Regal 4060 Commodore Fiche Technique et Avis
Regal 4060 Commodore fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Regal 4060 Commodore |
| Fabricant | Regal |
| Année de fabrication | 2005 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de bateau rapide | luxe |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | V modifié |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 12,5 mètres / 41 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 4,0 mètres / 13 pieds |
| Tirant d'eau | 1,0 mètre / 3 pieds |
| Hauteur sous pont | 4,6 mètres / 15 pieds |
| Déplacement | 10 432 kilogrammes / 23 000 livres |
| Jauge brute | 9 |
| Moteur et propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance du moteur | 740 hp / 552 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 30 nœuds / 56 km/h |
| Vitesse de croisière | 24 nœuds / 44 km/h |
| Consommation de carburant | 76 litres par heure / 20 gallons par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 1 514 litres / 400 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 300 milles nautiques / 556 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 379 litres / 100 gallons |
| Capacité du réservoir des eaux noires | 132 litres / 35 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 12 |
| Capacité de l'équipage | 2 |
| Équipements et confort | |
| Aménagement du pont | zone de bronzage, sièges |
| Caractéristiques du cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de baignade | escamotable |
| Bimini ou toit rigide | toit rigide |
| Espaces de rangement | glacières, compartiments |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Finitions intérieures | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur et loch vitesse | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | oui |
| Système pilote automatique | oui |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | AGM, 4 x 200 Ah |
| Générateur | diesel, 9 kW |
| Prise de courant à quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | oui |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | automatique |
| EPIRB (balise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Options et équipements supplémentaires | |
| Tour de wakeboard | oui |
| Équipement de pêche | porte-cannes, vivier |
| Accessoires de sports nautiques | tubes tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix fabricant conseillé (MSRP) | $350,000 |
| Prix actuel sur le marché | $200,000 |
| Options de financement et location | disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie coque | 5 ans |
| Période de garantie moteur | 2 ans |
| Période de garantie systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien moteur | toutes les 100 heures |
| Inspection de la coque | tous les 2 ans |
| Disponibilité du réseau concessionnaires et services | mondial |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | aucune |
| Construction et qualité | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | fibre de verre, âme en balsa |
| Systèmes de renforcement | aucun |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Conception pont et coque | |
| Forme et design de la coque | V modifié |
| Type de quille | arbre d'hélice |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille de l'hélice | 4 pales, diamètre 24 pouces |
| Caractéristiques d'efficacité énergétique | aucune |
| Intégration et commandes moteur | Volvo Penta EVC |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | charrue, 20 kg |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | oui |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE Catégorie B |
| Capacité à affronter des conditions de mer difficiles | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | aucune |
| Options de retrofit | aucune |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.regalboats.com |
| Contact support client fabricant | 1-800-376-4052 |
Avantages et Inconvénients de Regal 4060 Commodore
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix élevé comparé à certains concurrents |
| Excellente qualité de construction et matériaux haut de gamme | Consommation de carburant relativement importante |
| Confort et aménagements spacieux pour la catégorie | Maniabilité limitée en espaces très restreints |
| Performances marines solides avec bonne stabilité | Entretien potentiellement coûteux à long terme |
| Équipements technologiques modernes et intuitifs | Poids élevé pouvant limiter certaines navigations |
Problèmes Communs avec Regal 4060 Commodore
| Problèmes de surchauffe du moteur |
| Fuites au niveau des joints d'étanchéité |
| Difficultés avec le système de direction hydraulique |
| Défaillance intermittente du système électrique |
| Problèmes de corrosion sur les composants métalliques |
| Usure prématurée des tapis de pont |
| Fuites dans le système de carburant |
| Bruits anormaux provenant de la transmission |
Avis des Utilisateurs sur Regal 4060 Commodore
| Nom | Avis |
|---|---|
| Julien M. | Le Regal 4060 Commodore offre un confort exceptionnel et une excellente stabilité en mer. Parfait pour les sorties en famille. |
| Claire D. | Très belle finition intérieure et espace optimisé. Cependant, le prix reste un peu élevé comparé à d'autres modèles similaires. |
| Marc L. | Puissant et fiable, ce bateau répond bien aux attentes pour les longues croisières. La consommation de carburant pourrait être améliorée. |
| Sophie T. | Design élégant et bonne maniabilité. Le système électronique embarqué est intuitif et facile à utiliser. |
| Antoine R. | Le Regal 4060 Commodore est spacieux et très bien équipé. Seul bémol, l'entretien demande un certain investissement en temps et argent. |
| Isabelle P. | Excellente tenue de mer même par mer agitée. L’habitacle est lumineux et agréable, idéal pour des séjours prolongés. |
| Thomas B. | Le moteur est puissant et silencieux, ce qui rend la navigation très plaisante. Je recommande ce modèle aux amateurs de croisières confortables. |
| Élodie V. | Très bon rapport qualité-prix pour un bateau de cette taille. Le service après-vente de la marque est également à souligner. |
Questions Fréquentes à propos de Regal 4060 Commodore
-
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Regal 4060 Commodore ?
Ce bateau peut accueillir jusqu'à 12 passagers, ce qui le rend idéal pour des sorties en famille ou entre amis.
-
Quels types de sports nautiques peut-on pratiquer avec ce modèle ?
Le Regal 4060 Commodore est équipé pour les sports nautiques grâce à ses accessoires comme un wakeboard tower, des porte-cannes pour la pêche et des équipements pour ski nautique ou tubes tractables.
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Comment est assurée la sécurité à bord ?
La sécurité est renforcée avec 12 gilets de sauvetage, des systèmes d'extinction automatique d'incendie, une balise de détresse EPIRB, des pompes de cale automatiques et un éclairage de navigation complet.
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Quelles sont les options de personnalisation disponibles pour ce bateau ?
Vous pouvez choisir des finitions de luxe personnalisées ainsi que des modifications de performance, bien que les mises à niveau majeures ne soient pas proposées.
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Le Regal 4060 Commodore est-il adapté pour la navigation en haute mer ?
Oui, il possède une certification CE catégorie B et est conçu pour affronter des conditions de mer agitées grâce à sa coque en V modifiée et ses caractéristiques hydrodynamiques.
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Comment fonctionne le système de propulsion de ce bateau ?
Il est équipé de deux moteurs diesel inboard Volvo Penta avec une transmission par arbre, utilisant un système d'intégration et de contrôle électronique Volvo Penta EVC pour une conduite fluide.
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Quelles sont les caractéristiques du système électrique à bord ?
Le bateau dispose de batteries AGM de 200 Ah (4 unités), un générateur diesel de 9 kW, une alimentation secteur 220 V/50 A et un onduleur pour assurer une alimentation stable en toutes circonstances.
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Comment est organisé l’espace intérieur pour le confort des passagers ?
Il comprend deux cabines avec 6 couchages, un salon doté d’une cuisine équipée, des matériaux de finition haut de gamme comme bois et cuir, ainsi que des systèmes de divertissement comprenant TV, audio et Wi-Fi.
-
Quelles sont les options de support et service après-vente pour ce modèle ?
Regal offre un réseau mondial de concessionnaires et de services, avec une garantie allant jusqu’à 5 ans sur la coque et un service moteur tous les 100 heures pour un entretien optimal.
-
Quelle autonomie de navigation peut-on espérer avec ce bateau ?
Avec un réservoir de carburant de 1 514 litres et une consommation moyenne de 76 litres par heure, le Regal 4060 Commodore peut parcourir environ 300 milles nautiques sans ravitaillement.
