Nautitech 47 Fiche Technique et Avis
Nautitech 47 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Nautitech 47 |
| Fabricant / Marque | Nautitech |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | France |
| Type de bateau | Bateau de sports nautiques |
| Matériau de la coque | Composite |
| Type de coque | Déplacement planant |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout (LOA) | 14,47 mètres / 47,5 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 7,54 mètres / 24,7 pieds |
| Tirant d'eau | 1,45 mètres / 4,7 pieds |
| Hauteur | 23,75 mètres / 77,9 pieds |
| Poids | 13 900 kilogrammes / 30 644,7 livres |
| Capacité du réservoir de carburant | 600 litres / 158,5 gallons |
| Moteur & Propulsion | |
| Type de moteur | Inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance du moteur | 110 HP / 82 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Type de propulsion | Saildrive |
| Vitesse maximale | 10 nœuds / 18,52 km/h |
| Vitesse de croisière | 8 nœuds / 14,82 km/h |
| Consommation de carburant | 6 litres/heure / 1,59 gallons/heure |
| Performance & Capacités | |
| Capacité de ballast | 400 litres / 105,7 gallons |
| Système de formation des vagues | Non |
| Capacité maximale de passagers | 12 |
| Capacité de stockage | 700 litres / 24,7 pieds cubes |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Disposition des sièges et capacité | Salon avec table et banquette, cockpit spacieux avec table et sièges |
| Matériaux de la sellerie | Vinyle |
| Système audio | Marque Fusion, 4 haut-parleurs |
| Éclairage | LED (oui), Lumières sous-marines (non) |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Type de tour | Non applicable |
| Supports wakeboard | Non |
| Bimini ou pare-soleil | Oui |
| Plateforme de baignade | Grande, avec échelle de bain et douche chaude/froide |
| Navigation & Électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Sondeur | Oui |
| Systèmes de contrôle de vitesse | Régulateur de vitesse (non), Limiteur de vitesse (oui) |
| Écrans tactiles | Non |
| Système Électrique | |
| Type et capacité de batterie | AGM, 600 Ah |
| Entrée d'alimentation secteur | 220 V / 50 A |
| Système d'onduleur | Oui |
| Équipement de Sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Extincteurs | 2 |
| Pompes de cale | Manuelle (non), Automatique (oui) |
| Feux de navigation | Oui |
| Confort & Contrôle Climatique | |
| Climatisation | Non |
| Système de chauffage | Non |
| Ventilation | Hublots et ouvertures multiples |
| Fonctionnalités & Options Supplémentaires | |
| Pylône de ski ou barre de remorquage | Non |
| Glacières intégrées | Oui |
| Graphismes personnalisés ou habillages | Non |
| Informations sur le Prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 600 000 $ |
| Prix du marché actuel | 550 000 $ |
| Options de financement et location | Disponible |
| Garantie & Maintenance | |
| Durée de la garantie | Coque : 5 ans, Moteur : 2 ans, Systèmes : 2 ans |
| Programme d'entretien | Service moteur : Annuel ou tous les 200 heures, Inspection coque : Tous les 2 ans |
| Disponibilité du réseau concessionnaire et service | Monde entier |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EU RCD 2, EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | Efficacité énergétique (oui), Options hybrides (non) |
| Support Propriétaire & Fabricant | |
| Site web du fabricant | www.nautitechcatamarans.com/ |
| Contact du service client du fabricant | [email protected] |
Avantages et Inconvénients de Nautitech 47
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Conception spacieuse et confortable, idéale pour la croisière en famille ou entre amis | Prix d'achat relativement élevé par rapport à certains concurrents |
| Bonne stabilité et performance sous voile grâce à sa coque catamaran | Maniabilité un peu complexe pour les navigateurs débutants |
| Grand cockpit et espace de vie extérieur très agréable | Entretien plus coûteux en raison de la complexité du catamaran |
| Disposition intérieure modulable avec plusieurs cabines | Peut être plus difficile à manœuvrer dans les ports étroits |
| Bonne autonomie grâce à de grands réservoirs d'eau et de carburant | Consommation de carburant plus élevée en mode moteur par rapport à un monocoque |
Problèmes Communs avec Nautitech 47
| Fuites d'eau au niveau des hublots |
| Problèmes de motorisation (surchauffe ou perte de puissance) |
| Système électrique sensible aux infiltrations d'eau |
| Difficultés de manœuvre avec les winchs électriques |
| Infiltration d'humidité dans les coffres de rangement |
| Usure prématurée des voiles et gréement |
| Problèmes d'isolation thermique dans les cabines |
| Entretien complexe des moteurs en espace restreint |
Avis des Utilisateurs sur Nautitech 47
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Nautitech 47 offre une excellente stabilité en mer et un grand confort à bord. Idéal pour les longues croisières en famille. |
| Marie Lefèvre | Beau design et bonne ergonomie. Les cabines sont spacieuses, mais la cuisine pourrait être un peu plus fonctionnelle. |
| Lucas Martin | Très bon bateau pour la navigation côtière. La prise en main est facile même pour un équipage réduit. |
| Claire Bernard | Le catamaran est rapide et stable, parfait pour des vacances en mer. Cependant, le prix reste élevé comparé à d’autres modèles. |
| Antoine Moreau | J’apprécie particulièrement la luminosité à bord grâce aux grandes fenêtres. Le système de voile est efficace et sécurisant. |
| Sophie Durand | Excellent rapport qualité-prix pour un bateau de cette taille. L’espace salon est convivial et bien pensé. |
| Marc Petit | Bonne construction et finitions soignées. Quelques améliorations possibles au niveau de la ventilation des cabines. |
| Élise Fontaine | Le Nautitech 47 est parfait pour ceux qui cherchent un catamaran performant et confortable. Facile à manœuvrer en équipage restreint. |
Questions Fréquentes à propos de Nautitech 47
-
Quels sont les avantages spécifiques du Nautitech 47 pour les sports nautiques ?
Le Nautitech 47 est conçu comme un bateau de sports nautiques avec une coque planante en composite, offrant une excellente maniabilité et une stabilité remarquable pour les activités comme le wakeboard ou le ski nautique.
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Comment se comporte le Nautitech 47 en termes de consommation de carburant ?
Ce modèle consomme environ 6 litres de diesel par heure à vitesse de croisière, ce qui est assez économique compte tenu de sa taille et de sa puissance moteur double.
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Quels équipements de confort intérieur sont inclus à bord ?
À l’intérieur, vous trouverez un salon avec table et banquette, un système audio Fusion avec 4 haut-parleurs et un éclairage LED pour une ambiance chaleureuse.
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Le Nautitech 47 propose-t-il des installations pour se rafraîchir après la baignade ?
Oui, il dispose d’une grande plateforme de bain équipée d’une échelle de bain et d’une douche à eau chaude et froide, idéal pour se rincer après un plongeon.
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Quel type de système de propulsion est installé sur ce bateau ?
Le Nautitech 47 est équipé de deux moteurs inboard Volvo Penta avec un système de propulsion Saildrive, garantissant puissance et fiabilité.
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Dispose-t-il de systèmes électroniques modernes pour la navigation ?
Oui, ce bateau comprend un GPS, un traceur de cartes et un sondeur, mais ne possède pas d’écrans tactiles ni de contrôle de vitesse avec cruise control.
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Comment est assurée la sécurité à bord du Nautitech 47 ?
Le bateau est équipé de 12 gilets de sauvetage, 2 extincteurs, de pompes de cale automatiques et de feux de navigation pour garantir une sécurité maximale.
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Quelles options d’alimentation électrique sont disponibles sur ce bateau ?
Il intègre une batterie AGM de 600 Ah, une arrivée de quai 220 V/50 A et un système onduleur pour une alimentation stable et polyvalente.
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Quelle est la capacité maximale de passagers sur le Nautitech 47 ?
Le bateau peut accueillir confortablement jusqu’à 12 personnes, parfait pour les sorties en famille ou entre amis.
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Comment se passe la maintenance et la garantie du Nautitech 47 ?
La coque est garantie 5 ans, tandis que les moteurs et systèmes bénéficient d’une garantie de 2 ans. L’entretien moteur est recommandé annuellement ou tous les 200 heures, avec inspection de la coque tous les 2 ans.
