Albin 49 Trawler Fiche Technique et Avis
Albin 49 Trawler fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Albin 49 Trawler |
| Fabricant | Albin Boats |
| Année de fabrication | 2008 |
| Pays d'origine | Suède |
| Type de bateau de pêche | récréatif |
| Matériau de la coque | fibre de verre |
| Configuration de la coque | semi-déplacement |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 14,94 mètres / 49 pieds |
| Largeur (flottaison) | 4,72 mètres / 15,5 pieds |
| Tirant d'eau | 1,52 mètres / 5 pieds |
| Hauteur sous pont (tirant d'air) | 6,25 mètres / 20,5 pieds |
| Déplacement | 22 500 kilogrammes / 49 604 livres |
| Jauge brute | 33 |
| Motorisation et propulsion | |
| Type de moteur | inbord |
| Fabricant du moteur | Volvo Penta |
| Puissance moteur | 575 hp / 429 kW |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | arbre d'hélice |
| Vitesse maximale | 24 nœuds / 44,4 km/h |
| Vitesse de croisière | 12 nœuds / 22,2 km/h |
| Consommation de carburant | 80 litres par heure / 21,1 gallons par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 2 728 litres / 720 gallons |
| Performances et capacités | |
| Autonomie | 600 milles nautiques / 1 111 km |
| Capacité réservoir d'eau douce | 757 litres / 200 gallons |
| Capacité réservoir eaux usées | 227 litres / 60 gallons |
| Capacité maximale passagers | 6 |
| Capacité équipage | 2 |
| Caractéristiques et confort | |
| Aménagement du pont | zones de pêche sportive et sièges avec nombreux rangements |
| Équipements cockpit | poste de pilotage, sièges en L, vivier |
| Plateforme de baignade | repliable |
| Bimini ou hardtop | hardtop en fibre de verre |
| Espaces de rangement | porte-cannes, boîtes à leurres, compartiments |
| Aménagement intérieur | |
| Nombre de cabines | 2 |
| Nombre de couchettes | 4 |
| Détails salon et cuisine | cuisine en U, dinette, réfrigérateur, cuisinière, micro-ondes |
| Matériaux finition intérieure | bois de teck, sellerie cuir |
| Systèmes de divertissement | TV, système stéréo, Wi-Fi |
| Électronique de navigation | |
| GPS et traceur de cartes | Raymarine E120 |
| Sondeur et détecteur de poissons | Raymarine DSM300 |
| Radio VHF | Raymarine Ray240 |
| Radar et sonar | Radar à antenne ouverte 4kW Raymarine, module sondeur numérique DSM300 |
| Système pilote automatique | Raymarine ST8002 |
| Systèmes de surveillance à bord | diagnostics moteur, gestion batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité des batteries | AGM, 600 Ah |
| Générateur | diesel, puissance 12 kW |
| Prise de courant à quai | 220 V, 50 A |
| Système onduleur | 3,5 kW |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 6 |
| Systèmes extincteurs | système automatique de suppression incendie |
| EPIRB | ACR GlobalFix Pro 406 MHz GPS EPIRB |
| Pompes de cale | automatiques |
| Feux de navigation | LED |
| Caractéristiques supplémentaires et options | |
| Porte-cannes | 6 |
| Vivier | 30 gallons |
| Poste de nettoyage du poisson | intégré |
| Options de personnalisation | finition de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le prix | |
| Prix catalogue (MSRP) | 1 200 000 $ |
| Prix actuel sur le marché | 900 000 $ |
| Options de financement et de leasing | disponibles |
| Garantie et maintenance | |
| Durée de la garantie coque | 5 ans |
| Durée de la garantie moteur | 2 ans |
| Durée de la garantie systèmes | 1 an |
| Plan de maintenance | entretien moteur toutes les 100 heures, inspections coque tous les 2 ans |
| Réseau concessionnaire et service | mondial |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | respecte les normes EPA Tier 3 |
| Caractéristiques écologiques | aucune |
| Construction et qualité de fabrication | |
| Matériaux laminés et composites utilisés | fibre de verre, Kevlar, âme en balsa |
| Systèmes de renforcement | lisses en fibre de verre, cloisons renforcées en fibre de carbone |
| Méthode de construction | stratification manuelle |
| Design du pont et de la coque | |
| Forme et design de la coque | coque semi-déplacement avec bouchains arrondis |
| Type de quille | quille pleine avec skeg |
| Caractéristiques de stabilité | ailerons anti-roulis |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille d'hélice | hélices bronze 4 pales, diamètre 27 pouces |
| Caractéristiques d'efficacité carburant | commande électronique numérique des gaz et inverseur |
| Intégration moteur et commandes | commande électronique Volvo Penta EVC |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | ancre à charrue, 45 lb |
| Système d'ancre | guindeau électrique Lofrans Tigres 1200W |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | 4 lignes d'amarrage, 6 pare-battages |
| Capacités hauturières | |
| Certification hauturière | CE Classe A |
| Capacité à gérer les conditions de mer difficiles | excellente |
| Modifications et améliorations | |
| Améliorations disponibles | pont en teck, sellerie personnalisée |
| Options de retrofit | aucune |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site web du fabricant | www.albinboats.com |
| Contact support client fabricant | 1-800-555-1212 |
Avantages et Inconvénients de Albin 49 Trawler
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Construction robuste et durable | Consommation de carburant relativement élevée |
| Confort de vie à bord pour de longs voyages | Vitesse maximale limitée comparée à d'autres bateaux |
| Bonne stabilité en mer grâce à sa conception trawler | Maniabilité réduite dans les espaces restreints |
| Aménagements intérieurs spacieux et bien pensés | Coût d'entretien élevé en raison de la taille et des équipements |
| Grande autonomie pour la navigation côtière et hauturière | Design parfois considéré comme moins moderne |
Problèmes Communs avec Albin 49 Trawler
| Fuite d'eau dans la cale |
| Problèmes de moteur diesel (démarrage difficile, surchauffe) |
| Corrosion des composants métalliques |
| Usure prématurée des joints d'étanchéité |
| Difficultés avec le système électrique (batteries, câblage) |
| Problèmes de gouvernail et direction |
| Infiltration d'eau par les hublots et trappes |
| Entretien et remplacement des pièces moteur coûteux |
Avis des Utilisateurs sur Albin 49 Trawler
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean-Marc | Le Albin 49 Trawler est un bateau robuste et fiable, parfait pour les longues croisières. Son moteur est puissant et la cabine est confortable, même pour plusieurs jours en mer. |
| Isabelle | J'apprécie particulièrement la stabilité de ce trawler. Il est facile à manœuvrer malgré sa taille, ce qui le rend adapté pour les plaisanciers débutants comme expérimentés. |
| Luc | Le design classique de l'Albin 49 est charmant, mais certaines installations pourraient être modernisées. Néanmoins, c’est un excellent bateau pour les voyages côtiers. |
| Marie | Nous avons fait plusieurs sorties en famille avec ce modèle. L’espace intérieur est bien pensé, et le bateau est très sûr, même par mer agitée. |
| Philippe | Le système de navigation est fiable, et la consommation de carburant est raisonnable pour un trawler de cette taille. Un bon compromis entre confort et performance. |
| Claire | Le Albin 49 Trawler offre une excellente visibilité depuis le cockpit, ce qui est un vrai plus pour la sécurité. Je recommande ce bateau à tous ceux qui cherchent une embarcation stable et confortable. |
Questions Fréquentes à propos de Albin 49 Trawler
-
Quel type de navigation est idéal pour l'Albin 49 Trawler ?
Ce bateau est parfait pour la navigation côtière et les croisières de longue distance grâce à sa coque semi-déplacement stable et son autonomie de 600 milles nautiques.
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Comment se comporte l'Albin 49 Trawler en mer agitée ?
Grâce à ses stabilisateurs anti-roulis et à sa coque à bouchains arrondis, il offre une excellente tenue en mer, même dans des conditions difficiles.
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Quels sont les avantages de la propulsion par arbre sur ce modèle ?
Le système d'entraînement par arbre assure une transmission fiable et efficace de la puissance tout en réduisant le bruit et les vibrations à bord.
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Quelles options de personnalisation sont proposées pour l'intérieur ?
Vous pouvez opter pour des finitions de luxe, notamment du teck supplémentaire ou un rembourrage sur mesure pour un confort optimisé.
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Comment l'Albin 49 Trawler gère-t-il le stockage des équipements de pêche ?
Il est équipé de nombreux porte-cannes, de boîtes à leurres et de compartiments dédiés pour organiser tout votre matériel facilement.
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Quelle est la capacité d'accueil pour un séjour prolongé à bord ?
Avec 2 cabines et 4 couchettes, il peut accueillir confortablement jusqu’à 6 personnes, idéal pour des voyages en famille ou entre amis.
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Quels systèmes de sécurité sont intégrés sur ce bateau ?
Il dispose de gilets de sauvetage, d’un système automatique d’extinction d’incendie, de pompes de cale automatiques et d’un radiobalise de localisation EPIRB.
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Peut-on utiliser l'Albin 49 Trawler pour la pêche sportive ?
Absolument, avec son cockpit aménagé, son bac à poissons et sa plateforme de nettoyage intégrée, il est parfaitement adapté à la pêche sportive.
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Quels sont les avantages du système électronique embarqué ?
Le bateau est équipé d’un GPS, radar, sondeur et autopilote Raymarine, offrant une navigation précise et une gestion facilitée de la route.
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Comment se passe l'entretien de ce trawler ?
Un entretien régulier est recommandé avec un service moteur toutes les 100 heures et une inspection de la coque tous les 2 ans pour garantir sa longévité.
