Albin 43 Fiche Technique et Avis
Albin 43 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Albin 43 |
| Fabricant/Marque | Albin Marine |
| Année de Fabrication | 1985-2001 |
| Pays d'Origine | Suède |
| Type de Bateau de Pêche | Récréatif |
| Matériau de la Coque | Fibre de verre |
| Configuration de la Coque | V modifié |
| Dimensions | |
| Longueur Hors Tout (LOA) | 13,11 mètres / 43 pieds |
| Largeur (Maître-bau) | 4,11 mètres / 13,5 pieds |
| Tirant d'Eau | 1,4 mètres / 4,6 pieds |
| Hauteur Sous Pont (Bridge Clearance) | 4,11 mètres / 13,5 pieds |
| Déplacement (Poids) | 14 000 kilogrammes / 30 864 livres |
| Jauge Brute | 26 |
| Moteur et Propulsion | |
| Type de Moteur | Inbord |
| Fabricant du Moteur | Cummins |
| Puissance du Moteur | 270 HP / 201 kW |
| Nombre de Moteurs | 2 |
| Type de Carburant | Diesel |
| Type de Propulsion | Arbre d'hélice |
| Vitesse Maximale | 20 nœuds / 37 km/h |
| Vitesse de Croisière | 16 nœuds / 30 km/h |
| Consommation de Carburant | 60 litres/heure / 15,8 gallons/heure |
| Capacité du Réservoir de Carburant | 1 514 litres / 400 gallons |
| Performances et Capacités | |
| Autonomie | 500 milles nautiques / 926 km |
| Capacité du Réservoir d'Eau Douce | 568 litres / 150 gallons |
| Capacité de la Cuvette (Holding Tank) | 170 litres / 45 gallons |
| Capacité Maximale de Passagers | 10 |
| Capacité d'Équipage | 2 |
| Caractéristiques et Confort | |
| Aménagement du Pont | Zones de pêche, sièges, rangement |
| Équipements du Cockpit | Poste de pilotage, sièges, vivier |
| Plateforme de Bain | Repliable |
| Bimini ou Hardtop | Bimini |
| Espace de Rangement | Support pour cannes, boîtes à leurres, compartiments |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Nombre de Cabines | 2 |
| Nombre de Couchages | 6 |
| Détails Salon et Cuisine | Appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de Finition Intérieure | Bois, cuir, tissus |
| Systèmes de Divertissement | TV, systèmes audio, Wi-Fi |
| Navigation et Électronique | |
| GPS et Traceur de Cartes | Garmin GPSMap 4210 |
| Sondeur et Détecteur de Poissons | Garmin GSD 22 |
| Radio VHF | Standard Horizon GX2150 |
| Radar et Sonar | Garmin GMR 18HD |
| Système Pilote Automatique | Simrad AP22 |
| Systèmes de Surveillance à Bord | Diagnostic moteur, gestion batterie |
| Système Électrique | |
| Type et Capacité de la Batterie | AGM, 660 Ah |
| Générateur | Diesel, 8 kW |
| Prise de Courant à Quai | 220 V, 16 A |
| Système Onduleur | Mastervolt 12/2500 |
| Équipements de Sécurité | |
| Gilets de Sauvetage | 10 |
| Systèmes d'Extinction d'Incendie | Automatique Fireboy |
| EPIRB (Balise de Détresse) | ACR GlobalFix Pro |
| Pompes de Cale | Automatique |
| Feux de Navigation | LED |
| Fonctionnalités et Options Supplémentaires | |
| Supports pour Cannes | 10 |
| Vivier | Oui |
| Station de Nettoyage des Poissons | Oui |
| Options de Personnalisation | Finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur le Prix | |
| Prix de Vente Conseillé (MSRP) | 250 000 $ |
| Prix Marché Actuel | 150 000 $ |
| Options de Financement et Location | Disponibles |
| Garantie et Entretien | |
| Durée de la Garantie | Coque : 5 ans, Moteur : 2 ans, Systèmes : 1 an |
| Programme d'Entretien | Révision moteur, inspections coque |
| Disponibilité Réseau Concessionnaires et Service | Disponible |
| Impact Environnemental | |
| Conformité aux Normes d'Émission | EPA Tier 3 |
| Caractéristiques Écologiques | Aucune |
| Construction et Qualité de Fabrication | |
| Matériaux de Stratification et Composites Utilisés | Fibre de verre, noyau Balsa |
| Systèmes de Renforcement | Fibre de verre |
| Méthode de Construction | Stratification manuelle |
| Design du Pont et de la Coque | |
| Forme et Design de la Coque | V modifié |
| Type de Quillard | Semi-Déplacement |
| Caractéristiques de Stabilité | Anti-roulis, design hydrodynamique |
| Gréement et Propulsion | |
| Type et Taille de l'Hélice | Bronze 3 pales, 22 x 22 |
| Caractéristiques d'Efficacité Carburant | Aucune |
| Intégration et Commandes du Moteur | Électronique |
| Ancrage et Amarrage | |
| Type et Taille d'Ancre | Danforth 35 lb |
| Système de Guindeau | Électrique |
| Lignes d'Amarrage et Pare-battages | Inclus |
| Capacités Hauturières | |
| Certification Hauturière | Aucune |
| Capacité à Affronter la Mer Forte | Excellente |
| Modifications et Améliorations | |
| Améliorations Disponibles | Performance, confort, équipement |
| Options de Rétrofit | Disponibles |
| Support Propriétaire et Fabricant | |
| Site Web du Fabricant | www.albinmarine.com/ |
| Contact Support Client Fabricant | 1-877-773-9999 |
Avantages et Inconvénients de Albin 43
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Construction robuste et fiable | Design un peu daté comparé aux modèles modernes |
| Bonne tenue en mer, adapté aux longues navigations | Poids important pouvant affecter la performance |
| Aménagements intérieurs spacieux et fonctionnels | Coût d'entretien parfois élevé |
| Facilité de manœuvre grâce à une conception bien pensée | Disponibilité des pièces détachées limitée |
| Bonne réputation parmi les plaisanciers expérimentés | Consommation de carburant relativement élevée |
Problèmes Communs avec Albin 43
| Fuite d'eau dans la cabine avant |
| Problèmes de moteur Volvo Penta (démarrage difficile) |
| Usure prématurée des voiles |
| Corrosion sur les pièces métalliques extérieures |
| Problèmes de pilotage automatique peu fiable |
| Fuite dans le système de refroidissement du moteur |
| Problèmes électriques fréquents (fusibles sautés) |
| Infiltration d'humidité dans le compartiment moteur |
Avis des Utilisateurs sur Albin 43
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean Dupont | Le Albin 43 est un bateau bien conçu, parfait pour les longues croisières. La stabilité en mer est vraiment appréciable et le confort à bord est correct pour sa taille. |
| Marie Lefèvre | J'ai trouvé le Albin 43 très spacieux et agréable à vivre. Cependant, certains équipements mériteraient une modernisation pour plus de praticité. |
| Luc Moreau | Ce bateau offre une bonne performance et une solidité rassurante. Le moteur est fiable, mais l'entretien peut parfois être un peu coûteux. |
| Claire Martin | Le design du Albin 43 est classique mais efficace. C’est un bateau stable qui inspire confiance, bien adapté pour naviguer en famille. |
| Paul Bernard | Je recommande le Albin 43 aux amateurs de voile expérimentés. Il demande un peu de connaissances techniques, mais la navigation est très plaisante. |
| Sophie Renault | Le confort intérieur est satisfaisant, même si l’agencement pourrait être amélioré pour optimiser l’espace. Bon rapport qualité-prix globalement. |
Questions Fréquentes à propos de Albin 43
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Quelle est la capacité maximale de passagers à bord de l'Albin 43 ?
L'Albin 43 peut accueillir confortablement jusqu'à 10 passagers, ce qui est idéal pour les sorties en famille ou entre amis.
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Quels types d’équipements électroniques de navigation sont inclus ?
Ce bateau est équipé d’un Garmin GPSMap 4210, d’un sondeur Garmin GSD 22, d’un radar Garmin GMR 18HD, ainsi que d’un pilote automatique Simrad AP22 pour faciliter la navigation.
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Comment est aménagé le cockpit pour la pêche ?
Le cockpit offre un poste de pilotage complet, des sièges confortables et un bac à poissons (livewell), parfait pour les passionnés de pêche sportive.
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Quelle est l’autonomie en carburant de ce modèle ?
Grâce à une capacité de carburant de 1 514 litres, l’Albin 43 peut parcourir environ 500 milles nautiques avant de nécessiter un ravitaillement.
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Est-ce que le bateau est adapté pour des navigations en mer agitée ?
Oui, sa coque en V modifiée et ses caractéristiques de stabilisation le rendent très performant et sûr même dans des conditions de mer difficiles.
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Quelles options de confort intérieur sont proposées ?
À l’intérieur, vous trouverez deux cabines, six couchages, un salon avec cuisine équipée, ainsi que des systèmes de divertissement comme la TV et le Wi-Fi.
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Comment le système électrique est-il conçu pour assurer l’autonomie à bord ?
L’Albin 43 dispose d’une batterie AGM de 660 Ah, d’un générateur diesel de 8 kW et d’un système d’onduleur Mastervolt, garantissant une alimentation stable et suffisante.
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Le bateau dispose-t-il de dispositifs de sécurité modernes ?
Absolument, il est équipé de gilets de sauvetage pour 10 personnes, d’un système anti-incendie automatique Fireboy, d’une balise de détresse EPIRB et de pompes de cale automatiques.
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Peut-on personnaliser l'Albin 43 selon ses besoins ?
Oui, des options de personnalisation sont disponibles, allant des finitions de luxe aux améliorations de performance, pour adapter le bateau à votre style.
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Quelle est la politique de garantie et d’entretien proposée ?
Le bateau bénéficie d’une garantie de 5 ans sur la coque, 2 ans sur les moteurs et 1 an sur les systèmes, avec un réseau de service accessible pour l’entretien régulier.
