Azimut 62E Fiche Technique et Avis
Azimut 62E fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Azimut 62E |
| Marque du fabricant | Azimut Yachts |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | Italie |
| Type de bateau ponton | luxe |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | en V |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 18,66 mètres / 61,25 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 5,16 mètres / 16,93 pieds |
| Tirant d'eau | 1,52 mètres / 4,98 pieds |
| Hauteur sous plafond | 5,4 mètres / 17,7 pieds |
| Déplacement | 32 000 kilogrammes / 70 548 livres |
| Jauge brute | 49 |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | in-bord |
| Constructeur moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 1800 HP / 1343 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 33 nœuds / 61,12 km/h |
| Vitesse de croisière | 25 nœuds / 46,3 km/h |
| Consommation de carburant | 200 litres/heure / 52,8 gallons/heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 3200 litres / 845,35 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 300 milles nautiques / 555,6 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 1000 litres / 264,17 gallons |
| Capacité du réservoir de déchets | 300 litres / 79,25 gallons |
| Capacité maximale passagers | 12 |
| Capacité de l'équipage | 2 |
| Confort et équipements | |
| Aménagement du pont | espace de bronzage, sièges |
| Équipements du cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de baignade | escamotable |
| Bimini ou hardtop | hardtop |
| Espace de rangement | glacières, compartiments |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 3 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Sondeur et loch | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| Radar et sonar | Oui |
| Système pilote automatique | Oui |
| Systèmes de surveillance embarqués | diagnostics moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | AGM, 24V |
| Générateur | diesel, 19 kW |
| Prise de quai | 220V/50A |
| Système d'onduleur | Oui |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | Oui |
| EPIRB | Oui |
| Pompes de cale | automatiques |
| Feux de navigation | Oui |
| Équipements et options supplémentaires | |
| Tour de wakeboard | Oui |
| Équipements de pêche | porte-cannes, vivier |
| Accessoires pour sports nautiques | tubes tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 3 000 000 $ |
| Prix actuel du marché | 2 850 000 $ |
| Options de financement et location | disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Durée de garantie coque | 5 ans |
| Durée de garantie moteur | 2 ans |
| Durée de garantie systèmes | 1 an |
| Programme de maintenance | entretien moteur tous les 100 heures, inspections coque annuelles |
| Disponibilité réseau concessionnaires et service | mondiale |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | Euro 6 |
| Caractéristiques écologiques | panneaux solaires, propulsion hybride |
| Qualité de construction | |
| Matériaux stratifiés et composites utilisés | fibre de verre, fibre de carbone |
| Systèmes de renforcement | fibre de carbone, kevlar |
| Méthode de construction | infusion |
| Design du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | en V, coque à déplacement rapide |
| Type de quille | arbre d'hélice, anti-roulis |
| Caractéristiques de stabilité | design hydrodynamique |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille d'hélice | 5 pales, diamètre 32 pouces |
| Caractéristiques d'efficacité énergétique | injection de carburant common-rail |
| Intégration moteur et commandes | commandes digitales, manœuvre joystick |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | ancre à charrue, poids 50 lb |
| Système de guindeau | électrique |
| Cordages et pare-battages | inclus |
| Capacités en haute mer | |
| Certification offshore | normes CE, ISO |
| Capacité à affronter des conditions difficiles | Oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | performance, confort, équipements |
| Options de retrofit | disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site Web du fabricant | www.azimutyachts.com |
| Contact support client fabricant | 1-800-CONTACTAZIMUT |
Avantages et Inconvénients de Azimut 62E
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix élevé à l'achat |
| Confort intérieur spacieux et luxueux | Coûts d'entretien importants |
| Bonne performance en mer grâce à une motorisation puissante | Consommation de carburant élevée |
| Équipements et technologies embarquées de qualité | Manœuvrabilité parfois limitée en espaces restreints |
| Excellente finition et matériaux haut de gamme | Poids élevé, ce qui peut affecter la vitesse maximale |
Problèmes Communs avec Azimut 62E
| Problème de surchauffe du moteur |
| Fuite d'eau dans la coque |
| Défaillance du système électrique |
| Problèmes de direction hydraulique |
| Usure prématurée des moteurs hors-bord |
| Problèmes liés à la climatisation interne |
| Difficultés avec le système d'ancrage automatique |
| Corrosion sur les parties métalliques exposées |
Avis des Utilisateurs sur Azimut 62E
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marc L. | L'Azimut 62E offre un confort exceptionnel et une navigation stable. Parfait pour les longues croisières en famille. |
| Isabelle D. | Un bateau élégant avec une excellente finition. Cependant, le prix reste élevé pour les options proposées. |
| Julien R. | La puissance du moteur est impressionnante et la maniabilité est au rendez-vous. Idéal pour les amateurs de vitesse. |
| Claire M. | Beaucoup d’espace à bord et une cabine confortable. Néanmoins, le rangement pourrait être amélioré. |
| Thomas G. | Très bon rapport qualité-prix pour un yacht de cette catégorie. Le design intérieur est moderne et agréable. |
| Élodie F. | Le service après-vente est réactif, ce qui est rassurant. Le bateau répond parfaitement à mes attentes. |
Questions Fréquentes à propos de Azimut 62E
-
Quelle est la particularité du système de propulsion de l'Azimut 62E ?
L'Azimut 62E est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta inboard avec une transmission par arbre, offrant une puissance totale de 1800 chevaux pour une navigation fluide et performante.
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Comment l'Azimut 62E assure-t-il le confort des passagers à bord ?
Le bateau propose un aménagement de pont avec des espaces pour bronzer et s'asseoir, un cockpit avec poste de pilotage, sièges et bar humide, ainsi qu'une plateforme de baignade escamotable pour un maximum de confort.
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Quels équipements électroniques de navigation sont inclus sur ce yacht ?
Il est doté d'un GPS avec traceur de cartes, sondeur de profondeur, VHF, radar, sonar, système pilote automatique et des systèmes de surveillance embarqués pour le diagnostic moteur et la gestion des batteries.
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Comment est conçue la coque pour optimiser la stabilité et la performance ?
La coque en fibre de verre a une forme en V planante avec un système de quille anti-roulis, garantissant une excellente stabilité et maniabilité même en conditions difficiles.
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Quelles options de personnalisation sont offertes pour ce modèle ?
Azimut propose des finitions de luxe sur mesure, des améliorations de performance, ainsi que des équipements supplémentaires comme une tour wakeboard ou des accessoires pour sports nautiques.
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Quelle est la capacité maximale en passagers et équipage ?
Le yacht peut accueillir jusqu'à 12 passagers confortablement, avec un équipage de 2 personnes pour assurer la navigation et le service à bord.
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Quelles mesures de sécurité sont intégrées à bord ?
Le bateau est équipé de 12 gilets de sauvetage, d’extincteurs, d’un système EPIRB, de pompes de cale automatiques et de feux de navigation pour garantir la sécurité en mer.
-
Comment se gère l’alimentation électrique lors des escales ?
Il dispose d’une batterie AGM 24V, d’un générateur diesel de 19 kW, d’un système onduleur et d’une entrée pour alimentation à quai en 220V/50A pour une autonomie électrique optimale.
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Quelles sont les options pour les activités nautiques sur l’Azimut 62E ?
Le yacht est équipé pour le wakeboard avec une tour dédiée, des porte-cannes pour la pêche, un vivier et des accessoires pour sports nautiques tels que skis nautiques et bouées tractables.
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Quelle garantie couvre le bateau et comment est organisée la maintenance ?
La coque est garantie 5 ans, les moteurs 2 ans et les systèmes 1 an. L'entretien comprend un service moteur tous les 100 heures et une inspection annuelle de la coque, avec un réseau de service mondial disponible.
