Four Winns V275 Fiche Technique et Avis
Four Winns V275 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | V275 |
| Fabricant | Four Winns |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de bateau à moteur | sport |
| Matériau de la coque | fiberglass |
| Configuration de la coque | modified-V |
| Dimensions | |
| Longueur hors-tout | 8,38 mètres / 27,5 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 2,59 mètres / 8,5 pieds |
| Tirant d'eau | 0,89 mètre / 2,92 pieds |
| Hauteur sous pont | 2,21 mètres / 7,25 pieds |
| Déplacement | 3048 kilogrammes / 6729 livres |
| Jauge brute | 3,8 |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | stern drive |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 350 hp / 261 kW |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | essence |
| Type de propulsion | outdrive |
| Vitesse maximale | 39 nœuds / 72 km/h |
| Vitesse de croisière | 25 nœuds / 46 km/h |
| Consommation de carburant | 80 litres par heure / 21,1 gallons par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 302 litres / 80 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 198 milles nautiques / 366 km |
| Capacité réservoir eau douce | 76 litres / 20 gallons |
| Capacité réservoir eaux usées | 106 litres / 28 gallons |
| Capacité maximale passagers | 10 |
| Capacité équipage | 2 |
| Équipements de confort | |
| Aménagement du pont | zone de bain de soleil et sièges |
| Caractéristiques du cockpit | poste de pilotage, sièges et bar humide |
| Plateforme de baignade | rétractable |
| Bimini ou hardtop | bimini |
| Espaces de rangement | glacières et compartiments |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 1 |
| Nombre de couchettes | 4 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine et coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois et tissus |
| Systèmes de divertissement | TV et système audio |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Sondeur et loch | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| Radar et sonar | Non |
| Système pilote automatique | Non |
| Systèmes de surveillance embarqués |
Diagnostic moteur : Oui Gestion batterie : Oui |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | AGM, 500 Ah |
| Générateur | Type : essence, Puissance : 5 kW |
| Prise de quai | 120 V / 30 A |
| Système onduleur | Oui |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Systèmes d’extinction incendie | Oui |
| EPIRB (radiobalise de détresse) | Oui |
| Pompes de cale | Manuelle : Non / Automatique : Oui |
| Feux de navigation | Oui |
| Options et équipements supplémentaires | |
| Tour de wakeboard | Oui |
| Équipement de pêche | Supports de canne : 4 / Bac à appâts : Non |
| Accessoires sports nautiques | Tubes tractables : Oui / Skis nautiques : Non |
| Options de personnalisation | Finitions de luxe et modifications de performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix public conseillé (MSRP) | 155 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 135 000 $ |
| Options de financement et location | Oui |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie | Coque : 5 ans / Moteur : 2 ans / Systèmes : 1 an |
| Programme d'entretien | Entretien moteur : toutes les 100 heures / Inspection coque : tous les 6 mois |
| Disponibilité réseau concessionnaires et service | Oui |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | Panneaux solaires : Non / Propulsion hybride : Non |
| Construction et qualité de fabrication | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | fiberglass et noyau en mousse |
| Systèmes de renforcement | longerons en fiberglass et tableau arrière |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Conception pont et coque | |
| Forme et design de la coque | modified-V avec bouchains inversés |
| Type de quille | coque à déplacement planant |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis et design hydrodynamique |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille de l'hélice | acier inoxydable, diamètre 22 pouces |
| Caractéristiques d'efficacité énergétique | système de refroidissement fermé |
| Intégration moteur et commandes | accélérateur et passage digital |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d’ancrage | ancre à charrue, 22 livres |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | 4 lignes et 4 pare-battages |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE Catégorie B |
| Capacité à affronter des conditions difficiles | Oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | performance, confort et équipements |
| Options de retrofit | Oui |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.fourwinns.com/ |
| Contact support client fabricant | 1-800-736-7685 |
Avantages et Inconvénients de Four Winns V275
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix relativement élevé |
| Excellente qualité de finition | Espace limité pour les grands groupes |
| Performances puissantes et maniabilité | Consommation de carburant importante |
| Confort de navigation avec équipements bien pensés | Entretien parfois coûteux |
| Bonne polyvalence (balade, sports nautiques) | Accessibilité limitée en eau peu profonde |
Problèmes Communs avec Four Winns V275
| Problèmes de démarrage moteur par temps froid |
| Fuites d'eau au niveau des hublots et joints |
| Usure prématurée des tapis et revêtements de pont |
| Défaillance occasionnelle du système électrique de bord |
| Corrosion des composants métalliques exposés à l'eau salée |
| Problèmes de surchauffe moteur en navigation prolongée |
| Usure rapide des câbles de direction |
| Dégradation des coussins de cabine due à l'humidité |
Avis des Utilisateurs sur Four Winns V275
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Four Winns V275 offre une excellente stabilité sur l'eau et un design élégant. Idéal pour les sorties en famille. |
| Claire Martin | J'apprécie particulièrement le confort des sièges et la facilité de pilotage. Parfait pour une journée de détente sur le lac. |
| Marc Lefèvre | Le moteur est puissant et répond bien, mais le rangement pourrait être amélioré pour les longues sorties. |
| Sophie Garnier | Très bon rapport qualité-prix, avec une bonne finition. Cependant, le bruit du moteur est un peu élevé à haute vitesse. |
| Alexandre Moreau | Un bateau polyvalent, adapté aussi bien pour la promenade que pour les sports nautiques. La manœuvrabilité est un atout majeur. |
| Élodie Bernard | Le design intérieur est moderne et agréable, mais j'aurais aimé un système audio un peu plus performant. |
Questions Fréquentes à propos de Four Winns V275
-
Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Four Winns V275 ?
Le V275 peut accueillir confortablement jusqu’à 10 passagers, parfait pour une sortie en famille ou entre amis.
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Le V275 est-il adapté pour les sports nautiques comme le wakeboard ?
Oui, il est équipé d’une tour de wakeboard et peut également tracter des bouées, ce qui en fait un excellent choix pour les amateurs de sports nautiques.
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Quels types de matériaux sont utilisés pour la coque du V275 ?
La coque est construite en fibre de verre avec un noyau en mousse, assurant légèreté et robustesse grâce à une méthode de stratification manuelle.
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Peut-on utiliser le V275 pour des navigations en mer un peu agitées ?
Absolument, ce modèle est certifié CE Catégorie B, ce qui signifie qu’il est conçu pour gérer des conditions maritimes modérément difficiles.
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Quels équipements électroniques sont inclus pour la navigation ?
Le bateau est équipé d’un GPS, d’un traceur de cartes, d’un sondeur de profondeur, d’un loch, ainsi que d’une radio VHF. En revanche, il ne dispose pas de radar ni d’autopilote.
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Comment est assurée la gestion de l’énergie à bord ?
Le V275 possède une batterie AGM de 500 Ah, un générateur essence de 5 kW, un système d’inversion, ainsi qu’une prise de quai 120 V/30 A pour un confort électrique optimal.
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Quelle est la consommation moyenne de carburant lors de la croisière ?
En mode croisière, le moteur consomme environ 80 litres par heure, ce qui est raisonnable pour un moteur de 350 chevaux offrant une vitesse de croisière de 25 nœuds.
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Le V275 dispose-t-il d’un espace pour les activités de pêche ?
Oui, il est équipé de quatre porte-cannes, même s’il ne possède pas de vivier pour garder les prises vivantes.
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Quelles sont les options de personnalisation disponibles pour ce bateau ?
Four Winns propose des finitions luxueuses et des améliorations de performance en option, afin que vous puissiez adapter le V275 à vos besoins spécifiques.
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Comment se passe l’entretien et la garantie du V275 ?
Le bateau bénéficie d’une garantie de 5 ans pour la coque, 2 ans pour le moteur, et 1 an pour les systèmes. L’entretien moteur est recommandé toutes les 100 heures, et des inspections de la coque sont conseillées tous les six mois.
