi que les tubes gonflables tractables pour s’amuser sur l’eau.
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Le bateau est-il équipé pour naviguer de nuit en toute sécurité ?
Oui, le Rinker Captiva 216 dispose de feux de navigation ainsi que d’un système de radio VHF pour rester en contact et assurer la sécurité lors des sorties nocturnes.
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Comment se présente la protection contre les intempéries à bord ?
Vous bénéficiez d’un bimini top qui offre une ombre agréable et une protection contre le soleil, idéal pour rester à l’aise même par temps très ensoleillé.
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Quel type de motorisation équipe ce bateau et quelle est sa vitesse maximale ?
Le Rinker Captiva 216 est propulsé par un moteur MerCruiser de 250 chevaux, atteignant une vitesse maximale de 45 nœuds (environ 83 km/h), parfait pour les amateurs de vitesse.
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Quels systèmes électroniques de navigation sont inclus ?
Ce bateau est équipé d’un GPS avec traceur de cartes, d’un sondeur de profondeur ainsi que d’une radio VHF, ce qui facilite grandement la navigation et la sécurité en mer.
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Le Rinker Captiva 216 est-il adapté aux eaux agitées ?
Oui, grâce à sa coque en V modifiée et son design hydrodynamique anti-roulis, il peut gérer confortablement des conditions de mer un peu plus difficiles.
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Quelles options de personnalisation sont disponibles ?
Vous pouvez choisir des finitions de luxe, des améliorations de performance ainsi que des équipements supplémentaires pour adapter le bateau à vos besoins spécifiques.
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Quelle est l’autonomie en carburant du bateau ?
Avec un réservoir de près de 197 litres et une consommation moyenne de 45 litres par heure, le Rinker Captiva 216 offre une autonomie d’environ 120 milles nautiques, ce qui est idéal pour des sorties prolongées.
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Comment se déroule la maintenance et quelle garantie couvre ce bateau ?
Le bateau est garanti 5 ans pour la coque, 2 ans pour le moteur, et 1 an pour les systèmes. L’entretien moteur est recommandé annuellement, avec des inspections de la coque tous les six mois, et un réseau de service est disponible pour vous accompagner.
