Morgan 60 Fiche Technique et Avis
Morgan 60 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Morgan 60 |
| Fabricant | Morgan Yachts |
| Année de fabrication | 2021 |
| Pays d'origine | États-Unis |
| Type de bateau de pêche | de plaisance |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | deep-V |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 18,29 m / 60 pieds |
| Largeur (maître-bau) | 5,49 m / 18 pieds |
| Tirant d'eau | 1,52 m / 5 pieds |
| Hauteur libre sous plafond (tirant d'air) | 6,1 m / 20 pieds |
| Déplacement | 45359,2 kg / 100000 livres |
| Port en lourd | 50 |
| Propulsion moteur | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 900 hp / 671 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 30 nœuds / 56 km/h |
| Vitesse de croisière | 22 nœuds / 41 km/h |
| Consommation de carburant | 227,1 litres par heure / 60 gallons par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 3785,41 litres / 1000 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 350 milles nautiques / 648 km |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 757,08 litres / 200 gallons |
| Capacité du réservoir d'eaux usées | 2849,51 litres / 750 gallons |
| Capacité maximale de passagers | 12 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques de confort | |
| Aménagement du pont | zones de pêche, sièges, rangement |
| Équipements du cockpit | poste de pilotage, sièges, vivier |
| Plateforme de baignade | escamotable |
| Bimini ou hardtop | bimini |
| Espaces de rangement | porte-cannes, boîtes à leurres, compartiments |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 3 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Détails salon et cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | oui |
| Sondeur et détecteur de poissons | oui |
| Radio VHF | oui |
| Radar et sonar | oui |
| Système pilote automatique | oui |
| Systèmes de surveillance à bord | diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | lithium-ion, 1000 Ah |
| Générateur | diesel, 22,4 kW / 30 hp |
| Prise de quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | oui |
| Équipements de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 12 |
| Systèmes d’extinction d’incendie | oui |
| EPIRB (balise de détresse) | oui |
| Pompes de cale | automatique |
| Feux de navigation | oui |
| Fonctionnalités et options supplémentaires | |
| Porte-cannes | oui |
| Vivier | oui |
| Station de nettoyage des poissons | oui |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix conseillé (MSRP) | 2 000 000 € |
| Prix actuel du marché | 1 800 000 € |
| Options de financement et location | oui |
| Garantie et maintenance | |
| Période de garantie - Coque | 5 ans |
| Période de garantie - Moteur | 2 ans |
| Période de garantie - Systèmes | 1 an |
| Programme d'entretien - Service moteur | toutes les 200 heures |
| Programme d'entretien - Inspection coque | annuelle |
| Réseau concessionnaires et services | national |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | panneaux solaires, propulsion hybride |
| Qualité de construction | |
| Matériaux utilisés (stratifié et composites) | résine vinyl ester, fibre de carbone |
| Systèmes de renforcement | fibre de carbone, kevlar |
| Méthode de construction | infusion |
| Design pont et coque | |
| Forme et design de la coque | deep-V |
| Type de quille | quille fixe |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille de l’hélice | 4 pales, 30 pouces |
| Caractéristiques d'efficacité énergétique | injection de carburant common rail |
| Intégration et commandes moteur | numérique |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d’ancre | charrue, 50 lbs |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d’amarrage et pare-battages | inclus |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE |
| Capacité à gérer des conditions de mer difficiles | oui |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | performance, confort, équipement |
| Options de retrofit | disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.morganyachts.com/ |
| Contact support client fabricant | +1-800-555-1234 |
Avantages et Inconvénients de Morgan 60
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design classique et élégant | Coût d'entretien élevé |
| Excellente stabilité en mer | Maniabilité réduite dans les espaces restreints |
| Grand espace de pont et de vie à bord | Consommation de carburant importante |
| Bonne capacité de charge | Poids élevé pouvant limiter la vitesse |
| Construction robuste et durable | Équipements parfois vieillissants selon les modèles |
Problèmes Communs avec Morgan 60
| Fuite dans le système de refroidissement moteur |
| Difficultés de manœuvre par vents forts |
| Problèmes de roulement des winchs |
| Usure prématurée des voiles |
| Corrosion des équipements métalliques |
| Défaillance des systèmes électriques à bord |
| Infiltration d'eau dans la cabine principale |
| Mauvaise ventilation dans les espaces intérieurs |
Avis des Utilisateurs sur Morgan 60
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Morgan 60 est un voilier robuste et spacieux, idéal pour les longues traversées. Son design classique est très appréciable, mais il manque un peu de modernité dans certains équipements. |
| Claire Martin | J'ai adoré la stabilité du Morgan 60 en mer agitée. Le confort à bord est remarquable, avec suffisamment d'espace pour une grande famille. Seul bémol, la consommation en carburant du moteur pourrait être améliorée. |
| Luc Bernard | Ce bateau offre une excellente performance sous voile, avec une bonne réactivité. La qualité de construction est au rendez-vous. Cependant, la cabine principale pourrait être mieux ventilée. |
| Sophie Legrand | Le Morgan 60 est parfait pour les croisières côtières. Son pont est bien agencé et la prise en main est facile. J'aurais aimé plus d'options technologiques à bord. |
| Marc Olivier | Un voilier élégant avec une très bonne tenue en mer. La cuisine à bord est fonctionnelle, ce qui est un vrai plus pour les longs séjours. L'entretien peut toutefois être un peu coûteux. |
| Isabelle Fournier | Je recommande le Morgan 60 pour sa fiabilité et son confort. Les cabines sont spacieuses et bien équipées. Le système électrique mériterait une mise à jour pour plus de modernité. |
Questions Fréquentes à propos de Morgan 60
-
Quelle est la capacité maximale de passagers sur le Morgan 60 ?
Le Morgan 60 peut accueillir confortablement jusqu'à 12 passagers, ce qui en fait un bateau idéal pour les sorties en groupe ou en famille.
-
Quels types de matériaux sont utilisés pour la construction de la coque ?
La coque est fabriquée en fibre de verre renforcée avec des matériaux composites de haute qualité comme la résine vinyl ester, la fibre de carbone et le kevlar pour une solidité et une durabilité optimales.
-
Comment le Morgan 60 assure-t-il la stabilité en mer ?
Grâce à sa forme de coque en deep-V, son design hydrodynamique et un système anti-roulis, le Morgan 60 offre une excellente stabilité même dans des conditions marines difficiles.
-
Quels équipements de navigation électronique sont intégrés ?
Le bateau est équipé d’un GPS, chartplotter, sondeur, radar, sonar, VHF radio, système pilote automatique et des systèmes de surveillance embarqués pour une navigation sûre et efficace.
-
Quelles options de personnalisation sont disponibles sur ce modèle ?
Vous pouvez personnaliser le Morgan 60 avec des finitions de luxe, des modifications de performance, ainsi que des équipements adaptés à vos besoins spécifiques en pêche ou confort.
-
Quelle est l’autonomie du bateau en termes de distance parcourue ?
Avec un réservoir de carburant de 3785 litres, le Morgan 60 offre une autonomie d’environ 350 milles nautiques, parfait pour des sorties prolongées en mer.
-
Quels sont les systèmes de sécurité embarqués ?
Le bateau est équipé de gilets de sauvetage pour 12 personnes, systèmes d’extinction d’incendie, EPIRB, pompes de cale automatiques et feux de navigation pour garantir une sécurité maximale.
-
Comment est organisé l’espace de pêche sur le pont ?
Le pont comprend des zones dédiées à la pêche avec porte-cannes, boîtes à leurres, espaces de stockage, un vivier et même une station de nettoyage du poisson pour une expérience optimale.
-
Quelle est la puissance et le type de moteurs utilisés ?
Le Morgan 60 est propulsé par deux moteurs Volvo Penta inboard diesel d’une puissance totale de 900 chevaux, offrant une vitesse maximale de 30 nœuds.
-
Quels sont les services après-vente et garanties proposés ?
La coque bénéficie d’une garantie de 5 ans, les moteurs de 2 ans, et les systèmes d’un an. Un réseau de concessionnaires et services est disponible à l’échelle nationale pour l’entretien et le support.
