Riva 40 Fiche Technique et Avis
Riva 40 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Riva 40 |
| Fabricant/Marque | Riva |
| Année de Fabrication | 2021 |
| Pays d'Origine | Italie |
| Type de Bateau Ponton | Luxe |
| Matériau de la Coque | Fibre de verre |
| Configuration de la Coque | En V |
| Dimensions | |
| Longueur Hors Tout (LOA) | 12,19 mètres / 40 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 3,66 mètres / 12 pieds |
| Tirant d'eau (profondeur sous la ligne de flottaison) | 0,91 mètre / 3 pieds |
| Hauteur au-dessus du pont | 2,74 mètres / 9 pieds |
| Déplacement (poids) | 7257,5 kilogrammes / 16000 livres |
| Jauge Brute | 10 |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de Moteur | Inbord |
| Fabricant du Moteur | Volvo Penta |
| Puissance du Moteur | 380 HP / 283 kW |
| Nombre de Moteurs | 2 |
| Type de Carburant | Diesel |
| Type de Propulsion | Arbre d'hélice |
| Vitesse Maximale | 34 nœuds / 63 km/h |
| Vitesse de Croisière | 26 nœuds / 48 km/h |
| Consommation de Carburant | 75 litres/heure / 20 gallons/heure |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 1363,8 litres / 360 gallons |
| Performance et Capacités | |
| Autonomie | 250 milles nautiques / 463 km |
| Capacité du Réservoir d'Eau Douce | 302,8 litres / 80 gallons |
| Capacité du Réservoir d'eaux usées | 113,6 litres / 30 gallons |
| Capacité Maximale de Passagers | 16 |
| Capacité d'Équipage | 2 |
| Caractéristiques et Confort | |
| Aménagement du Pont | Places assises |
| Équipements du Cockpit | Poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de Bain | Rétractable |
| Bimini ou Hardtop | Bimini |
| Espace de Rangement | Compartiments |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de Cabines | 1 |
| Nombre de Couchages | 2 |
| Détails du Salon et de la Cuisine | Électroménager, coin repas |
| Matériaux de Finition Intérieure | Bois, cuir, tissus |
| Systèmes de Divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Navigation et Électronique | |
| GPS et Traceur de Carte | Oui |
| Sondeur et Loisir de Vitesse | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| Radar et Sonar | Oui |
| Système Pilote Automatique | Oui |
| Systèmes de Surveillance à Bord | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système Électrique | |
| Type et Capacité de Batterie | 12V, 200Ah |
| Générateur | Diesel, 13,5 kW |
| Prise Secteur | 220V, 50A |
| Système Onduleur | Oui |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de Sauvetage | 18 |
| Systèmes d'Extinction d'Incendie | Oui |
| EPIRB (Balise de détresse) | Oui |
| Pompes de Cale | Automatiques |
| Feux de Navigation | Oui |
| Caractéristiques Supplémentaires et Options | |
| Tour de Wakeboard | Oui |
| Équipement de Pêche | Porte-cannes, vivier |
| Accessoires de Sports Nautiques | Bouées tractables, skis nautiques |
| Options de Personnalisation | Finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le Prix | |
| Prix Catalogue (MSRP) | 400 000 $ |
| Prix Marché Actuel | 450 000 $ |
| Options de Financement et Location | Oui |
| Garantie et Entretien | |
| Période de Garantie | Coque : 5 ans, Moteur : 2 ans, Systèmes : 1 an |
| Programme d'Entretien | Révision moteur toutes les 100 heures, inspections coque annuelles |
| Réseau de Concessionnaires et Services | Oui |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux Normes d'Émission | EURO 6 |
| Caractéristiques Écologiques | Propulsion Hybride |
| Construction et Qualité de Fabrication | |
| Matériaux Stratifiés et Composites Utilisés | Fibre de verre |
| Systèmes de Renforcement | Fibre de carbone |
| Méthode de Construction | Stratification manuelle |
| Conception du Pont et de la Coque | |
| Forme et Design de la Coque | En V |
| Type de Quillard | Quille fixe |
| Caractéristiques de Stabilité | Antiroulis, design hydrodynamique |
| Gréement et Propulsion | |
| Type et Taille de l'Hélice | 4 pales, diamètre 18 pouces |
| Caractéristiques d'Efficacité Carburant | Injection à rampe commune |
| Intégration et Commandes Moteur | Commandes électroniques |
| Ancrage et Amarrage | |
| Types et Tailles d'Ancre | Ancre charrue, 33 lbs |
| Système de Guindeau | Électrique |
| Lignes d'Amarrage et Pare-battages | Oui |
| Capacités Offshore | |
| Certification Offshore | CE |
| Capacité à Affronter des Conditions de Mer Agitée | Oui |
| Modifications et Améliorations | |
| Améliorations Disponibles | Performance, confort, équipements |
| Options de Rétrofit | Oui |
| Support Propriétaire et Fabricant | |
| Site Web du Fabricant | www.riva-yacht.com |
| Contact du Service Client du Fabricant | [email protected] |
Avantages et Inconvénients de Riva 40
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et intemporel | Prix d'achat élevé |
| Excellente qualité de construction | Coûts d'entretien importants |
| Performances marines remarquables | Consommation de carburant relativement élevée |
| Confort et luxe à bord | Manque d'espace pour un grand nombre de passagers |
| Valeur de revente souvent stable | Équipements parfois limités selon les versions |
Problèmes Communs avec Riva 40
| Fuite au niveau des joints de coque |
| Problèmes de surchauffe moteur en navigation prolongée |
| Usure prématurée des garnitures de direction |
| Difficultés avec le système électrique et les instruments de bord |
| Corrosion des éléments métalliques exposés à l'eau salée |
| Dégradation rapide des selleries et finitions en bois |
| Problèmes de stabilité à haute vitesse par mer agitée |
| Entretien complexe des moteurs V8 classiques |
Avis des Utilisateurs sur Riva 40
| Nom | Avis |
|---|---|
| Julien M. | Le Riva 40 est un bateau magnifique avec une finition exceptionnelle. La navigation est très stable malgré sa taille compacte. Un vrai plaisir pour les sorties en mer. |
| Claire D. | J'ai apprécié le design élégant et l'espace optimisé à bord. Cependant, le prix reste assez élevé pour un bateau de cette catégorie. |
| Marc L. | Très bonne maniabilité et confort appréciable quand on passe plusieurs heures dessus. Le moteur est puissant et fiable, parfait pour les balades côtières. |
| Sophie G. | Le Riva 40 est un bateau de rêve, idéal pour les amateurs de luxe et de performance. Quelques améliorations possibles au niveau du rangement, mais globalement très satisfait. |
| Thierry B. | Excellente qualité de construction et esthétique intemporelle. La cabine est bien pensée, mais j'aurais aimé un peu plus d'espace pour les passagers. |
| Isabelle R. | Une expérience de navigation très agréable, avec une prise en main rapide. Le Riva 40 attire tous les regards au port, un vrai symbole de prestige. |
Questions Fréquentes à propos de Riva 40
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Quelle est l’origine du design du Riva 40 et comment cela influence-t-il son style ?
Le Riva 40 est conçu en Italie, pays réputé pour son design alliant élégance et performance. Son style reflète le luxe italien avec une coque en V pour une meilleure maniabilité et un look classique mais moderne.
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Quels sont les avantages d’une coque en fibre de verre pour ce modèle ?
La coque en fibre de verre est légère, résistante à la corrosion et permet une construction précise. Cela améliore la performance globale tout en réduisant l’entretien nécessaire par rapport à d’autres matériaux.
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Comment le système de propulsion à arbre influence-t-il la navigation ?
Le système à arbre offre une transmission directe de la puissance du moteur aux hélices, ce qui augmente l’efficacité de la propulsion et assure une meilleure vitesse maximale et une consommation de carburant optimisée.
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Le Riva 40 est-il adapté pour des sorties en mer agitées ?
Oui, grâce à sa certification CE offshore et sa coque en V avec un design hydrodynamique anti-roulis, il gère très bien les conditions de mer difficiles pour garantir confort et sécurité.
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Quels équipements de sports nautiques peut-on utiliser avec ce bateau ?
Le Riva 40 est équipé pour le wakeboard avec une tour dédiée, des porte-cannes pour la pêche, ainsi que des accessoires pour ski nautique et tubes tractables, parfait pour les amateurs d’activités aquatiques.
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Quelle est la capacité d’accueil et comment le bateau gère-t-il le confort des passagers ?
Ce modèle peut accueillir jusqu’à 16 passagers et 2 membres d’équipage. Il offre un aménagement intérieur luxueux avec un salon et une cuisine équipée, ainsi que des matériaux haut de gamme pour un confort optimal.
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Quelles technologies de navigation sont intégrées dans le Riva 40 ?
Il est doté de systèmes modernes comme GPS, radar, sonar, radio VHF, autopilote et diagnostics moteurs, facilitant la navigation et la sécurité à bord.
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Quelle est l’autonomie du Riva 40 pour une croisière prolongée ?
Avec un réservoir de carburant de plus de 1360 litres et une consommation raisonnable, il peut parcourir environ 250 milles nautiques, idéal pour des sorties longues sans escale.
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Quelles sont les options de personnalisation disponibles ?
Riva propose des finitions de luxe et des modifications pour améliorer la performance ou le confort, permettant aux propriétaires de personnaliser leur bateau selon leurs envies.
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Comment se déroule la maintenance et quelle garantie est offerte ?
La maintenance inclut un service moteur tous les 100 heures et des inspections annuelles de la coque. La garantie couvre 5 ans pour la coque, 2 ans pour le moteur et 1 an pour les systèmes, assurant une tranquillité d’esprit.
