Fountaine Pajot Saba 50 Maestro Fiche Technique et Avis

Fountaine Pajot Saba 50 Maestro fiche technique
Informations Générales | |
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Nom du Modèle | Saba 50 Maestro |
Fabricant/Marque | Fountaine Pajot |
Année de Fabrication | 2021 |
Pays d'Origine | France |
Type de Bateau | Watersports Boat |
Matériau de la Coque | Fibre de verre |
Type de Coque | Modified-V |
Dimensions | |
Longueur Hors-Tout (LHT) | 15,24 mètres / 50 pieds |
Largeur | 7,96 mètres / 26 pieds |
Tirant d'Eau | 1,25 mètres / 4 pieds |
Hauteur | 25,9 mètres / 85 pieds |
Poids | 15 000 kg / 33 069 livres |
Capacité du Réservoir de Carburant | 940 litres / 248 gallons |
Moteur & Propulsion | |
Type de Moteur | In-bord |
Fabricant du Moteur | Volvo Penta |
Puissance du Moteur | 2 x 75 HP / 2 x 55 kW |
Nombre de Moteurs | 2 |
Type de Carburant | Diesel |
Type de Propulsion | Saildrive |
Vitesse Maximale | 10 nœuds / 19 km/h |
Vitesse de Croisière | 8 nœuds / 15 km/h |
Consommation de Carburant | 10 litres/heure |
Performances & Capacités | |
Capacité de Ballast | N/A |
Système de Mise en Forme de la Vague | Non |
Capacité de Passagers Maximale | 12 |
Capacité de Stockage | N/A |
Caractéristiques Intérieures | |
Disposition et Capacité des Sièges | Table de salon convertible et banquette pour 10 personnes |
Matériaux de Revêtement | Cuir synthétique |
Système Audio | Fusion, 4 haut-parleurs |
Éclairage | Lumières intérieures et de navigation LED, lumières sous-marines |
Caractéristiques Extérieures | |
Type de Tour | N/A |
Racks pour Wakeboard | N/A |
Top Bimini ou Pare-soleil | Optionnel |
Plateforme de Baignade | Intégrée avec échelle |
Navigation & Électronique | |
GPS et Traceur de Carte | Écran B&G Zeus3 12 pouces |
Sondeur | Écran B&G Triton2 |
Systèmes de Contrôle de la Vitesse | N/A |
Écrans Tactiles | Écran tactile B&G |
Système Électrique | |
Type et Capacité de Batterie | 4 x 140 Ah AGM |
Prise de Courant à Quai | 220V / 50Hz |
Système Onduleur | 12V / 220V - 2000 VA |
Équipement de Sécurité | |
Gilets de Sauvetage | 12 |
Extincteurs | 2 |
Pompes de Cale | 2 automatiques, 1 manuelle |
Lumières de Navigation | Oui |
Confort & Contrôle Climatique | |
Air Conditionné | Optionnel |
Système de Chauffage | Optionnel |
Ventilation | Ventilateurs et bouches d'aération |
Caractéristiques & Options Additionnelles | |
Pylône de Ski ou Barre de Remorquage | Optionnel |
Coolers Intégrés | N/A |
Graphiques ou Décorations Personnalisés | Optionnel |
Informations sur le Prix | |
PDSF | 1 056 000 EUR |
Prix du Marché Actuel | N/A |
Options de Financement et de Location | Disponibles |
Garantie & Entretien | |
Durée de Garantie | Coque : 5 ans, Moteur et Systèmes : 2 ans |
Programme d'Entretien | Service moteur tous les 200 heures, inspections de coque au besoin |
Disponibilité du Réseau de Concessionnaires et de Services | Réseau mondial de concessionnaires et de centres de services |
Impact Environnemental | |
Conformité aux Normes d'Émissions | UE RCD Catégorie A |
Caractéristiques Écologiques | Moteurs diesel économes en carburant |
Support Propriétaire & Fabricant | |
Site Web du Fabricant | www.fountaine-pajot.com |
Contact du Support Client du Fabricant | www.fountaine-pajot.com/fr/contact/ |
Avantages et Inconvénients de Fountaine Pajot Saba 50 Maestro
Avantages | Inconvénients |
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Grande habitabilité et confort à bord | Prix élevé à l'achat et coûts d'entretien importants |
Bonne stabilité en mer | Navigation moins agile que des voiliers plus petits |
Design moderne et esthétique | Difficulté à manoeuvrer dans les ports étroits |
Problèmes Communs avec Fountaine Pajot Saba 50 Maestro
Problème de moteur |
Problème de système électrique |
Infiltrations d'eau dans la cabine |
Problème de gouvernail |
Fuite au niveau des hublots |
Problème de climatisation |
Dysfonctionnement du guindeau |
Avis des Utilisateurs sur Fountaine Pajot Saba 50 Maestro
Nom | Avis |
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Marie123 | Le Fountaine Pajot Saba 50 Maestro est un bateau incroyablement spacieux et confortable. La navigation à son bord est un véritable plaisir. |
Pierre94 | Je suis impressionné par la qualité de construction du Fountaine Pajot Saba 50 Maestro. Son design moderne et ses performances en font un excellent choix pour les passionnés de voile. |
Camille87 | Le bateau Fountaine Pajot Saba 50 Maestro offre un aménagement intérieur bien pensé et luxueux. C'est un vrai cocon en mer. |
Antoine56 | La manœuvrabilité du Fountaine Pajot Saba 50 Maestro est surprenante pour un catamaran de cette taille. Je le recommande vivement pour des croisières en toute sérénité. |
Questions Fréquentes à propos de Fountaine Pajot Saba 50 Maestro
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Quelle est l'année de fabrication du Fountaine Pajot Saba 50 Maestro?
Le Fountaine Pajot Saba 50 Maestro a été fabriqué en 2021 en France.
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Quelle est la capacité maximale de passagers à bord du Saba 50 Maestro?
Le Saba 50 Maestro peut accueillir jusqu'à 12 passagers confortablement.
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Quel type de système de façonnage de wakeboard est inclus sur le Saba 50 Maestro?
Le Saba 50 Maestro ne dispose pas de système de façonnage de wakeboard.
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Quel est le système de contrôle de la vitesse sur le Saba 50 Maestro?
Le Saba 50 Maestro ne dispose pas d'un système de contrôle de la vitesse intégré.
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Le Saba 50 Maestro est-il équipé d'un système de climatisation?
L'air conditionné est une option disponible sur le Saba 50 Maestro pour un confort optimal à bord.
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Quelle est la capacité de la batterie et le type utilisé sur le Saba 50 Maestro?
Le Saba 50 Maestro est équipé de 4 batteries de type AGM de 140 Ah chacune.
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Quels sont les équipements de sécurité inclus avec le Saba 50 Maestro?
Le Saba 50 Maestro est livré avec 12 gilets de sauvetage, 2 extincteurs, 2 pompes de cale automatiques et 1 manuelle, ainsi que des feux de navigation.
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Quelle est la vitesse de croisière typique du Saba 50 Maestro?
Le Saba 50 Maestro a une vitesse de croisière de 8 nœuds ou environ 15 km/h.
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Quel est le prix public conseillé (MSRP) du Fountaine Pajot Saba 50 Maestro?
Le prix public conseillé du Saba 50 Maestro est de 1,056,000 EUR.
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Quelle est la conformité aux normes d'émissions environnementales du Saba 50 Maestro?
Le Saba 50 Maestro est conforme à la catégorie A des normes d'émissions de l'UE RCD.